Ferry clase Burnaby


La clase Burnaby es una clase de barco de transbordadores de la flota de BC Ferries , construida entre 1964 y 1965. Hay dos barcos en esta clase: MV Queen of Burnaby y MV  Queen of Nanaimo . Ambos son propulsados ​​por hélices de paso controlable . Ambos fueron construidos con dos motores diésel Mirrlees National KVSSM, V-16, ciclo de 4 tiempos , cada uno de los cuales produce 3.000 caballos de fuerza de frenado (2.200 kW) a 320 revoluciones por minuto.

Los dos barcos eran originalmente parte de un grupo de siete barcos de la clase Victoria construidos entre 1962 y 1965. Estos siete pronto se modificaron para aumentar la capacidad del vehículo. El primer cambio fue la instalación de plataformas o rampas; la segunda modificación vio los barcos cortados por la mitad verticalmente a través de la viga para la inserción de una sección media de 26 metros (85 pies), lo que aumentó drásticamente la capacidad de carga de los siete barcos. Más tarde, cinco de los siete barcos (excluyendo Queen of Burnaby y Queen of Nanaimo ) fueron cortados horizontalmente de proa a popa y levantados para insertar una nueva cubierta de vehículos. Como resultado, Burnaby y Nanaimo, que no habían tenido la adición de la sección media, fueron eliminados de la designación de clase Victoria para convertirse en buques de clase Burnaby.

En 1994, Queen of Burnaby fue arrendada temporalmente a otra corporación de la corona provincial llamada Victoria Line. La embarcación pasó a llamarse Royal Victorian , se reacondicionó por $ 4,7 millones y operaba un servicio de verano una vez al día entre Victoria y Seattle. [1] Después de la desaparición de la línea Victoria, la embarcación fue comprada por Clipper Navigation , que opera el servicio exclusivo para pasajeros Victoria Clipper entre Victoria y Seattle. Luego, el buque fue renombrado y repintado para convertirse en Princess Marguerite III , operando en la ruta de Victoria a Seattle. En 2000, después de que Clipper Navigation también decidiera finalizar el servicio en la ruta, la embarcación fue devuelta a la flota de BC Ferries con su nombre original.Reina de Burnaby . [2]

La reina de Burnaby se retiró en mayo de 2017 y la reina de Nanaimo se retiró en julio de 2017. [ cita requerida ] Fueron reemplazados por tres transbordadores de clase Salish de 145 coches. [3] Se espera que el Queen of New Westminster más grande , que completó una importante remodelación de sus áreas de pasajeros en 2009, vea otros diez a quince años de servicio y será el único sobreviviente de los siete barcos originales.