Calverton Executive Airpark ( IATA : CTO [1] , FAA LID : 3C8, anteriormente CTO ) (también conocido como aeropuerto Peconic River ) es un aeropuerto de uso privado de propiedad pública ubicado a tres millas (5 km) al oeste del distrito comercial central de la aldea de Calverton , en la ciudad de Riverhead , [3] condado de Suffolk , Nueva York , Estados Unidos . Es propiedad de la ciudad de Riverhead. [2]
Aeroparque Ejecutivo Calverton | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Propiedad pública, uso privado | ||||||||||||||
Dueño | Pueblo de Riverhead | ||||||||||||||
Localización | Calverton, Nueva York | ||||||||||||||
AMSL de elevación | 75 pies / 23 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 54′54 ″ N 072 ° 47′31 ″ O / 40,91500 ° N 72,79194 ° W | ||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Anteriormente era la Planta de Reserva Industrial de Armas Navales, Calverton, que era propiedad de la Armada de los Estados Unidos y se utilizaba para ensamblar, probar, reacondicionar y modernizar aviones construidos por Grumman Corporation en Long Island .
Las cubiertas aeropuerto un área de 2.921 acres (1,182 ha) que contiene dos de asfalto y hormigón pistas : 14/32 de medición 10 000 por 200 pies (3,048 m x 61 m) [2] y 5/23 de medición de 7000 por 200 pies (2,134 m × 61 m).
El aeropuerto se utiliza poco, y la mayoría de los aviones utilizan el cercano aeropuerto Francis S. Gabreski . Su último cliente aéreo restante, Skydive Long Island, cerró en 2015. [4]
Los intentos de desarrollar el proyecto llaman al espacio Enterprise Park en Calverton ( EPCAL ). [5]
Historia
En 1996, los restos del vuelo 800 de TWA , que explotó, se desintegró y se estrelló a unas 20 millas (32 km) al sur del aeropuerto, se reconstruyeron en un hangar.
En septiembre de 1998, la mayor parte de la tierra urbanizada, 2.640 acres (1.070 ha), en el aeropuerto fue donada a Riverhead. Otras 2.935 acres (1.188 ha) fueron donadas al Departamento de Conservación Ambiental de Nueva York para el manejo de la vida silvestre.
En las transacciones de 1998, East End Aircraft Long Island Corporation recibió 10 acres (40.000 m 2 ) en la autopista 25, que está convirtiendo en el Grumman Memorial Park and Aerospace Museum.
En enero de 2006, la Marina todavía posee 358 acres (en su mayoría áreas que requieren limpieza ambiental) en el sitio. [6] En enero de 2013, una de las dos pistas del aeropuerto de Calverton se está utilizando para almacenar miles de vehículos dañados por las inundaciones del huracán Sandy . [7]
Esfuerzos de desarrollo de Enterprise Park at Calverton (EPCAL)
El desarrollo de la parte central del complejo aún está indeciso en marzo de 2018. Varias propuestas han incluido la construcción de una montaña de esquí artificial de 35 pisos, una pista de carreras, una planta para construir aviones con energía solar, la construcción de una granja solar y la construcción de un gran centro comercial. centrar.
En enero de 2008, la Junta de Riverhead Town con los oficiales recién elegidos firmaron un acuerdo para cerrar y vender el aeropuerto por $ 155 millones a Riverhead Resorts, que planeó una montaña de esquí de 35 pisos en un proyecto propuesto de $ 2.2 mil millones. [8] En 2010, Riverhead canceló el contrato después de que Resorts no hizo un pago de $ 3.9 millones. [9]
El 11 de febrero de 2010 se anunció que la vía ferroviaria inactiva en el sitio se reactivaría para el servicio de carga. De acuerdo con Ferrocarril Edad revista, tablero de la ciudad de Riverhead otorgó un contrato de $ 3,49 millones para ferrocarril Construction Co., de Paterson, Nueva Jersey , para activar un ramal de ferrocarril fuera de la Long Island Rail Road 's línea principal a Greenport, de Nueva York y Trenes de mercancías de Atlantic Railway . El proyecto se paga en gran parte a través de fondos de estímulo federal . [10] [11]
En 2017, un acuerdo tentativo fue alcanzado para la Aviación y Tecnología Calverton (una empresa conjunta con Luminati aeroespacial fundada por Daniel Preston (25%) y la familia Ghermezian participada centro comercial desarrollador Triple Five Inmobiliaria I, LLC (75%)) para construir aviones de energía solar en el sitio con Luminati inicialmente diciendo que emplearía a 2.000 en la planta. Luminati se había afianzado en el espacio en 2015 cuando se hizo cargo del espacio Sky Dive. A medida que los planes para construir aviones caían en dificultades financieras, los desarrolladores de centros comerciales firmaron el acuerdo. [12] Los detalles completos del proyecto aún se estaban discutiendo en 2018. Todavía hay un esfuerzo para convertir el área en una pista de carreras y en febrero de 2018 Sustainable Power Group presentó una demanda diciendo que ofreció una oferta más alta por la propiedad para poder convertirse en una granja solar . [13] [14]
