El BvS 10 ( BandvagnS 10) es un vehículo blindado todo terreno producido por BAE Systems Land Systems Hägglunds de Suecia. [1] Este vehículo, denominado Vehículo Todo Terreno (protegido) - ATV (P) o Viking por las fuerzas del Reino Unido , se desarrolló originalmente como una colaboración entre la industria - Hägglunds Vehicle AB - y el Ministerio de Defensa británico (MoD). en nombre de los Royal Marines .
Bandvagen S10 | |
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Tipo | Vehículo blindado anfibio |
Lugar de origen | Suecia / Reino Unido |
Historial de servicio | |
Usado por | Ver usuarios |
Historial de producción | |
Diseñador | BAE Systems Land Systems Hagglunds |
Especificaciones | |
Masa | 5,0 t (4,9 toneladas largas; 5,5 toneladas cortas) (cabina delantera) 3,5 toneladas (cabina trasera, versión APC) |
Largo | 8,0 m (26 pies 3 pulgadas) |
Ancho | 2,34 m (7 pies 8 pulgadas) |
Altura | 2,45 m (8 pies 0 pulgadas) (cabina delantera) 2,1 m (cabina trasera) |
Tripulación | conductor |
Pasajeros | 4 pasajeros (cabina delantera), 8 pasajeros (cabina trasera) |
Armadura | Protección básica del casco contra el fuego de armas pequeñas y la amenaza de artillería (STANAG 4569 nivel 2) Protección mejorada (opcional) Con complemento de hasta 14,5 mm. (STANAG 4569 nivel 4) |
Armamento principal | armas que van desde 5,56 mm a 12,7 mm, así como un lanzagranadas automático de 40 mm. |
Armamento secundario | lanzagranadas de humo (frente), morteros (atrás) |
Motor | Cummins 5,9 litros diésel turboalimentado de seis cilindros en línea 210 kW (285 hk / 970 Nm) |
Transmisión | Allison automático (6 velocidades adelante / 1 atrás) |
Rango operacional | hasta 500km |
Velocidad máxima | 70 km / h (43 mph) carreteras 5 km / h (3,1 mph) agua |
El BvS 10 es similar, pero distinto, al anterior Bandvagn 206 o Bv 206S de Hägglunds . Es un vehículo blindado mucho más grande y completamente anfibio basado en el característico sistema de dirección articulada de doble cabina típico de los vehículos todo terreno de Hägglunds. Las principales diferencias con los Bv206 más antiguos son un motor diesel Cummins de 5.9 litros más potente, una distancia al suelo mejorada y un chasis, tren de fuerza y unidades de dirección de nuevo desarrollo que brindan al vehículo una velocidad considerablemente mejorada (de los 51.5 km / h anteriores en carretera) y comodidad en carretera y en terreno, así como una mayor capacidad de carga (hasta 5 toneladas) y la capacidad de agregar varios subsistemas modulares como blindaje adicional, soportes de armas, un cambiador de carga y plataformas de carga.
Historia operativa
Royal Marines
Originalmente diseñado para los Royal Marines británicos y llamado Viking, el vehículo se sometió a un extenso programa de pruebas y desarrollo de 2001 a 2004, dirigido por el mayor Jez Hermer MBE RM, antes de que los Royal Marines aceptaran 108 vehículos en servicio, y la entrega comenzó en 2005. El Royal Marines Armored Support Company llevó el vehículo a operaciones por primera vez en Afganistán en septiembre de 2006, antes de que se formara el Royal Marines Armored Support Group en diciembre de 2007. [2]
Variantes del Reino Unido
El Reino Unido opera actualmente cuatro variantes del vehículo: la variante de transporte de tropas (TCV) capaz de transportar 2 tripulantes más 10 pasajeros; la Command Variant (CV), que transporta a 2 tripulantes más hasta 8 pasajeros con la cabina trasera diseñada como una plataforma de comunicaciones digitales mejorada, la Repair and Recovery Variant (RRV), que lleva a 4 tripulantes mecánicos de vehículos de mantenimiento especializados y la Ambulance Variant ( AV). La cabina trasera de la RRV lleva una grúa HIAB, un taller completamente móvil, un compresor de aire y un cabrestante de 9 toneladas de capacidad , junto con anclajes hidráulicos. Las tres variantes son completamente portátiles en el aire bajo un helicóptero Boeing CH-47 Chinook , ya sea completas o en dos partes delanteras y traseras separadas y también son completamente anfibias; ser capaz de nadar en diferentes estados del mar con una carga completa de pasajeros y provisiones. [ cita requerida ]
Las variantes de vehículos vikingos del Reino Unido se utilizan como vehículos todo terreno blindados anfibios para el transporte de tropas y como vehículos de recuperación de reparación de vehículos.
