El Canal de los Faraones , también llamado Canal de Suez Antiguo o Canal de Necao , es el precursor del Canal de Suez , construido en la antigüedad y mantenido en uso, con intermedios, hasta que fue cerrado definitivamente en 767 d.C. por razones estratégicas durante una rebelión. . Siguió un curso diferente de su contraparte moderna, al unir el Nilo con el Mar Rojo a través del Wadi Tumilat . El trabajo comenzó bajo los faraones . Según las Inscripciones de Suez de Darío el Grande y Herodoto , la primera apertura del canal fue bajo el rey persa Darío el Grande., [1] [2] [3] [4] pero autores antiguos posteriores como Aristóteles , Estrabón y Plinio el Viejo afirman que no pudo completar el trabajo. [5] Otra posibilidad es que se terminó en el período ptolemaico bajo Ptolomeo II , cuando los ingenieros resolvieron el problema de superar la diferencia de altura a través de las esclusas de los canales . [6] [7] [8] [9]
Obras egipcias y persas
Al menos desde Aristóteles ha habido sugerencias de que quizás ya en la XII Dinastía , el faraón Senusret III (1878-1839 a. C.), llamado Sesostris por los griegos, pudo haber iniciado un canal que unía el río Nilo con el Mar Rojo. En su Meteorología , Aristóteles escribió:
Uno de sus reyes intentó abrirle un canal (porque les habría sido de gran ventaja que toda la región se volviera navegable; se dice que Sesostris fue el primero de los antiguos reyes en intentarlo), pero él Descubrió que el mar era más alto que la tierra. Así que él primero, y Darío después, dejaron de hacer el canal, no fuera que el mar se mezclara con el agua del río y lo estropeara. [10]
Strabo también escribió que Sesostris comenzó a construir un canal, al igual que Plinio el Viejo (ver cita más abajo). [11]
Sin embargo, el canal fue probablemente excavado por primera vez o al menos iniciado por Necao II (r. 610-595 a. C.), a finales del siglo VI a. C., y fue excavado de nuevo o posiblemente completado por Darío el Grande (r. 550–595 a. C.) 486 a.C.). Las fuentes clásicas no están de acuerdo en cuanto a cuándo finalmente se completó. [ cita requerida ]
Las Inscripciones de Suez de Darío el Grande comprenden cinco monumentos egipcios, incluida la Estela de Chalouf , [12] que conmemoran la construcción y finalización del canal que une el río Nilo con el Mar Rojo por Darío I de Persia . [13] Se ubicaron a lo largo del Canal Darius a través del valle de Wadi Tumilat y probablemente también registraron secciones del canal. [14] En la segunda mitad del siglo XIX, los cartógrafos franceses descubrieron los restos de la sección norte-sur del Canal Darius más allá del lado este del lago Timsah y terminando cerca del extremo norte del Gran Lago Amargo . [15]
Plinio el Viejo escribió:
165. Luego viene la tribu Tyro y, en el Mar Rojo, el puerto de los Daneoi, desde el cual Sesostris, rey de Egipto, tenía la intención de llevar un canal de barcos hasta donde el Nilo desemboca en lo que se conoce como el Delta; esta es una distancia de más de 60 millas. Más tarde, el rey persa Darío tuvo la misma idea, y nuevamente Ptolomeo II, quien hizo una trinchera de 30 metros de ancho, 30 metros de profundidad y unas 35 millas de largo, hasta los Lagos Amargos. [11]
Aunque Herodoto (2.158) nos dice que Darío I continuó trabajando en el canal, Aristóteles (Aristot. Conoció. I 14 P 352b.), Estrabón (Strab. XVII 1, 25 C 804. 805.) y Plinio el Viejo (Plin. nh VI 165ss.) todos dicen que no pudo completarlo, [16] mientras que Diodorus Siculus no menciona una terminación del canal por Necao II. [17]
Obras macedonias, romanas e islámicas
Después de la muerte de Alejandro el Grande , el general Ptolomeo ganó el control de Egipto , declarándose faraón y comenzando la dinastía ptolemaica . Su hijo, el segundo líder de esa dinastía, Ptolomeo II retomó el trabajo del canal, pero también se detuvo debido a las diferencias de nivel del agua. [14] Diodoro, sin embargo, informa que fue completado por Ptolomeo II después de haber sido equipado con una esclusa de agua . [18]
Algunos atribuyen a Ptolomeo II el haber sido el primero en resolver el problema de mantener el Nilo libre de agua salada cuando sus ingenieros inventaron la esclusa alrededor del 274/273 a. C. [19]
En el siglo II d.C., Tolomeo el Astrónomo menciona un "Río de Trajano ", un canal romano que va desde el Nilo hasta el Mar Rojo. [ cita requerida ]
Los textos islámicos también discuten el canal, que dicen que se había llenado de sedimentos en el siglo VII, pero que fue reabierto en 641 o 642 d.C. por 'Amr ibn al-'As , el conquistador musulmán de Egipto . [14] El canal estuvo en uso hasta que se cerró en 767 para detener los suministros que llegaban a La Meca y Medina , que estaban en rebelión . [14]
Secuelas
A partir de entonces, las rutas terrestres para transbordar las mercancías de las caravanas de camellos fueron desde Alejandría a los puertos del Mar Rojo o la ruta de la seda bizantina del norte a través de las montañas del Cáucaso, haciendo transbordo en el Mar Caspio y de allí a la India .
