La Compagnie Tunisienne de Navigation ( CTN o COTUNAV) es una compañía naviera tunecina que ofrece conexiones regulares de ferry de pasajeros entre Túnez y los puertos de Marsella y Génova , así como transporte de mercancías a Barcelona y Livorno .
Industria | Transporte |
---|---|
Fundado | 1959 |
Sede | , |
Área de servicio | mar Mediterráneo |
Servicios | Transporte de pasajeros Transporte de mercancías |
Sitio web | www |
Fundada el 7 de marzo de 1959, inicialmente se concentró en el desarrollo de enlaces marítimos regulares entre Túnez y sus principales socios comerciales, esencialmente sirviendo solo a Marsella y Ruan. Sin embargo, con el impulso de diversificar el comercio exterior tunecino, expandió rápidamente su red de rutas para abarcar puertos en Italia , España , Alemania y los países del Benelux .
En la década de 1970 CTN amplió su presencia en el transporte de petróleo crudo, productos derivados del petróleo y alimentos. Con la puesta en servicio en 1978 del ferry Habib , que presta servicio entre Túnez, Marsella y Génova, también aumentó su participación en el transporte de pasajeros. CTN ampliado su flota con la compra de los graneleros Moularès y S'hib en 1976-77 y El-Kef en 1982.
Pasando al servicio roll-on / roll-off , CTN se dedicó a la renovación de su flota, recibiendo El-Jem y Tozeur en 1977, y Bizerte y Kairouan en 1979. Para los veranos de 1990, 1991 y 1992 CTN también Fleté el barco turboeléctrico Carlo R de la empresa siciliana Alimar. [1]
Obligado a reevaluar sus actividades a la luz de los cambios recientes en el mundo marítimo, CTN ha vendido gradualmente sus barcos más antiguos para volver a centrar la atención en sus negocios principales. Está renovando gradualmente su flota con la puesta en servicio de dos grandes buques ro-ro de 18.000 toneladas: Ulysse y Salammbô 7 . En junio de 1999, entró en servicio el nuevo ferry Carthage de la línea construido en Noruega . Con capacidad para 2.208 pasajeros y 666 coches, y con una velocidad de 23,5 nudos (43,5 km / h ), realiza travesías semanales entre Túnez y Marsella y Túnez y Génova.
Flota
CTN opera una flota de ocho buques que consta de tres transbordadores de pasajeros RORO, cuatro transbordadores ROPAX y un granelero .
Flota actual
Nombre | Construido | Servicio ingresado | Tonelaje | Notas |
---|---|---|---|---|
Amilcar | 2000 | 2010 | 22,900 GT | |
Cartago | 1999 | 1999 | 32.298 GT | |
Elyssa | 2000 | 2010 | 22,900 GT | |
Tanit | 2012 | 2012 | 51.000 GT | |
Salambó 7 | 1997 | 1997 | 17,907 GT | |
Ulysse | 1997 | 1997 | 17,907 GT |
Referencias
- Notas
- ^ Castell, Marcus (2003-2005). "El Buque Turbo Eléctrico Rangatira de 1971" . El registro marítimo de Nueva Zelanda . Consultado el 29 de mayo de 2013 .
- Bibliografía
- Página de inicio de CTN
- Este artículo es una traducción del artículo equivalente en la Wikipedia en francés.