El Aeropuerto de Canberra ( IATA : CBR , OACI : YSCB ), es un aeropuerto internacional situado en el Distrito de Majura , Territorio de la Capital Australiana que sirve a la capital de Australia, Canberra , así como a la cercana ciudad de Queanbeyan y áreas regionales del Territorio de la Capital Australiana. y sureste de Nueva Gales del Sur . Ubicado aproximadamente a 8 km (5,0 millas) del centro de la ciudad, dentro del distrito de North Canberra , [4] es el octavo aeropuerto más transitado de Australia .
Aeropuerto de Canberra | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
Operador | Capital Airport Group Pty Ltd [1] Presidente ejecutivo: Terry Snow | ||||||||||||||
Sirve | Canberra | ||||||||||||||
Localización | Distrito de Majura , Territorio de la Capital Australiana, Australia | ||||||||||||||
Elevación AMSL | 1.886 pies / 575 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 35 ° 18′25 ″ S 149 ° 11′42 ″ E / 35.30694 ° S 149.19500 ° ECoordenadas : 35 ° 18′25 ″ S 149 ° 11′42 ″ E / 35.30694 ° S 149.19500 ° E | ||||||||||||||
Sitio web | canberraairport.com.au | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
CBR | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Estadísticas (2018/19) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Fuentes: AIP australiano y plano de aeródromo [2] Movimientos de pasajeros y aeronaves de la Oficina de Infraestructura, Transporte y Economía Regional (BITRE) [3] |
El aeropuerto ofrece vuelos directos a todas las capitales de los estados australianos, así como a muchos centros regionales en la costa este de Australia . Enlaces internacionales directos operados anteriormente desde Canberra a Singapur y Wellington . Los vuelos a Qatar también operan a través de Sydney.
El aeropuerto de Canberra manejó 3.217.391 pasajeros en el año fiscal 2018-19. [5] [6] Los grandes trabajos de remodelación completados en 2013 incluyeron la demolición de la antigua terminal, reemplazándola por una nueva instalación diseñada para manejar hasta 8 millones de pasajeros al año. [7]
Además de atender el tráfico aéreo, el aeropuerto es también la única instalación pública de aviación general dentro del Territorio de la Capital Australiana. Una antigua base de la Real Fuerza Aérea Australiana - Establecimiento de Defensa Fairbairn se encuentra dentro del Aeropuerto de Canberra y apoya las operaciones de vuelo VIP del gobierno por parte del Escuadrón 34 , así como la asistencia en tierra para aviones militares itinerantes y jefes de estado visitantes .
Gestión empresarial
La entidad controladora del aeropuerto es Capital Property Finance Pty Ltd, [8] que tuvo unos ingresos de 405 millones de dólares australianos en 2014-15. [9] El aeropuerto es administrado y operado por Canberra Airport Group Pty Ltd. Terry Snow es el presidente ejecutivo del aeropuerto y su hijastro , Stephen Byron, es el director gerente. [1]
Historia
Primeros años
El aeropuerto se construyó a partir de una antigua pista de aterrizaje que se estableció por primera vez en la década de 1920, poco después de que se decidiera el emplazamiento de la Capital Nacional. En 1939 fue absorbido por la RAAF, con un área alquilada para la aviación civil .
El 13 de agosto de 1940, en lo que se conoció como el desastre aéreo de Canberra , un Lockheed Hudson de la RAAF que volaba desde Melbourne se estrelló contra una pequeña colina al este del aeropuerto. Cuatro tripulantes y seis pasajeros, incluido el Jefe de Estado Mayor y tres ministros del Gobierno Federal, murieron en el accidente. James Fairbairn , Ministro de Aire y Aviación Civil, fue uno de los muertos y la Base Aérea de Fairbairn, el componente oriental del aeropuerto, recibió su nombre posteriormente. En 1962, el lado militar del aeropuerto pasó a llamarse RAAF Base Fairbairn. El cuadrante noreste del aeropuerto aún conserva el nombre de Fairbairn.
