CSS Clarence , también conocido como Coquette , fue originalmente un bergantín de Baltimore capturado por el crucero confederado CSS Florida durante la Guerra Civil Americana y convertido en un crucero confederado para incursiones comerciales .
Construido en 1857 para el comerciante de frutas de Baltimore, Maryland J. Crosby, transportaba un cargamento de café desde Río de Janeiro, Brasil , a Baltimore cuando el CSS Florida capturó el Clarence frente a las costas de Brasil . El teniente Charles W. Read fue nombrado comandante y un número suficiente de la tripulación del Florida fue transferido al nuevo crucero para tripular el barco. [1]
El teniente Read había pedido que, en lugar de quemar a Clarence , intentara, con los papeles del barco, navegar hacia Hampton Roads, Virginia y, si era posible, destruir o capturar una cañonera Union y quemar los buques mercantes de la Union congregados en Fortress Monroe . El comandante de Florida , John Newland Maffitt, armó a Clarence con una pistola para que Read pudiera capturar premios en su camino a Hampton Roads. [1]
En su breve carrera como crucero confederado, capturó una serie de barcos: The Whistling Wind , Kate Stewart , Mary Alvina , Mary Schindler fueron quemados y el Alfred H. Partridge se unió. Su captura final fue el bark Tacony el 12 de junio de 1863, que al ser un barco más adecuado para incursiones comerciales , la tripulación y el armamento fueron transferidos a él y el Clarence fue destruido. [2]