CSS Tuscaloosa era un ariete de vapor acorazado de tornillo en la Armada de los Estados Confederados que fue colocado por Confederate Naval Works en Selma en 1862. [2]
Boceto del barco gemelo CSS Huntsville, Mobile, Alabama, 1864 [1] | |
Historia | |
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Estados Confederados | |
Nombre | Tuscaloosa |
Homónimo | Tuscaloosa, Alabama |
Constructor | Obras navales confederadas en Selma |
Acostado | 1862 |
Lanzado | 7 de febrero de 1863 |
Fuera de servicio | 12 de abril de 1865 |
Destino | Hundido en Spanish River para evitar su captura |
Características generales | |
Largo | 152 pies (46,3 m) |
Haz | 34 pies (10,4 m) |
Borrador | 7 a 8 pies (2,1 a 2,4 m) |
Propulsión | Vapor |
Velocidad | 3 nudos (5,6 km / h; 3,5 mph) |
Complemento | 40 |
Armamento |
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Historia
Tuscaloosa se lanzó en Selma, Alabama, el 7 de febrero de 1863, antes de estar listo para el servicio. Tuscaloosa procedió río abajo por sus propios medios hasta Mobile para su finalización. Tenía una placa de blindaje de 4 pulgadas (10,2 cm) que fue entregada por Shelby Iron Company de Shelby, Alabama y Atlanta Rolling Mill . [3]
Bajo el mando de Charles H. McBlair , Tuscaloosa sirvió en las aguas alrededor de Mobile. [4] Ella escapó por el río Tensaw después de la Batalla de Mobile Bay el 5 de agosto de 1864. La ciudad de Mobile resistió otros ocho meses, y la parte superior de Mobile Bay quedó en manos confederadas. Ella, junto con el CSS Huntsville , fue hundida en el río español debajo de donde se separa del río Mobile en el lado norte de la isla Blakeley, justo al norte de Mobile, el 12 de abril de 1865 para evitar su captura tras la rendición de la ciudad. Su tripulación y material se embarcaron en CSS Nashville . El naufragio se localizó en el río en 1985. [4]
Notas
- ^ Archivos nacionales de los Estados Unidos, Grupo de registro 45, David G. Farragut a Gideon Welles, 26 de septiembre de 1864
- ^ Herbert J. Lewis (23 de septiembre de 2011). "Artillería de Selma y Fundición Naval" . La enciclopedia de Alabama . Universidad de Auburn.
- ^ a b Gaines, W. Craig (2008). Enciclopedia de los naufragios de la Guerra Civil . LSU Press. págs. 1–8. ISBN 978-0-8071-3274-6.
Referencias
- Bisbee, Saxon T. (2018). Motores de rebelión: acorazados confederados e ingeniería de vapor en la Guerra Civil estadounidense . Tuscaloosa, Alabama: Prensa de la Universidad de Alabama. ISBN 978-0-81731-986-1.
- Silverstone, Paul H. (2006). Armadas de la Guerra Civil 1855–1883 . Serie de buques de guerra de la Marina de los EE. Nueva York: Routledge. ISBN 0-415-97870-X.
- Aún así, William N., Jr. (1985). Iron Afloat: The Story of the Confederate Armorclads (Reimpresión de la edición de 1971). Columbia, Carolina del Sur: University of South Carolina Press. ISBN 0-87249-454-3.
Coordenadas :30 ° 46′09 ″ N 88 ° 01′14 ″ O / 30.76924 ° N 88.02053 ° W