Las instalaciones de la terminal en el lado occidental se actualizaron en 1988 y en 1994, el aeropuerto de Canberra era el séptimo más activo de Australia, con 1,4 millones de pasajeros al año. Antes de la privatización, el Gobierno de ACT recomendó un mayor desarrollo del aeropuerto como puerta de entrada internacional, capaz de realizar operaciones limitadas de fuselaje ancho a destinos en Asia sudoriental y la región del Pacífico, pero señaló que las aerolíneas australianas tenían poco interés en establecer tales servicios [10 ]
El arrendamiento del sitio se vendió a Canberra International Airport Pty Ltd [11] en 1998, y el área de la RAAF fue subarrendada al Departamento de Defensa. Fue dado de baja como base de la RAAF en 2003 (aunque el Escuadrón No. 34 de la RAAF sigue teniendo su base allí), y el área de la RAAF pasó a llamarse Establecimiento de Defensa Fairbairn .
En julio de 2004, Air Pacific lanzó dos servicios semanales entre Canberra y Nadi , el primer enlace internacional programado directo, [12] sin embargo, estos vuelos no tuvieron éxito, lo que provocó nuevas inversiones en instalaciones para apoyar las operaciones internacionales. En 2006, la pista principal fue mejorada para adaptarse a aviones más pesados, lo que permitió a los dignatarios y jefes de estado visitantes volar directamente a la capital. [13]
El plan maestro del aeropuerto de 2005 fue criticado por el gobierno federal por no proporcionar suficientes detalles sobre la expansión planificada, [14] mientras que el ministro federal de Transporte, Anthony Albanese, rechazó un nuevo borrador del plan maestro en noviembre de 2008. El borrador no proporcionó suficientes detalles sobre una propuesta. convertir el aeropuerto en un centro de carga, mientras que la consulta comunitaria del aeropuerto también había sido insuficiente. [15] En el segundo semestre de 2008, Canberra International Airport Pty Ltd comenzó a referirse a sí mismo como "Canberra Airport". [dieciséis]
Reurbanización y vuelos internacionales
A principios de diciembre de 2007, se anunciaron planes para construir una nueva terminal, que se completará en septiembre de 2010. [17] Esta nueva terminal habría aumentado el número de aeropuentes de dos a seis, duplicado el número de mostradores de facturación y aparcamiento y proporcionó capacidad adicional de procesamiento de equipaje y espacio para salas de espera. [18] [19] Estos planes se suspendieron a finales de 2008 como resultado de la crisis económica mundial . [14]
Con la mejora de las perspectivas financieras, en abril de 2009, el aeropuerto anunció que se gastarían 350 millones de dólares en una nueva terminal y proyectos de infraestructura clave, que incluyen: [20] [21]
- tres nuevos puestos de estacionamiento de aviones a reacción y un total de diez aeropuentes [22]
- un aumento en los mostradores de facturación de 17 a 44
- dos aparcamientos de varios pisos conectados a la terminal [23]
- un sistema para dejar y recoger a ambos lados de la carretera
- instalaciones dedicadas de aduanas, inmigración y cuarentena para respaldar los vuelos internacionales
- una parada de taxis cubierta y una zona de espera: una novedad en un aeropuerto australiano
La explanada sur de la terminal se completó a finales de 2010, mientras que la explanada occidental estuvo parcialmente abierta en marzo de 2013 y se completó en noviembre de ese año. En general, el espacio en el piso se incrementó en un 65%, con una capacidad de equipaje significativamente mayor y también expandió los salones de las aerolíneas en cuatro veces en comparación con el edificio anterior.
