Faro de Cabo Prior ( Cabo Nerium [1] [2] [3] [4] [5] como lo describe Estrabón junto al Magnus portus Artabrorum , [6] Artabri y el punto más al noroeste de Iberia como Estrabón dice casi la misma latitud como los Pirineos ), (en español : Faro de Cabo Prior ) es un faro español activo del siglo XIX ubicado en el cabo o cabo del mismo nombre en la parroquia de San Martiño de Covas en el municipio de Ferrol de la provincia de A Coruña , Galicia. El faro se ha construido en un alto acantilado costero, a unos 14 kilómetros (8,7 millas) al noroeste de Ferrol. Un conjunto de escalones desciende desde el faro por el escarpado acantilado hasta un mirador con vista al Océano Atlántico .
Localización | Provincia de A Coruña , Galicia , España |
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Coordenadas | 43 ° 34′03 ″ N 8 ° 18′52 ″ O / 43.56761 ° N 8.31453 ° WCoordenadas : 43 ° 34′03 ″ N 8 ° 18′52 ″ O / 43.56761 ° N 8.31453 ° W |
Construido | 1853 |
Construcción | Roca |
Altura de la torre | 8 metros (26 pies) |
Operador | Autoridad Portuaria de Ferrol |
Altura focal | 107 metros (351 pies) |
Distancia | 22 millas náuticas (41 km; 25 mi) |
Característica | L 0 3 oc 5 7 L 0 3 oc 2 7 L 0 3 oc 5 7 |
Almirantazgo no. | D1692 |
NGA no. | 113-2460 |
ARLHS no. | SPA038 |
Historia
Aunque no fue hasta el siglo XIX que se construyó el faro moderno, los geógrafos de la antigüedad ya se percataron de esta protuberancia de granito en el punto más noroeste de Iberia [1] [4] que no solo entonces, como lo describe Estrabón y otros geógrafos clásicos , se utilizó como punto de referencia para poner fin a la península Ibérica en el Atlántico norte [6], pero todavía se utilizan hoy en día en cartas de navegación y mapas modernos .
En la época romana , alrededor del siglo I a.C., partes de Iberia con sus aguas turbulentas eran bien consideradas por los marineros, tanto fenicios [7] como romanos como un buen lugar para el comercio de metales (como plata, oro, estaño y hierro [8] ). así como caballos salvajes . [9] Los peligrosos e impredecibles peligros del Atlántico, [10] dice Strabo , dificultaron las cosas para los comerciantes, pero por suerte para ellos, había un magnífico puerto natural [11] con una bahía de buen tamaño para protegerse a sí mismos y a sus barcos de madera. , en la tierra del Artabri (o Arrotrebae) , el Portus Magnus Artabrorum [12] (Formado no solo por la bahía de Ferrol sino por las tres rías de Ferrol , Betanzos y La Coruña ).
El faro moderno en sí, fue construido en 1853 y consiste en una torre hexagonal de 8 metros de alto (26 pies), con linterna y galería, construida en el lado del mar de la casa de un guardián neoclásico de un piso. Los edificios encalados (ahora pintados de beige) se complementan con los detalles de mampostería y la torre de piedra. [13] Se ha utilizado una variedad de equipos para emitir la luz más importante durante su historia. La óptica Sautter original de tercer orden producía una luz blanca fija, se mejoró en 1904 con un sistema que usaba persianas giratorias para emitir un patrón 4 + 2 que usaba una lámpara de vapor de aceite. En 1926 se instaló una nueva óptica, sacada del faro de Salou. El sistema de relojería estaba impulsado por un peso que duraría 8 horas. [14]
Fue electrificado en 1974, con una nueva óptica de 2,25 m de diámetro y una lámpara de 1500 vatios , con generadores Ruston proporcionando energía eléctrica. También se agregó una sirena de niebla vibratoria electromagnética que emite la letra Morse P cada 25 segundos, la cual es audible hasta 7 millas náuticas. [14]
Con la retirada de los fareros (torreros) en 1993, la sirena de niebla quedó fuera de uso, y una nueva mejora en 1995 significó que la luz podía ser monitoreada remotamente desde el centro de control de la autoridad portuaria. Los generadores también fueron reemplazados al mismo tiempo y se utilizaron lámparas halógenas de 1000 vatios como fuente de luz. En 2007, los edificios del faro fueron renovados y pintados de color beige con carpintería y contraventanas nuevas. [14]
Operación
Conjuntamente con el Faro de Cabo Prioriño, que se construyó aproximadamente en la misma época (a qué hora) , actúa como baliza de llegada a tierra de la ría y puerto de Ferrol, y el de A Coruña . [15] Con una altura focal de 107 metros (351 pies) sobre el nivel del mar, su luz puede verse a 22 millas náuticas , produciendo una característica luminosa de tres destellos de luz blanca en un patrón de uno más dos cada quince segundos. [16] Está registrado con el número de Almirantazgo internacional D1692 y tiene el identificador NGA 113-2460, y es administrado y operado por la Autoridad Portuaria de Ferrol . [13]
Ver también
- Lista de faros en España
Referencias
- ↑ a b Jones, Horace Leonard (1949). La geografía de Strabo Vol.2 . pag. 69.
