Una caravana (o caravana ), a veces denominada caravana , caravana o caravana de motor , es un vehículo autopropulsado que proporciona tanto transporte como alojamiento para dormir. El término describe principalmente furgonetas que han sido acondicionadas, a menudo con carrocería de carrocería para su uso como alojamiento.
Ambigüedad con autocaravana
El término autocaravana a veces se usa indistintamente con autocaravana, pero la primera también puede ser un vehículo más grande que una autocaravana y pretende ser más cómoda, mientras que la segunda se preocupa más por la facilidad de movimiento y el menor costo. [1] Por ejemplo, algunas autocaravanas carecen de inodoros y duchas integrados, o de una división entre el habitáculo y la cabina. [2]
El término estadounidense " vehículo recreativo " (RV) es más análogo a autocaravana que a caravana. [ cita requerida ]
Características
Las autocaravanas pueden estar equipadas con un techo "emergente" que se levanta durante el campamento , o un techo fijo, compartido con la camioneta comercial que forma la base del vehículo (comúnmente un modelo de "techo alto"), o como parte de una carrocería hecha a medida.
Las autocaravanas suelen tener una pequeña cocina con frigorífico (que a menudo funciona con gas, batería o electricidad de la red) y una placa de gas y parrilla de dos quemadores . Por lo general, tienen iluminación de doble voltaje que puede funcionar con una batería dedicada (que no sea la batería de la camioneta) conocida como batería de ciclo profundo o de ocio , o con alimentación de CA , suministrada en un campamento a través de un cable de conexión. Los modelos más grandes pueden incluir un calentador de agua, calefacción y aire acondicionado, un inodoro portátil y una ducha interna. Los modelos más pequeños suelen llevar un inodoro portátil y, a veces, una ducha externa que funciona dentro de la privacidad de un toldo.
El término " Dormobile " se usa a veces de manera genérica en el Reino Unido debido a una marca de conversión que alguna vez fue muy popular, y "Kombi" se usa en Australia y otros países. La popularidad de este tipo se expandió en la década de 1950 después de que Volkswagen encargara a la compañía Westfalia que utilizara la versión Kombi de su transportador Tipo 2 como base para una autocaravana.
Variaciones todoterreno
Las autocaravanas todoterreno a menudo se denominan autocaravanas 4WD o 4x4 . Algunos modelos incluyen carpas expandibles montadas en el techo, mientras que otros tienen techos emergentes para espacio adicional para dormir y almacenamiento.
Las variantes de techo emergente comparten ciertos elementos de diseño con las carpas de techo que a veces se instalan en vehículos todoterreno con tracción en las cuatro ruedas más robustos destinados a expediciones en lugar de acampar relajados. A veces se llega a un compromiso entre estos dos propósitos basando la conversión en un vehículo todoterreno. A veces, la conversión es desmontable de la parte trasera de un pick-up caja del camión.
Volkswagen clásico y otras autocaravanas
Hay varios tipos de caravanas fabricadas por Volkswagen ; Dependiendo de su edad, se les conoce coloquialmente como splitty (parabrisas dividido), bay (parabrisas enmarcado por bay) o bricky (furgoneta en forma de "ladrillo").
Aunque menos popular, Mercedes también fabricó una camioneta liviana de tamaño similar y las conversiones fueron razonablemente comunes en las décadas de 1960 y 1970. De un tamaño y una vendimia similares es la conversión británica Commer Spacevan .
En Europa, el Citroën H-Van también se ha utilizado como base para muchas conversiones de autocaravanas y es popular entre los usuarios holandeses y belgas en particular. De fábrica, tenía varias configuraciones de altura y longitud, y en todas las versiones tenía piso bajo y techo alto, herencia de uno de sus usos originales como tienda móvil. Por lo general, no necesita una ventana emergente para adaptarse a sus usuarios.
Las furgonetas japonesas modernas de tamaño medio, como la Toyota Hiace , a veces se convierten para tener la apariencia de un Volkswagen clásico.
Autocaravana de nuevo concepto
La autocaravana es una camioneta convertida en un viaje a casa. El área de carga trasera se convierte en un área de cama doble completa, generalmente con un marco de aluminio fabricado. Todo el equipo necesario para instalar un campamento bien equipado se almacena debajo de la cama doble con acceso a través de áreas con tapa debajo de la cama. A diferencia de una camioneta estándar en la que se debe quitar el equipo de campamento antes de dormir o instalar una carpa, la autocaravana es autónoma. [ se necesitan citas ]
Clasificaciones de tamaño y tipo británicas y europeas
Clase A (AC)
Similar a los vehículos recreativos de clase A de América del Norte (a veces conocidos genéricamente como "Winnebagos"), pero generalmente aún más pequeños en Europa . Totalmente construido sobre un chasis de furgoneta de tamaño mediano a grande, a partir de 7,5 toneladas. Muy equipado, a veces con extensiones deslizantes (laterales) operadas eléctricamente al espacio habitable, molinos de viento generadores de electricidad y en modelos muy grandes (de escala norteamericana) a veces incluso equipados con un garaje operado hidráulicamente capaz de transportar un automóvil pequeño.