En noviembre de 2012, Eve Cogan, de 10 años, inició una petición nacional para nombrar las nuevas extensiones en honor a David Warren , inventor de la caja negra. [24] [25] La petición ha sido apoyada por el Capitán CB "Sully" Sullenberger . [26]
En 2010, el 8 Brindabella Circuit, un edificio ubicado en el área de administración del recinto del aeropuerto, ganó el premio 5 Green Stars Australian Excellence Award. [27]
En enero de 2016, Singapore Airlines anunció que lanzaría vuelos desde Singapur a Wellington a través de Canberra con aviones Boeing 777-200ER , denominado el servicio " Capital Express ". [28] El gobierno de ACT y el aeropuerto de Canberra habían intentado durante años atraer aerolíneas extranjeras o persuadir a Qantas o Virgin Australia para que comenzaran vuelos internacionales desde Canberra, [29] [30] [31] [32] [33] con una población captación de 900.000. El aeropuerto está desatendido en comparación con Adelaide, que tiene 42 servicios internacionales semanales con una captación de población solo un 25% más grande. El estatus de Canberra como la capital de Australia y los ingresos por encima del promedio de los residentes en el área circundante proporcionan argumentos a favor de más servicios internacionales en el aeropuerto. [33] Qatar Airways inició vuelos diarios entre Canberra y Doha , vía Sydney en febrero de 2018. [34] La oferta de productos se actualizó en noviembre de 2019, reemplazando el avión Boeing 777-300ER utilizado en la ruta por nuevos A350-1000 [35]
El 24 de enero de 2018, Singapore Airlines anunció que pondría fin a su servicio de Canberra a Wellington el 30 de abril de 2018, modificando sus operaciones de Canberra a un servicio diario Singapur-Sídney-Canberra-Singapur a partir del 1 de mayo de 2018 utilizando el avión Boeing 777-300ER . [36]
Pandemia de COVID-19
Las restricciones de viaje interestatales como resultado de la pandemia de COVID-19 afectaron dramáticamente las operaciones en el aeropuerto de Canberra. Para agosto de 2020, el aeropuerto reportó una reducción del 99% en pasajeros y cerró la terminal los sábados como una medida de ahorro de costos, mientras que la gerencia criticó a los gobiernos estatales por hacer cumplir los cierres fronterizos con la ACT, a pesar de que no hay transmisión comunitaria activa del virus en el país. Territorio. [37] En septiembre, Singapore Airlines anunció la suspensión permanente de sus operaciones en Canberra. [38] La flexibilización de las restricciones de viaje a fines de septiembre vio la reanudación y el aumento de la frecuencia en algunas rutas interestatales, evitando una mayor reducción a cinco días por semana de operaciones. [39] Este aumento de la demanda fue seguido del anuncio de varias nuevas rutas regionales centradas en el ocio. [40]
El aeropuerto de Canberra recibió tres únicas repatriación vuelos para llevar a casa australianos varados en el extranjero, incluyendo un vuelo de Qantas desde Nueva Delhi , [41] de Nepal Airlines vuelo pilotado por la estrella de cine Vijaya Lama [42] y un vuelo de Singapore Airlines con 150 pasajeros. [43]
El 17 de julio de 2020, Qantas transportó pasajeros en un vuelo panorámico a bordo de su último Boeing 747 desde el aeropuerto de Canberra sobre la capital y la región circundante. [44] El vuelo especial, promocionado como una despedida pública para la flota 747 de largo recorrido, se había planeado originalmente sobre Melbourne, pero se cambió a Canberra debido a los cierres victorianos y también realizó pasadas bajas del aeropuerto y los puntos de referencia de la ciudad. . [45]
Instalaciones
El Plan Espacial de Canberra publicado por el Gobierno de ACT en marzo de 2004 identificó al aeropuerto y las áreas circundantes como un centro importante para el futuro desarrollo industrial y relacionado. [46] El recinto del aeropuerto está actualmente dividido en cuatro áreas, que atienden a las actividades de aviación y no aviación:
- La terminal de pasajeros y las instalaciones de aviación general se encuentran en el cuadrante suroeste formado por las pistas 17/35 y 12/30. Esta área también contiene estacionamiento de largo y corto plazo y un hotel de cuatro estrellas.
- El parque empresarial Brindabella se encuentra al sur de la terminal de pasajeros. [47] Una instalación de mantenimiento pesado para QantasLink Boeing 717 aviones [48] se encuentra adyacente a la zona de actividades.
- Fairbairn , una antigua base de la RAAF se encuentra en el lado este de la pista principal. Además de las operaciones de aeronaves militares y VIP, esta área contiene la torre de control de tráfico aéreo , las instalaciones de rescate y extinción de incendios de aeronaves (ARFF) y el estacionamiento remoto para visitar aeronaves pesadas y vuelos de pasajeros desviados.
