La Compañía de Telégrafos del Estado de California fue una empresa originalmente organizada para proporcionar servicio de telégrafo entre San Francisco y Marysville , California . En la primavera de 1861, la compañía había expandido su área de servicio al sur hasta Los Ángeles , al norte a Yreka y al este hasta Fort Churchill al absorber las otras compañías de telégrafos en California (en parte mediante la aplicación de su derecho a la patente de telégrafo Morse ). En 1861, la compañía formó Overland Telegraph Company , que fue responsable de construir parte de la línea telegráfica que resultó en laprimera red telegráfica transcontinental en los Estados Unidos .
La California State Telegraph Company fue absorbida por Western Union Telegraph Company en 1867, y sus líneas pasaron a formar parte de la División del Pacífico de Western Union.
Historia
Franquicia original
El 3 de mayo de 1852, la Legislatura del Estado de California aprobó una ley para otorgar una franquicia exclusiva para la construcción y operación de una línea telegráfica entre San Francisco y Marysville . Esta carta especial fue otorgada a Oliver C. Allen y Clark Burnham, quienes formaron California Telegraph Company, que comenzó la construcción de la línea ese otoño. [1] [2] Si bien la empresa pudo erigir algunos postes, un incendio y la falta de fondos pusieron fin a la construcción. [3]
Al año siguiente, en 1853, la empresa fue reorganizada y reincorporada bajo el nombre de “California State Telegraph Company” que adquirió la franquicia otorgada a Allen y Burnham. [4] Esta empresa comenzó la construcción el 1 de septiembre de 1853 y completó la línea varias semanas después, el 24 de octubre. La nueva línea permitió la comunicación telegráfica entre San Francisco y Marysville, vía San José , Stockton y Sacramento . [5] [6]
Adquisición de Alta California Telegraph Company
La Alta California Telegraph Company fue otra de las primeras empresas de telégrafos en California. Esta compañía inicialmente operaba una línea entre Sacramento y la ciudad de Nevada , y eventualmente extendió su servicio a otros pueblos y ciudades mineras en el estado. [7] En julio de 1856, la compañía completó una línea entre San Francisco y Sacramento. Esta conexión llegaba a San Francisco vía Benicia y Oakland (debiendo cruzar tanto el Estrecho de Carquinez como la Bahía de San Francisco mediante cable submarino). [1] A veces los cables daban como resultado conexiones deficientes, [7] y en 1857 se decidió que un nuevo cable, colgado de postes alrededor de la bahía, reemplazaría la conexión entre Oakland y San Francisco. [8] Como la empresa estatal era propietaria de la franquicia exclusiva de comunicaciones telegráficas entre San Francisco y Marysville, entabló una demanda contra la empresa Alta. Esta demanda no se resolvió hasta 1863, cuando la Corte Suprema de California confirmó la legalidad de la franquicia. [9]
Desde sus inicios, tanto la empresa estatal como la Alta utilizaron instrumentos telegráficos basados en las patentes de Samuel Morse sin la debida autorización, aunque la empresa estatal finalmente compró el derecho exclusivo para usar la patente de Morse en California. Después de la compra, la empresa estatal y Morse demandaron a la empresa Alta por utilizar la tecnología de Morse sin permiso. [10] En julio de 1860, el Tribunal de Circuito de EE. UU. Emitió una orden judicial que impedía que la empresa Alta utilizara tecnología basada en la patente Morse. [11] Los periódicos locales especularon que esto daría lugar a la fusión de las dos empresas. [12] [13] [14] Frente a la guerra legal en curso, la empresa Alta capituló y se fusionó con la estatal en 1860. [7] [15]
Adquisición de las otras empresas de telégrafos de California
Durante la década de 1850, se organizaron otras compañías de telégrafos para brindar servicio a diferentes partes de California y al vecino Territorio de Utah . Utilizando sus derechos exclusivos sobre la patente Morse, la empresa estatal pudo adquirir y consolidar estas empresas. La consolidación también permitiría el capital necesario para construir una línea de telégrafo al este de Estados Unidos. [16] La empresa estatal se reincorporó en abril de 1861, y sus artículos de incorporación ahora reflejan su área de servicio más grande. [17] Las consolidaciones se completaron en mayo de 1861. [18] Las empresas adquiridas por la empresa estatal en ese momento eran:
La compañía de telégrafos del norte de California