Ecología y especies en peligro de extinción
El sitio EPCAL contiene los pastizales restantes más grandes de Long Island . [15] El sitio proporciona un hábitat documentado de reproducción y / o alimentación para numerosas aves de pastizales, incluida al menos una especie en peligro de extinción del estado de Nueva York (el búho chico [16] [17] [18] [19] ) y cinco de Nueva York Especies Estado de Interés Especial ( nighthawk común , saltamontes gorrión , Vesper gorrión , alondra de cuernos , y el látigo de mala voluntad ). [18] [19] De hecho, estos pastizales son los lugares de reproducción más productivos para el gorrión saltamontes (una especie de preocupación especial del Estado de Nueva York) en todo el estado de Nueva York. [18] El sitio EPCAL contiene 10 estanques con agujeros de caldera que son sitios de reproducción documentados para la salamandra tigre del este , una especie en peligro de extinción del estado de Nueva York. [17] [20] El sitio también contiene cinco especies adicionales de reptiles y anfibios que se identifican como especies de especial preocupación en el estado de Nueva York ( salamandra jaspeada , pata de espada oriental , tortuga manchada , tortuga de caja oriental y serpiente nariz de cerdo oriental ). [20] [21] Se han identificado un total de 24 especies de anfibios y reptiles en o cerca de la propiedad EPCAL. [20] [21]
Mientras las discusiones sobre si el aeropuerto podría desarrollarse, el Departamento de Conservación Ambiental del Estado de Nueva York anunció en febrero de 2008 que se habían avistado búhos de orejas cortas y aguiluchos del norte en peligro de extinción en el aeropuerto, lo que llevaría al DEC a tomar la decisión final sobre el impacto ambiental de el desarrollo. [17]
Referencias
- ^ a b Información del aeropuerto para Calverton Executive Airpark (IATA: CTO, FAA: 3C8) en Great Circle Mapper.
- ^ a b c Formulario 5010 de FAA Airport para 3C8 PDF , efectivo 2007-10-25
- ^ " Mapa de zonificación de 2008 " (Oeste). Ciudad de Riverhead . Consultado el 30 de octubre de 2008.
- ↑ Chris Lisinski (1 de octubre de 2015). "Skydive Long Island cierra, dando paso a la empresa de drones de alta tecnología" . Riverhead News-Review.
- ^ https://www.newsday.com/long-island/suffolk/epcal-luminati-solar-lawsuit-1.16504569
- ^ Planta de reserva industrial de armas navales - Número de identificación de la EPA: NYD003995198 - Enero de 2006
- ^ Nir, Sarah Maslin (12 de enero de 2013). "Los coches inundados, secos y limpiados por título atraen a los desprevenidos" . The New York Times . Consultado el 12 de enero de 2013 .
- ^ Funcionarios de Riverhead aprueban proyecto de montaña de esquí - Newsday - 3 de enero de 2008
- ^ http://newyork.cbslocal.com/2010/11/12/riverhead-cancels-2b-resort-with-indoor-skiing/
- ^ "Paterson anuncia financiación de recuperación económica para Long Island Rail Spur - Riverhead, NY" . Hamptons.com. 2010-02-11 . Consultado el 16 de marzo de 2010 .
- ^ "Avanza la construcción de espuelas de carga en Long Island" . Edad del ferrocarril . 12 de febrero de 2010 . Consultado el 27 de junio de 2013 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 7 de marzo de 2018 . Consultado el 6 de marzo de 2018 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ https://riverheadlocal.com/2017/03/29/riverhead-in-deal-to-sell-former-grumman-property-to-luminati-aerospace/
- ^ http://riverheadnewsreview.timesreview.com/2018/02/85897/luminati-founder-a-no-show-at-riverhead-hearing-on-epcal-buy/
- ^ The Nature Conservancy. Análisis geoespacial de pastizales en Long Island .
- ^ Kilgannon, Corey (14 de marzo de 2008). "Un grupo de cuatro en un lugar de forrajeo" . The New York Times . Consultado el 2 de agosto de 2009 .
- ^ a b c Smith, Jennifer (6 de febrero de 2008). "Estado: especies de búhos que probablemente retrasen el desarrollo de LI" . Newsday . Consultado el 2 de agosto de 2009 .
- ^ a b c Programa de encuestas de seguimiento e inventario aviar (AIM) de la Sociedad Nacional Audubon
- ^ a b Atlas de aves reproductoras del estado de Nueva York. Realizado y publicado por el Departamento de Conservación Ambiental del Estado de Nueva York
- ^ a b c Proyecto Atlas de anfibios y reptiles del estado de Nueva York ("Atlas de Herp"). Realizado y publicado por el Departamento de Conservación Ambiental del Estado de Nueva York
- ^ a b Encuesta sobre serpientes nariz de cerdo del este, Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU. y Universidad de Rutgers realizada por Jeremy Feinberg
enlaces externos
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto FAA para 3C8
- Información del aeropuerto AirNav para 3C8
- Historial de accidentes de ASN para CTO
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Carta aeronáutica SkyVector para 3C8