El túnel Bund ( chino :外滩隧道; pinyin : waitan Suìdào ) es un 3,3 kilometros (2,1 millas) [1] carretera sub-superficie y el túnel de carretera en la ciudad de Shanghai , China, . El túnel conecta los distritos de Hongkou al norte y Huangpu al sur.
Descripción general | |
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Localización | Debajo del Bund |
Estado | Activo |
Comienzo | Distrito de Huangpu , Shanghái |
Final | Distrito de Hongkou , Shanghái |
Operación | |
Abrió | 28 de marzo de 2010 |
Técnico | |
Largo | 3,3 kilómetros (2,1 mi) |
No. de carriles | 6 |
Velocidad de operacion | 40 kilómetros por hora (25 mph) |
Espacio libre del túnel | 3 metros (9,8 pies) |
En el sur, el túnel comienza en un tramo de South Zhongshan Road, que corre a lo largo de la orilla occidental del río Huangpu , en el lado este de la antigua ciudad china . Sigue por South Zhongshan Road y el No. 2 East Zhongshan Road, cruza Yan'an Road , una arteria principal de este a oeste (con una salida principal hacia y desde Yan'an Road), luego sigue el East No. 1 Zhongshan Road a través del Bund . En el extremo norte del Bund, donde la carretera de superficie se une al histórico Garden Bridge para cruzar Suzhou Creek , el túnel también cruza Suzhou Creek debajo del puente. En la orilla norte de Suzhou Creek, el túnel sigue brevemente Daming Road, con otra salida principal que conduce al este hacia Changzhi Road, mientras que el túnel principal gira hacia el oeste y se une a Wusong Road.
La construcción del túnel se inició en 2007. La sección sur del túnel es una carretera subterránea construida con métodos de corte y cobertura , mientras que la parte norte se construyó con un método de protección . El túnel tiene dos niveles, y cada nivel lleva tres carriles de tráfico en una dirección. [2] El túnel se abrió el 28 de marzo de 2010.
Estructuras reemplazadas
La construcción del túnel se diseñó para aliviar el tráfico pesado a través de la zona del Bund. Dejó obsoletas dos estructuras de finales del siglo XX que habían impactado el paisaje urbano y las líneas de visión en el área del Bund, lo que permitió su eliminación. [3]
El túnel Bund reemplazó la función de transporte por carretera del puente Wusong Road Gate Bridge sobre Suzhou Creek (y su función de control de agua fue reemplazada por la nueva Jinshan Road Gate). El puente de hormigón y la compuerta contra inundaciones, que se construyeron al oeste de Garden Bridge para aliviar el tráfico del puente histórico, fueron criticados por afectar las líneas de visión históricas entre Garden Bridge y los puntos de referencia más arriba de Suzhou Creek (como el edificio de la oficina general de correos ) . [4] Wusong Road Gate Bridge fue demolido en 2009, antes de la finalización del túnel Bund.
Además, en lugar de dirigirse a carreteras de superficie, el tráfico que ingresa al Bund desde Yan'an Road ahora podría dirigirse bajo tierra hacia el Túnel del Bund. Esto hizo que la gran rampa de hormigón por la que la carretera elevada Yan'an se unía al Bund fuera redundante. La rampa, que los ciudadanos llamaron informalmente la rampa de Turing No. 1 en Asia , junto con un tramo significativo de la autopista elevada, que había impactado durante mucho tiempo el paisaje urbano cerca del cruce de Yan'an Road con el Bund, fue demolida.
Referencias
- ^ Shanghai intensifica sus esfuerzos para mejorar Bund . China.org.cn
- ^ 公司 承建 的 外滩 通道 南 段 工程 从 延安东路 隧道 上方 成功 穿越(la sección sur del proyecto del corredor del Bund contratado por la empresa pasa con éxito sobre el túnel de East Yan'an Road), Shanghai SGC Company Limited, 1 de noviembre de 2009
- ^ 新 外滩 : 时尚 与 经典 Archivado el 24 de junio de 2013 en archive.today (Nuevo paquete: fascinante y clásico). Wenhui Bao . 28 de marzo de 2010
- ^ 吴淞 路 闸桥 明 凌晨 全面 开 拆 今后 形成 外滩 源 公园(La demolición del puente Wusong Road Gate Bridge comienza por completo mañana por la mañana; en el futuro se formará el parque "Bund Origin"). Noticias de la mañana . 16 de octubre de 2009
Coordenadas :31 ° 14′15 ″ N 121 ° 29′25 ″ E / 31.2375 ° N 121.4903 ° E