La Northern California Telegraph Company se organizó inicialmente en 1856 para construir y operar una línea de telégrafo al norte de Marysville a Yreka , en el condado de Siskiyou . [19] La línea de Marysville a Shasta se completó el 17 de abril de 1858. [20] Originalmente, la compañía planeaba construir desde Shasta a Yreka a través del río Sacramento , pero la ruta se cambió para pasar por Weaverville , Trinity Center. y Scott Valley . [21] En agosto de 1858 la línea llegó a Yreka, poniendo el norte de California en comunicación con Marysville. [22] Más tarde, en 1858, la compañía completó una línea entre Marysville y Sacramento. [23]
La compañía Northern no tenía derecho a utilizar el equipo de Morse en California y fue demandada por la compañía estatal y Morse en diciembre de 1860. [24] [25] En mayo de 1861, la línea de la compañía Northern se había convertido en parte de la compañía estatal. [26]
The Pacific and Atlantic Telegraph Company
La Pacific and Atlantic Telegraph Company se organizó para construir y operar una línea telegráfica entre San José y Los Ángeles , y luego continuarla hacia el este de los Estados Unidos a lo largo de la ruta Butterfield Overland Mail . [27] [28] La línea se completó a Los Ángeles el 15 de octubre de 1860, [29] pero no fue más lejos. [30]
The Placerville and Humboldt Telegraph Company
La Placerville and Humboldt Telegraph Company se organizó en 1858 para construir y operar una línea de telégrafo desde Placerville , California a lo largo de la Ruta Central Overland hasta Salt Lake City . [31] Debido a que la línea de la compañía se extendería al Territorio de Utah, la Asamblea Territorial de Utah incorporó la "Placerville, Humbolt and Salt Lake Telegraph Company", que estaba controlada por los mismos intereses que la compañía de California. [32] Frederick Bee se desempeñó como presidente de la empresa. Los primeros postes de telégrafo fueron erigidos por esta empresa el 2 de septiembre de 1858 en Placerville. [33] La línea se completó a Génova el 29 de noviembre de 1858, [34] a Carson City en agosto de 1859 [35] y terminó en Fort Churchill en octubre de 1860. [36]
La empresa Placerville and Humboldt no tenía derecho a utilizar el equipo de Morse en California y fue demandada por la empresa estatal y Morse en mayo de 1860. [37]
En abril de 1861, estaban en marcha planes para consolidar la empresa Placerville and Humboldt con la empresa estatal. [38]
Línea de telégrafo transcontinental
Los intereses de California State Telegraph Company organizaron Overland Telegraph Company en abril de 1861 [39] para construir la línea telegráfica desde Fort Churchill al este hasta Salt Lake City. Allí se encontraría con la línea de la Pacific Telegraph Company y completaría el Primer telégrafo transcontinental .
Adquisición por parte de Western Union Telegraph Company
En 1866, Western Union Telegraph Company adquirió una participación mayoritaria en California State Telegraph Company. [40] Luego, en mayo de 1867, la compañía estatal dejó de operar con el público y sus líneas pasaron a formar parte de la División del Pacífico de Western Union. [41]
Referencias
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- ^ Bates (1914) , pág. 182
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- ^ Reid (1886) , págs. 498-499
- ^ "Compañía de telégrafos del estado de California" . Sacramento Daily Union . Sacramento, California. 26 de octubre de 1853. p. 2 . Consultado el 21 de febrero de 2021 .
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- ↑ a b c Reid (1886) , págs. 500-501
- ^ "Extensión de telégrafo" . Sacramento Daily Union . Sacramento, California. 22 de junio de 1857. p. 2 . Consultado el 21 de febrero de 2021 .
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Marysville, 17 de abril, 2 pm, The Northern Telegraph Line acaba de completarse hacia Shasta. Las oficinas ahora están abiertas a Oroville, Tehama, Red Bluffs y Shasta. Chico y Horsetown estarán abiertos el lunes.
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El mismo periódico [The Journal] dice, Northern Cal., Telegraph Line ha pasado a manos de State Line, y ahora están comprometidos en la reparación, y sin duda pronto extenderá la línea a Jacksonville y Portland Oregon.
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Bibliografía
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- Reid, James D. (1886). The Telegraph en América y Morse Memorial . Ciudad de Nueva York, Nueva York: John Polhemus.