- ^ Ptolomeo, Claudio (100-170). "Atlas - Claudius Ptolemaeus Geographia -AncientGeography - EuropaeIiTab.hispania" . archive.org . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ^ Enciclopedia Británica; O un diccionario de artes, ciencias y literatura diversa . Archibald Constable. 1823. págs. 484 .
ferrol.
- ^ a b Prévost, abbé; Gmelin, Johann Georg (1746). Histoire générale des voyages, ou nouvelle collection de toutes les relaciones de voyages par mer et par terre, qui ont été publiées jusqu'à present dans les différentes langues de toutes les Nations connues ... Tome premier [-vingtième] . Biblioteca John Carter Brown. A París,: chez Didot ... p. 36.
- ^ Blaeu, Joan (1659). Geographia Blauiana [Mapas] . Biblioteca de la Universidad de Sevilla. Ámsterdam: Juan Blaeu. pag. 524.
- ^ a b Jones, Horace Leonard (1949). La geografía de Strabo Vol.2 . págs. 7-8.
- ^ Montano, Arnoldus; Ogilby, John; Middleton, John fmo RPJCB; Underwood, John; Universidad de Brown. fmo RPJCB (1671). América: siendo la descripción más reciente y precisa del Nevv VVorld; : que contiene el original de los habitantes, y los notables viajes allí. La conquista de los vastos imperios de México y Perú, y otras grandes provincias y territorios, con las diversas plantaciones europeas en esas partes. También sus ciudades, fortalezas, pueblos, templos, montañas y ríos. Sus hábitos, costumbres, modales y religiones. Sus plantas, bestias, pájaros y serpientes. Con un apéndice, que contiene, además de varias otras adiciones considerables, una breve reseña de lo que se ha descubierto de la desconocida Tierra del Sur y la región de Arctick . Biblioteca John Carter Brown. Londres: impreso por el autor y se puede conseguir en su casa de White Fryers. págs. 18-19.
- ^ Jones, Horace Leonard (1949). La geografía de Strabo Vol.2 . pag. 45.
- ^ Jones, Horace Leonard (1949). La geografía de Strabo Vol.2 . pag. 107.
- ^ Jones, Horace Leonard (1949). La geografía de Strabo Vol.2 . págs. 157-159.
- ^ Meakin, Annette MB (1909). Galicia, la Suiza de España . Robarts - Universidad de Toronto. Londres, Methuen. pag. 22.
- ^ Mela, Pomponius; Vadianus, Joachim; Camers, Joannes (1522). Pomponii Melae De orbis situ libri tres,: exacttissime emendati . Biblioteca John Carter Brown. Basileae: apud Andream Cratandrum. págs. 162-163.
- ^ a b Rowlett, Russ. "Faros de España: Norte de Galicia" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 30 de octubre de 2017 .
- ^ a b c "Faros de la Autoridad Portuaria de Ferrol - San Ciprián" (en gallego). farosferrol.com . Consultado el 30 de octubre de 2017 .
- ^ "Faros" . Mancomunidade de Concellos de Ferrol . Consultado el 30 de octubre de 2017 .
- ^ Lista de luces, pub. 113: Las costas occidentales de Europa y África, el mar Mediterráneo, el mar Negro y Azovskoye More (Mar de Azov) (PDF) . Lista de luces . Agencia Nacional de Inteligencia Geoespacial de los Estados Unidos . 2015. p. 40.
enlaces externos
- Faros de España