| Calverton | ||||||||||||||||
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 La antigua estación LIRR de Calverton el 14 de noviembre de 2014. | ||||||||||||||||
| Localización | Edwards y Railroad Avenues Calverton, Nueva York | |||||||||||||||
| Coordenadas | 40 ° 54′32 ″ N 72 ° 44′36 ″ O / 40.908794 ° N 72.743343 ° WCoordenadas : 40.908794 ° N 72.743343 ° W40 ° 54′32 ″ N 72 ° 44′36 ″ O / | |||||||||||||||
| Propiedad de | Ferrocarril de Long Island | |||||||||||||||
| Líneas) | Línea principal | |||||||||||||||
| Plataformas | 1 | |||||||||||||||
| Pistas | 2 | |||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||
| Abrió | 1880 | |||||||||||||||
| Cerrado | 1981 [1] | |||||||||||||||
| Electrificado | No | |||||||||||||||
| Nombres previos | Baiting Hollow (1880–1897) | |||||||||||||||
| Servicios | ||||||||||||||||
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Calverton era una parada de la estación a lo largo de Greenport Branch de Long Island Rail Road en Calverton, Nueva York . La estación fue construida en 1880 y cerrada en 1981. [1]
Historia
La estación de Calverton se construyó originalmente alrededor de 1880 como Baiting Hollow . También se pretendía que fuera el término de una de las dos extensiones propuestas anteriormente de Wading River Branch . [2] El depósito se cerró y se trasladó a un lugar no revelado alrededor de 1922 y el segundo depósito se construyó más al este alrededor del mismo año, que estaba ubicado en Railroad Avenue entre North River Road y Edwards Avenue. Calverton fue el sitio del mortal naufragio de Golden's Pickle Works el viernes 13 de agosto de 1926. [3] La estación cerró en 1981. El refugio de la estación de metal en desuso permanece actualmente. [4] [5] [6]
Al oeste de la estación, un acceso a la Planta de Reserva Industrial de Armas Navales utilizada por Grumman cerró a principios de la década de 1990. En febrero de 2010 se anunciaron planes para reactivar el ramal en una rehabilitación de $ 3,5 millones para los trenes de carga del New York & Atlantic Railway para dar servicio a un parque industrial en el aeropuerto. Los fondos provienen de los fondos de estímulo federal . El espolón corre paralelo a Connecticut Avenue hasta el aeropuerto. [7] [8]
Participación de Hulse
En el mismo lugar que Calverton había una estación anterior llamada Hulse Turnout . [9] Hulse Turnout aparece por primera vez en el calendario de 1852 [10] y desaparece en 1858. [11]
Referencias
- ^ a b derekstadler.wordpress.com/
- ^ [Atlas de cervezas de Long Island, 1873]
- ^ "Naufragios LIRR" .
- ^ "Refugios LIRR" .
- ^ "Refugio de Calverton LIRR (17 de agosto de 2007)" . TrainsAreFun.com.
- ^ "Panoramio - Foto de la estación LIRR de Calverton, Calverton, NY - octubre de 2013" . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2014 . Consultado el 29 de enero de 2014 .
- ^ "Paterson anuncia financiación de recuperación económica para Long Island Rail Spur - Comunidad - Top Stories" .
- ^ Avanza la construcción del estímulo de carga en Long Island (RailwayAge.com)
- ^ "HISTORIA DE LA ESTACIÓN DE LONG ISLAND" . Archivado desde el original el 26 de mayo de 2017 . Consultado el 22 de junio de 2015 .
- ^ "BROOKLYN & JAMAICA RAIL ROAD, LONG ISLAND RR 1852 HORARIO" .
- ^ Seyfried, Vincent F. (1 de enero de 1961). "The Long Island Rail Road, una historia completa". Ciudad jardín, Long Island. hdl : 2027 / mdp.39015006056728 . Cite journal requiere
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Enlaces externos
 |
- Historia general de la estación de Calverton (TrainsAreFun.com)
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