El puente Callender-Hamilton es un puente de celosía prefabricado portátil modular . Está diseñado principalmente para su uso como puente civil permanente, así como para el reemplazo de puentes de emergencia y para la construcción por parte de unidades de ingeniería militar . Montar un puente Callender-Hamilton lleva mucho más tiempo que el puente Bailey más familiar , ya que está hecho de tramos individuales de acero galvanizado atornillados con pernos de acero galvanizado de alta resistencia, todos los cuales requieren ajustes de torque . Es más fuerte y más simple en concepto de diseño que el puente Bailey.
Historia
El sistema de puentes Callender-Hamilton fue diseñado por el ingeniero civil de Nueva Zelanda , AM Hamilton , y patentado por él en 1935. El sistema es actualmente fabricado por Painter Brothers , Hereford , que opera dentro de la división Balfour Beatty Power Networks [1] anteriormente British Insulated Cables de Callender .
El concepto del puente de Hamilton se inspiró en su trabajo entre 1928 y 1932 como ingeniero principal en la 'Hamilton Road' a través del Kurdistán iraquí . Describió la construcción de esta carretera en su libro, Road Through Kurdistan: Travels in Northern Iraq , 1937. Hamilton se dio cuenta de la necesidad de puentes fuertes y adaptables hechos de componentes simples que pudieran transportarse y erigirse fácilmente en lugares remotos o en lugares difíciles. terreno. Hamilton recibió 4.000 libras esterlinas en 1936 por la Oficina de Guerra por el uso de sus primeros puentes y la Comisión Real de Premios a los Inventores le otorgó 10.000 libras esterlinas en 1954 por el incumplimiento parcial de su patente por el diseño del puente Bailey. [2]
Diseño
El sistema de puentes Callender-Hamilton es un sistema prefabricado de panel / viga de piso / plataforma diseñado para abarcar longitudes de puente que van desde 30 a 150 metros con anchos de camino de uno a tres o más carriles. El diseño utiliza cerchas Warren y se centra en una serie de placas de refuerzo que permiten la unión directa de los miembros de la estructura longitudinal, diagonal, vertical y transversal. Los puntos de conexión centralizados aumentan la velocidad de construcción y permiten que se fabriquen paneles idénticos a partir de miembros idénticos y luego se instalen en el sitio. Una característica importante es que todas las conexiones están atornilladas, lo que elimina la necesidad de soldar en el lugar .
El puente suele estar construido sobre cimbra . A continuación, se superpone una plataforma de hormigón armado sobre la plataforma de celosía de acero fabricada y actúa de forma compuesta con ella, eliminando así el uso de andamios . Una plataforma ortotrópica de acero , una plataforma de rejilla abierta de acero o una plataforma de madera son alternativas a una plataforma de hormigón. Al igual que con el puente Bailey, una característica mejorada del puente Callender-Hamilton es que se puede ensamblar completamente en un lado de un espacio y con una punta de lanzamiento extraíble agregada y luego proyectada sobre rodillos en el otro lado. [3]
Todos los elementos del puente son lo suficientemente pequeños para ser transportados por carretera y las operaciones en el sitio se pueden llevar a cabo sin mano de obra calificada, planta especial o equipo pesado. Debido al diseño modular, las reparaciones son tan eficientes desde el punto de vista estructural como la construcción original y, al final del servicio, los puentes desmantelados se pueden reducir a componentes iniciales para su reutilización. La salvabilidad es alta debido a la galvanización en caliente de cada componente individual.
Ejemplos de puentes Callender-Hamilton en uso
- Puente nº 194 en la sección KZJ-BPQ, ferrocarril central sur , India [4]
- Caparmesnil cerca de St-Pierre-sur-Dives , Normandía [5]
- Cleenish Island Road County Fermanagh , Irlanda del Norte [6]
- Grand Falls - Provincia de Terranova y Labrador [7]
- Canal de Heusdensch Países Bajos [8]
- Ehzerbrug, canal de Twente, Almen Países Bajos [9]
- Puente Langwathby , Cumbria [10]
- St. Lewis y Alexis Rivers, provincia de Terranova y Labrador [3] [7]
- Puente Tal-y-Cafn tipo B10 sobre el río Conwy [11]
- Puente de los Dos Vados Lydlinch , Dorset [12]
- Puente de dos carriles en St. Paul's Bay - Provincia de Terranova y Labrador [7]
- Vernon, Eure , Normandía , [13] entre 1945 y 1955.
- Cuarto puente de Walton Bridge [14]
- Pont du Mandrare, Anosy , Madagascar [15] entre 1958 y 2012.
- Puente de tuberías de Kearsley, río Irwell, Kearsley, Bolton (arrastrado por las inundaciones de febrero de 2020)
- Axminster, Somerset - Se ha construido un puente temporal Callender-Hamilton sobre el río Axe junto a la M5 para facilitar las obras de construcción de la conexión a la red eléctrica de la central nuclear de Hinkley C
Ver también
- Puente de apoyo logístico de Mabey : el puente Bailey moderno utilizado por los países de la OTAN
- Puente de viga mediana : un equivalente funcional moderno del puente Bailey.
- Ingeniero militar
- Puente de pontones : para otro tipo de puente con aplicación militar móvil.
Referencias
- ^ "Perfil de la empresa" . Hermanos Pintor . Consultado el 13 de junio de 2013 .
- ^ "Reclamación de puente por general" utilizado como base para el diseño de Bailey " ". The Times . 26 de julio de 1955. p. 4 col E.
- ^ a b Puentes en la autopista Trans Labrador
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) en 2011-09-02 . Consultado el 11 de febrero de 2011 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Rechercher" . Dday-overlord.forumactif.com . Consultado el 13 de junio de 2013 .
- ^ "TNC On Tour Verano 2007 Página 29" . Tuesdaynightclub.co.uk. 2007-07-19 . Consultado el 13 de junio de 2013 .
- ^ a b c [1] Archivado el 27 de junio de 2009 en la Wayback Machine.
- ^ La historia de un puente Callender-Hamilton demolido después de 63 años
- ^ https://structurae.net/en/structures/ehzerbrug
- ^ "Cumbria - Lugares - Puente Langwathby" . BBC. 2008-04-28 . Consultado el 13 de junio de 2013 .
- ^ "Puente Tal-y-Cafn en Gales del Norte" . Hermanos Pintor. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2012 . Consultado el 13 de junio de 2013 .
- ^ [2]
- ^ [3] Archivado el 5 de enero de 2010 en la Wayback Machine.
- ^ "Walton Bridge - El cuarto puente" . Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2009 . Consultado el 14 de diciembre de 2009 .
- ^ Pont du Mandrare
enlaces externos
- 'Manual del puente Callender-Hamilton - puentes de carretera tipo B' por Gordon Douglas White-Parsons. Publicado en 1952, British Insulated Callender's Construction Company ([Londres])