Camair-Co

Cameroon Airlines Corporation , que opera como Camair-Co , es una aerolínea de Camerún, que actúa como aerolínea de bandera del país, una función que anteriormente ocupaba la ahora desaparecida Cameroon Airlines . [1] Camair-Co tiene su sede en Immeuble La Rotonde en Douala , [2] y opera desde el Aeropuerto Internacional de Douala . [3] La aerolínea nunca ha obtenido ganancias y está luchando bajo el peso de sus deudas; la mayoría de sus aviones están actualmente en tierra. [4] [5] El eslogan de la empresa es francés : L'étoile du Cameroun ,La estrella de Camerún.

Camair-co fue creada el 11 de septiembre de 2006 por decreto de Paul Biya , presidente de Camerún , como una empresa destinada a reemplazar a Cameroon Airlines , la aerolínea nacional del país en ese momento. El código IATA QC pertenecía anteriormente a Air Corridor , que desde entonces ha cesado sus operaciones. Cameroon Airlines se cerró en junio de 2008, [6] pero Camair-Co tardó hasta 2011 en lanzar servicios de vuelo. El vuelo inaugural de Douala a París vía Yaundé tuvo lugar el 28 de marzo. [7] El 30 de septiembre de 2016, la aerolínea cesó sus servicios a París como parte de un ejercicio de reestructuración de la red.[8]

Con pérdidas desde su lanzamiento en 2011, Camair-Co supuestamente tenía deudas por unos 35.000 millones de francos CFA centroafricanos , y la Agencia para la Seguridad de la Navegación Aérea en África y Madagascar (ASECNA) había ordenado a la empresa que pagara sus atrasos de regalías por valor de 100.390 millones. FCFA, bajo suspensión de los servicios de navegación aérea. [4]

Camair-Co fue objeto de un plan de recuperación propuesto por la firma estadounidense Boeing Consulting en 2016, que incluía la liquidación de la deuda pendiente, la inyección de FCFA 60 mil millones, el redimensionamiento de la red y la modernización de la flota, pero el plan ha no ha sido implementado. [4]

Camair-Co, con un capital de 100 millones de francos CFA, fue creada por Decreto Presidencial No. 2006/293 del 11 de septiembre de 2006 con el Estado de Camerún como único accionista. [9]

Camair-Co ha tenido pérdidas desde su creación. Las tendencias financieras y de otro tipo para Camair-Co (para los años que terminaron el 31 de diciembre) son:

Vuelo inaugural el 28 de marzo de 2011.
El Camair Boeing 767 en el aeropuerto Charles de Gaulle , París, en 2012
Un Boeing 737-700 de Camair-Co en el aeropuerto de París-Charles de Gaulle en 2014.