El Cadillac Escala es un concept car construido por Cadillac para el Pebble Beach Concours d'Elegance 2016 . El último de una trifecta de concept car inicialmente concebido en 2007, está precedido por el Ciel y Elmiraj , que debutaron en 2011 y 2013 respectivamente. [1] El Escala es una vista previa del futuro lenguaje de diseño de Cadillac, siendo una evolución de la filosofía de diseño de Arte y Ciencia que se ha utilizado en sus autos durante más de una década. [3]
La Escala se anunció por primera vez a través de un video de avance el 15 de agosto de 2016. [4] Su nombre, revelado un día antes de su debut público, deriva de la palabra en español para escala . Esto se refiere a la Escala utilizando una versión alargada de la Cadillac CT6 's Omega bases, siendo aproximadamente seis pulgadas más largo que el segundo. [5] El automóvil se presentó en un cóctel en Carmel-by-the-Sea, California [6] el 18 de agosto de 2016, a la que asistieron el presidente de Cadillac, Johan de Nysschen, el vicepresidente de diseño global de GM Michael Simcoe y Cadillac's Andrew Smith, director ejecutivo de diseño global, junto con varios otros ejecutivos. [7]
Aunque aún no se ha confirmado oficialmente para la producción, de Nysschen lo describió como "una posible adición a nuestro plan de productos existente" en un comunicado de prensa, y su destino final está determinado por la fertilidad del mercado insignia de los sedán de lujo. [3] Sin embargo, ofrece una vista previa del diseño, el tren motriz y otras características tecnológicas avanzadas que se encuentran actualmente en desarrollo y que aparecerán en otros vehículos de producción de Cadillac en el futuro. [2]
El exterior, pintado con un acabado "Gaia" marrón negruzco perlado de nueve capas, combina las características de diseño de la era del Arte y la Ciencia de Cadillac con otras más contemporáneas, siendo el primer Cadillac en presentar faros horizontales desde que el Seville fue descontinuado en 2004. [8 ] Esto se hizo para darle al automóvil un aspecto más discreto y armonioso, en el que la simplicidad es un tema predominante en el diseño del Escala. [1] Se complementan con dos tiras verticales de luces de circulación diurna OLED situadas justo debajo de los faros. Un emblema Cadillac monótono adorna la rejilla de malla tridimensional, estampada con varias crestas en miniatura. [3]El automóvil está diseñado como un techo rígido de cuatro puertas con una línea de techo trasera inclinada, lo que le da una apariencia más atlética, con una puerta trasera levadiza en la parte trasera. [2] Cuando se abre el maletero, el piso de carga se eleva para permitir un acceso más fácil al equipaje. [6] También presente en el pilar C del automóvil está el doblez de Hofmeister , un rasgo poco visto en un Cadillac, posiblemente rindiendo homenaje a los Cadillac coupés fastback de finales de la década de 1940. Las luces traseras verticales de la firma de Cadillac han sido reelaboradas, ahora agregadas con una franja horizontal. Se asienta sobre rines de radios de doble capa de 22 pulgadas, equipados con llantas de 20 pulgadas desarrolladas conjuntamente con Michelin que tienen el chevron Cadillac grabado exclusivamente en la banda de rodadura del neumático. [1]Se espera que la fascia delantera de nuevo diseño llegue a los modelos de producción de Cadillac a partir de finales de 2018. [6]
El interior de "doble personalidad" hecho a mano está diseñado específicamente para combinar las comodidades de la tecnología del conductor y la comodidad del pasajero en el asiento trasero en un solo automóvil. [3] Una amplia pantalla OLED curva de tres capas desarrollada con Samsung se extiende a lo largo del tablero en el compartimiento del conductor, mientras que se acompaña de pantallas más pequeñas y retráctiles en la parte trasera de los asientos delanteros para los pasajeros traseros. El techo de metal normal se reemplaza por un techo de vidrio panorámico, que junto con la ausencia de pilares B le da al automóvil una sensación más "aireada" asociada con los techos rígidos de Cadillac .desde la década de 1950 hasta la de 1970. Gran parte de la tapicería, incluidos los respaldos de los asientos, el panel de las puertas y el tablero inferior, está acabada en un cuero gris pálido similar a los que se usan en los trajes de diseñador, en contraste con la lana blanca tejida. [6] La famosa diosa voladora Cadillac, diseñada por William Schnell en 1930 y que apareció por última vez en la década de 1950, regresa después de una larga pausa en forma de un grabado en el controlador de información y entretenimiento de vidrio del automóvil , que reemplaza al antiguo sistema CUE . [1]