Los vehículos de clase A más pequeños (menos de 7,5 toneladas) también son populares en Europa, de tamaño similar a las carrocerías con cabina superior, pero sin la cabina del vehículo base. En su lugar, se agrega una cabina (más ancha), que permite instalar una cama abatible en la parte superior. Reconocible por sus grandes parabrisas curvos.
Overcab (OC)
Carrocería de carrocería, que retiene la cabina de la camioneta base, con un área elevada estilo camioneta Luton sobre la cabina que contiene una cama. [3] Otras camas pueden fijarse en su lugar, construirse moviendo asientos y mesas, o bajarse del techo. Habitualmente cabinas de ducha e inodoro. A veces incluye un garaje para bicicletas, y puede ser lo suficientemente grande como para soportar un mecanismo para remolcar un automóvil urbano pequeño . Aproximadamente comparable a la clase C de América del Norte (CC).
Los vehículos básicos comunes incluyen Fiat Ducato , Renault Master y Ford Transit .
Perfil bajo (LP)
Carrocería construida pero sin cama elevada sobre la cabina. Otras camas pueden fijarse en su lugar, construirse moviendo asientos y mesas, o bajarse del techo. Habitualmente cabinas de ducha e inodoro. Los garajes y los accesorios de remolque se pueden transportar como con los diseños de cabina superior.
Los vehículos base típicos son variantes más ligeras o con motores más pequeños de los mismos vehículos utilizados para los diseños de cabina.
Parte superior alta (HT)
Basado en una camioneta de techo alto, por lo general de alrededor de 2,8 a 4,5 toneladas de peso bruto vehicular, sin modificaciones importantes en la carrocería. Las camas generalmente se fijan en su lugar o se construyen moviendo asientos y mesas. Cabinas de ducha e inodoro a veces instaladas.
Los vehículos de base típicos son los mismos que para los diseños de carrocería anteriores. A menudo, una camioneta Dodge, GMC o Ford se convertirá profesionalmente en un techo alto.
Techo elevado (RR)
A menudo, se basa en una camioneta relativamente pequeña, generalmente de 2 a 3 toneladas de peso bruto del vehículo, incluido el Volkswagen Tipo 2 clásico, y con un techo que se eleva, generalmente con lados de tela, de una manera similar a una carpa de techo. La cama suele estar en el techo elevado, pero a veces también se construye moviendo asientos y mesas. A veces también se usa un techo elevable para dejar espacio para estar de pie en el vehículo. [4] Las cabinas de ducha e inodoro rara vez están instaladas.
El Volkswagen Transporter es un vehículo de base común y los Ford Transits también son razonablemente comunes.
Techo fijo (FR)
También conocido como "surf vans" (o "surf buses") y "day vans". Suele ser similar en tamaño a los diseños de techos elevados. Las camas generalmente se construyen moviendo asientos y mesas. Cabinas de ducha e inodoro muy raramente instaladas.
El Volkswagen Transporter y el Mercedes-Benz Vito son vehículos de base particularmente comunes. Se han convertido en los sucesores del clásico Volkswagen Tipo 2. Se pueden utilizar furgonetas un poco más pequeñas como el Fiat Scudo ; en ocasiones, incluso furgonetas más pequeñas, como el Fiat Doblò, se utilizan para hacer caravanas casuales de servicio ligero con instalaciones mínimas más allá del espacio para dormir.
Desmontable (DM)
Una carrocería de carrocería se asienta sobre una plataforma de carga pick-up (a veces modificada) y, por lo general, se puede quitar en los campamentos para permitir el uso del vehículo.
Los vehículos Ford , Toyota , Nissan y Mitsubishi son bases comunes.
Clase B (BC)
Este término no se usa comúnmente, excepto para los modelos norteamericanos importados, que pueden variar mucho en tamaño, desde carrocerías de perfil semi-bajo hasta conversiones de camionetas. Por lo general, el chasis de una camioneta se proporciona sin características interiores o exteriores como un "vehículo incompleto" por un fabricante de automóviles, y un carrocero equipado con comodidades para vehículos recreativos. Luego se vende como un RV completo y generalmente tiene la certificación de estándares de seguridad de la Asociación de la Industria de RV.