Implementaciones en el Reino Unido
Unos 33 vikingos británicos, equipados con armadura de listones , fueron enviados a Afganistán a finales del verano de 2006 cuando los Royal Marines relevaron al Regimiento de Paracaidistas en la provincia de Helmand . Su baja presión sobre el suelo no es suficiente para activar la mayoría de las minas antitanque en uso en Afganistán, pero han demostrado ser vulnerables a los artefactos explosivos improvisados (IED). [ cita requerida ] Viking se actualizó posteriormente con niveles más altos de protección de armadura. Los vikingos se complementaron con el BRONCO de Singapore Technologies Kinetics (STK) conocido como Warthog dentro del ejército del Reino Unido . [3]
Órdenes de seguimiento del Reino Unido
En mayo de 2007, el Ministerio de Defensa hizo un pedido a BAE Hägglunds de 21 unidades más, algunas de las cuales se utilizarán como transportador de equipos para el nuevo vehículo aéreo no tripulado Thales Watchkeeper . [4]
Además, el 26 de junio de 2008, el Ministerio de Defensa anunció la compra de 14 vehículos Viking BvS 10 adicionales a un costo de 14 millones de libras esterlinas, incluidos nueve vehículos de reparación y recuperación, un vehículo de comando y cuatro transportadores de tropas , para su despliegue en Afganistán. [5] En enero de 2009, se ordenaron nueve vehículos más. [ cita requerida ]
Noventa y nueve vikingos fueron renovados en un proyecto de £ 37 millones, mejorando aún más su potencia de fuego, armadura y protección. Esta actualización debía completarse en 2014 [6] [7] La actualización se completó en abril de 2016. [8]
Infantería de Marina de los Países Bajos
El BvS 10 también está en uso con la Infantería de Marina de los Países Bajos , se han entregado 74 unidades, de las cuales 46 son la versión APC, 20 vehículos de comando, 4 vehículos de reparación y recuperación y otros 4 vehículos de ambulancia.
Despliegues holandeses
El 27 de marzo de 2008, el Parlamento holandés decidió a favor de enviar una unidad de reconocimiento de la Marina de 60 hombres a Chad en apoyo de la misión de mantenimiento de la paz de la EUFOR en la región. Los marines funcionaban como ojos y oídos de un batallón irlandés. Este fue el primer despliegue operativo del BvS 10 Viking en servicio holandés después de los ejercicios en Noruega y el Reino Unido. [9]
Como parte de la contribución de la ISAF holandesa , una compañía del Cuerpo de Marines Real de los Países Bajos se ha desplegado en la provincia de Uruzgan en Afganistán desde julio de 2009. Varios BvS 10 Vikings han sido modificados con armadura de listones para esta misión. [10]
Exportar
Orden francesa
El 18 de diciembre de 2009, las Fuerzas Armadas francesas realizaron un pedido inicial de 53 BvS 10 Vikings, con el pedido total de 129 de los vehículos. Incluyendo el servicio, el contrato se estima en un valor de £ 220 millones y los vehículos se ensamblarán en la fábrica de BAE en Suecia . Este es un pedido histórico, ya que es el primer pedido francés de equipamiento militar del Reino Unido en décadas. Al realizar el pedido, Francia rompió con su tradición de apoyar los productos nacionales, en este caso el Bronco All Terrain Tracked Carrier , construido conjuntamente por ST Kinetics y Thales . [11]
Orden sueca
El 5 de enero de 2012, se anunció que las Fuerzas Armadas suecas decidieron adquirir 48 unidades del modelo BvS10 MkIIB con la designación Bv 410, que se entregarán a partir del otoño de 2012, y se desplegarán en el contingente sueco en Afganistán en la primavera. de 2013. El contrato tiene un valor aproximado de 700 millones de SEK y también incluye equipo de apoyo y capacitación. También hay opciones para pedir 127 vehículos adicionales divididos en tres lotes diferentes en el futuro. [12]
El 25 de septiembre de 2013, Suecia acordó comprar 105 vehículos BvS10 adicionales por más de $ 160 millones, como parte de las opciones acordadas en el primer pedido. [13] El 19 de diciembre de 2013, Suecia ordenó oficialmente 105 vehículos BvS10 por $ 120 millones. Los vehículos incluyen variantes de transporte de tropas, comando, ambulancia y transporte logístico y se entregarán de 2014 a 2015. [14]
En 2019, Suecia comenzó a desplegar el misil tierra-aire RBS 98 montado en la plataforma Bv 410 como reemplazo del obsoleto RBS 70 . [15]
El 3 de mayo de 2021, BAE Systems firmó un contrato por un valor de alrededor de $ 200 millones para producir y entregar 127 vehículos todo terreno BvS10 al ejército sueco, que se suman a su flota existente de BvS10. El contrato firmado con la agencia sueca de adquisiciones militares, FMV, es para vehículos de mando y control y de logística. Está previsto que las entregas de los 127 vehículos comiencen en 2022 y se completen en 2024.
Orden austriaca
El 30 de junio de 2016, se anunció en el sitio web de BAE Systems que el ejército austríaco decidió adquirir 32 unidades del modelo BvS10, que se entregarán de 2017 a 2018. El BvS10 también desempeñará un papel en la misión de Austria en la Unión Europea Mountain Iniciativa de entrenamiento de guerra (EU MTI). [dieciséis]
Según la revista militar austriaca "Truppendienst", el ejército austríaco recibirá la primera construcción del MkIIB de BvS10 con protección CBRN y todos los vehículos equipados con la estación de armas de control remoto WS4 PANTHER. Se podría firmar un posible pedido adicional de BvS10 MkIIB después de la entrega de 2018.