Durante su expedición a Egipto , Napoleón Bonaparte encontró el canal en 1799.
Ver también
- Comercio egipcio antiguo
Notas
- ^ Shahbazi, A. Shapur (15 de diciembre de 1994). "DARIUS iii. Darius I el Grande" . Enciclopedia Iranica . Nueva York . Consultado el 18 de mayo de 2011 .
- ^ Briant, Pierre (2006). De Ciro a Alejandro: una historia del Imperio persa . Lago Winona, IN: Eisenbraun. pag. 384 y 479. ISBN 978-1-57506-120-7.
- ^ Prestamista, Jona . "Inscripciones de Darius 'Suez" . Livius.org . Consultado el 18 de mayo de 2011 .
- ^ Munn-Rankin, JM (2011). "Darío yo" . Londres: Encyclopædia Britannica . Consultado el 18 de mayo de 2011 .
- ^ Schörner 2000, p. 31, 40, nota al pie. 33
- ^ Rappoport 1904, págs. 250-253
- ↑ Moore, 1950, págs. 99-101.
- ^ Froriep 1986, p. 46
- ^ Schörner 2000, págs. 33–35
- ^ Meteorología (1,15)
- ↑ a b The Elder Pliny y John Healey Natural History (6.33.165) Penguin Classics; Edición de reimpresión (5 de febrero de 2004) ISBN 978-0-14-044413-1 p . 70 [1]
- ^ William Matthew Flinders Petrie, Una historia de Egipto . Volumen 3: De la XIX a la XXX Dinastías, Adamant Media Corporation, ISBN 0-543-99326-4 , pág. 366
- ^ Barbara Watterson (1997), Los egipcios , Blackwell Publishing, ISBN 0-631-21195-0 , página 186
- ^ a b c d Redmount, Carol A. "El Wadi Tumilat y el« Canal de los faraones »" Revista de estudios del Cercano Oriente , vol. 54, núm. 2 (abril de 1995), págs. 127-135
- ↑ Carte hydrographique de l'Basse Egypte et d'une partie de l'Isthme de Suez (1855, 1882). Volumen 87, pág. 803. París. Ver [2] .
- ^ Schörner 2000, p. 40, nota al pie. 33
- ^ Schörner 2000, p. 31
- ^ Schörner 2000, p. 34
- ^ Gmirkin, Russell Berossus y Génesis, Manetón y Éxodo: Historias helenísticas y la fecha del Pentateuco T. & T.Clark Ltd (24 de agosto de 2006) ISBN 978-0-567-02592-0 p.236
Referencias
- Rappoport, S. (1904): "Historia de Egipto", Volumen 3, Capítulo V: "Las vías fluviales de Egipto" páginas 250-253. Londres: The Grolier Society. [3] .
- Froriep, Siegfried (1986): "Ein Wasserweg in Bithynien. Bemühungen der Römer, Byzantiner und Osmanen", Antike Welt , segunda edición especial, págs. 39–50
- Moore, Frank Gardner (1950): "Tres proyectos de canales, romanos y bizantinos", American Journal of Archaeology , vol. 54, núm. 2, págs. 97-111
- Schörner, Hadwiga (2000): "Künstliche Schiffahrtskanäle in der Antike. Der sogenannte antike Suez-Kanal", Skyllis , vol. 3, núm. 1, págs. 28–43