Conversiones de furgonetas norteamericanas
En América del Norte hay muchos fabricantes de autocaravanas. Roadtrek de Kitchener, Ontario, produce una autocaravana muy vendida . [5] [ promoción? ]
Desde la década de 1970, las camionetas japonesas como Toyota HiAce y Datsun Urvan , así como los modelos europeos basados en las camionetas Ford Transit , Fiat Ducato y Bedford , se han vuelto populares como vehículos base para las conversiones.
Comodidades
Una autocaravana moderna puede contener algunas o todas las siguientes características:
- Propano gas - o eléctrico Accionado refrigerador [6]
- El gas propano o eléctrica estufa , parrilla, o ambos [7]
- Horno microondas [8]
- Horno [9]
- Calentador de agua de gas propano o eléctrico [9]
- Una o más camas, algunas de las cuales se duplican como asientos durante el día [10]
- Electricidad suministrada por una batería "doméstica" o una conexión externa [11]
- Inodoro empotrado o de casete con tanque de eliminación extraíble: un inodoro con descarga de agua con acceso generalmente fuera de la caravana para facilitar el vaciado. Algunos modelos tienen un sistema giratorio para mayor espacio. [9] [12]
- Ducha [9]
- Televisión [10] (con antena , antena parabólica o ambas)
- Aire acondicionado (al menos el sistema de cabina del vehículo normal)
- Calefacción de habitación o calefacción central [9] [11]
- Tanque de agua potable [9]
- Depósito de aguas residuales para agua "gris" (lavado) y agua negra (alcantarillado) [9]
- Toldo exterior extensible: un toldo de lona extensible que ofrece protección contra el sol. [12]
- Generador: propulsado por gasolina, diésel o propano [11]
- Paneles solares: para la generación adicional de electricidad [11]
- Portabicicletas: un dispositivo de transporte de bicicletas, generalmente fijado a la parte trasera de la caravana.
Ver también
- Agencia de alquiler de autocaravanas
- Parque de caravanas
- Furgoneta de conversión
- Remolque de viaje
- Vehículo recreacional
Referencias
- ^ "Autocaravanas y autocaravanas" . Aventuras en autocaravana .
- ^ "¿Cuáles son las diferencias entre una autocaravana y una autocaravana?" . Discovery Homes Nueva Zelanda .
- ^ Dorey, M. (2016). La Biblia Camper Van: Viva, coma, duerma (repetición) . Publicación de Bloomsbury. pag. 74. ISBN 978-1-4729-2655-5. Consultado el 17 de diciembre de 2018 .
- ^ Watts, MP (2014). Patrimonio automovilístico de Worcestershire . Publicación de Amberley. pag. 109. ISBN 978-1-4456-3714-3. Consultado el 17 de diciembre de 2018 .
- ^ "Historia de las autocaravanas Roadtrek (antes autocaravanas Home & Park)" (PDF) .
- ^ Dorey, M. (2016). La Biblia Camper Van: Viva, coma, duerma (repetición) . Publicación de Bloomsbury. pag. 182. ISBN 978-1-4729-2655-5. Consultado el 17 de diciembre de 2018 .
- ^ Dorey, M. (2016). La Biblia Camper Van: Viva, coma, duerma (repetición) . Publicación de Bloomsbury. pag. 172. ISBN 978-1-4729-2655-5. Consultado el 17 de diciembre de 2018 .
- ^ Groene, J .; Groene, G. (2012). Vivir a bordo de su RV, cuarta edición . Educación McGraw-Hill. pag. 46. ISBN 978-0-07-178473-3. Consultado el 17 de diciembre de 2018 .
- ^ a b c d e f g Dorey, M. (2016). La Biblia Camper Van: Viva, coma, duerma (repetición) . Publicación de Bloomsbury. pag. 104. ISBN 978-1-4729-2655-5. Consultado el 17 de diciembre de 2018 .
- ^ a b Enciclopedia mundial del libro . La Enciclopedia Mundial del Libro. 2000. p. 184. ISBN 978-0-7166-0100-5. Consultado el 17 de diciembre de 2018 .
- ^ a b c d Fry, T. (2012). Autocaravanas: una guía para compradores por primera vez . Manual de RAC. Editorial Veloce. págs. 15 –35. ISBN 978-1-84584-449-3. Consultado el 17 de diciembre de 2018 .
- ^ a b "Glosario de autocaravanas" . Grupo de autocaravanas . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2011.
enlaces externos
- Medios relacionados con autocaravanas en Wikimedia Commons