Los austriacos recibieron el primero de sus vehículos BvS10 en febrero de 2019. [ cita requerida ]
Operadores
- Austria : 32 en uso con el ejército austríaco. Pedido en julio de 2016, primeros vehículos entregados en febrero de 2019. [17] [18]
- Francia : 53 BvS10 en uso con el ejército francés. [19]
- Países Bajos : 73 BvS10 en uso con la Infantería de Marina de los Países Bajos. [20]
- Suecia : 153 BvS10 MkII en uso con el ejército sueco. [21] Nuevo pedido en 2021 para 127 vehículos. Las entregas están previstas para comenzar en 2022 y completarse en 2024.
- Reino Unido : 99 BvS-10 Mk2 en uso con los Royal Marines. [22]
Ver también
Los vehículos similares al ATV BvS 10 incluyen:
- (Planta de construcción de maquinaria de transporte de Ishimbai) Vityaz
- Sisu Auto Sisu Nasu
- Transporte con orugas ST Kinetics Bronco All Terrain
- Hägglunds ( BAE Systems AB ) Bv206
- Bandvagn 202
Referencias
- ^ "Kar Leoparı - BVS 10 Kar Üstü Araç (Lisanslı Ürün)" (en turco). Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016 . Consultado el 31 de mayo de 2016 .
- ^ "Los vikingos demuestran su valía en Helmand volátil" (Comunicado de prensa). Ministro de Defensa. 12 de septiembre de 2007 . Consultado el 23 de julio de 2018 .
- ^ "El Warthog está en camino" . MOD DEL REINO UNIDO. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2008 . Consultado el 24 de diciembre de 2008 .
- ^ La compra adicional de vehículos blindados vikingos protegerá a las tropas del Reino Unido , BAE Systems, 2 de mayo de 2007, archivado desde el original el22 de septiembre de 2007
- ^ "MoD presenta nuevos vehículos protegidos" . asd-network.com (Comunicado de prensa). Archivado desde el original el 6 de octubre de 2008 . Consultado el 20 de abril de 2016 .
- ^ "Navy News - Reporting from the Fleet" . navynews.co.uk . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 20 de abril de 2016 .
- ^ "BAE Systems para llevar a cabo la regeneración vikinga de Royal Marines BVS10 de £ 38M" . BAE Systems. 3 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 28 de abril de 2016 . Consultado el 20 de abril de 2016 .
- ^ "Actualización de £ 37 millones de Versatile Vikings completada" . Ministro de Defensa. 29 de abril de 2016. Archivado desde el original el 30 de abril de 2016 . Consultado el 22 de mayo de 2016 .
- ^ Nederlandse mariniers naar Tsjaad (en holandés), Radio Netherlands Worldwide , 28 de marzo de 2008, archivado desde el original el 4de junio de 2008
- ^ Met aangepaste Vikings en een reuzengeweer de Chora-vallei en (en holandés), de Volkskrant (Amsterdam), 11 de agosto de 2009, archivado desde el original el15 de agosto de 2009
- ^ Robertson, David (23 de diciembre de 2009). "Francia rechaza al grupo nacional de vehículos BAE" . Times Online . Londres. Archivado desde el original el 12 de junio de 2011 . Consultado el 23 de diciembre de 2009 .
- ^ "FMV adquiere 48 nuevos vehículos todo terreno blindados" . FMV . 5 de enero de 2012. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2013.
- ^ Suecia comprará 100 vehículos todoterreno anfibios BvS10 de BAE Systems Hägglunds Archivado el 28de septiembre de 2013en Wayback Machine - Armyrecognition.com, 25 de septiembre de 2013
- ^ Suecia ordena vehículos todoterreno BvS10 adicionales Archivado 2014-02-01 en Wayback Machine - Shephardmedia.com, 20 de diciembre de 2013
- ^ "Överlämning av nya Eldenhet 98 påbörjad" . 2019-11-05. Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2019.
- ^ Austria comprará 32 vehículos todo terreno BAE Systems BvS10 - Baesystems.com, 30 de junio de 2016
- ^ Larrinaga, de, Nicholas. "Austria encarga vehículos todoterreno BvS10" . IHS Jane's 360 . Archivado desde el original el 5 de julio de 2016 . Consultado el 4 de julio de 2016 .
- ^ "BAE Systems entrega los primeros vehículos BvS10 al ejército austríaco" . Tecnología del Ejército . 27 de febrero de 2019. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2019 . Consultado el 27 de febrero de 2019 .
- ^ El equilibrio militar , página 103
- ^ El equilibrio militar , página 131
- ^ El equilibrio militar , página 153
- ^ El equilibrio militar , página 163
- The Military Balance: The Annual Assessment of Global Military Capabilities and Defense Economics . El Instituto Internacional de Estudios Estratégicos. 2018.
enlaces externos
- Viking BVS10
- Detalles del proyecto Viking (BvS10) en Deagel.com
- Sitio web del fabricante