- Un área comercial y de uso mixto al norte de la pista 12/30, en Majura Road, que ha sido nombrada Majura Park. [49] Los inquilinos incluyen el centro comercial Majura Park , Costco , IKEA y algunos edificios de oficinas.
Terminales de pasajeros
Antes de la remodelación del aeropuerto en 2009, había un solo edificio compuesto por dos terminales. La antigua Terminal Qantas estaba ubicada en el lado occidental del edificio. Todos los vuelos de Qantas y QantasLink y los servicios relacionados, como los salones, ahora operan desde la nueva Terminal del Concurso Sur. La antigua terminal fue demolida en 2011 para dar paso a la construcción de la segunda terminal Western Concourse.
La antigua Terminal de Usuario Común estaba ubicada en el extremo este del edificio. La terminal sirvió a Virgin Australia y brevemente a Tigerair Australia . Además, hasta 2001, la terminal fue el hogar de las operaciones de Ansett Australia desde el aeropuerto. [50] Sin embargo, después de la construcción de la nueva explanada sur, solo se utilizaron la sala de embarque de la terminal y las puertas 5 y 6. La terminal de Usuario Común fue demolida en junio de 2013 después de la apertura del nuevo Concurso Sur. [51]
Concurso Sur
La construcción de la explanada sur se completó a finales de 2010 y entró en servicio el 14 de noviembre. [52] Qantas utiliza sus mostradores de facturación y puertas de salida. El vestíbulo sur también incluye el Qantas Club , el salón de clase ejecutiva de Qantas y el salón del presidente de Qantas. Las dos alas del edificio, la explanada sur y la explanada occidental están separadas por un atrio, la pieza central de la terminal. [53]
Concourse occidental
El Western Concourse abrió en marzo de 2013 y se une a la Terminal Southern Concourse. Virgin Australia utiliza sus mostradores de facturación y puertas de embarque. [54] The Western Concourse también incluye el Virgin Lounge de 300 asientos y The Club, solo por invitación de Virgin. [55]
El vestíbulo occidental se construyó con espacio para instalaciones de aduanas, inmigración y cuarentena junto al salón Virgin en la planta superior y en la planta baja. Estas áreas se acondicionaron y abrieron cuando Singapore Airlines comenzó sus servicios de Canberra a Wellington y Singapur . [56] Los vuelos internacionales llegan y salen de la puerta 5.
Terminal de aviación general
La Terminal de Aviación General en el Aeropuerto de Canberra es un pequeño edificio separado ubicado en el extremo oeste del Recinto de la Terminal. [57] [58] Brindabella Airlines tenía su oficina central y las instalaciones de mantenimiento ubicadas cerca de esta terminal antes del colapso de la aerolínea en 2013. [59] [60]
Aerolíneas y destinos
aerolíneas | Destinos |
---|---|
Alliance Airlines | Cairns [a] , Sunshine Coast [61] |
FlyPelican | Ballina-Byron , [62] Newcastle , [63] Port Macquarie [64] |
Link Airways | Hobart , [64] Newcastle [65] |
Qantas | Adelaida , Brisbane , Melbourne , Perth , Sídney |
QantasLink | Brisbane , Cairns , Darwin (reanudación el 21 de junio de 2021), [66] Hobart , Melbourne , Sunshine Coast , Sydney Estacional: Ballina-Byron , [67] Gold Coast |
aerolíneas Qatar | Doha [b] [68] |
Aerolíneas Regional Express | Melbourne (comienza el 10 de junio de 2021) [69] Sydney |
Virgen australia | Adelaida , Brisbane , Gold Coast , Melbourne , Sídney |
Notas
- ^ Alliance Airlines ofrece servicios de Canberra - Sunshine Coast - Cairns y Cairns - Sunshine Coast - Canberra. Los pasajeros que deseen viajar desde y hacia Cairns deben hacer escala en Sunshine Coast.
- ^ Estos vuelos hacen escala en Sydney de camino a Doha; sin embargo, Qatar Airways no tiene derechos de tráfico para transportar pasajeros únicamente entre Canberra y Sydney.
Estadísticas
Total de pasajeros y movimientos de aeronaves
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Año | Pasajeros reales [5] | Previsión de 2003 [70] | Movimientos totales [5] | Previsión de 2003 [70] |
---|---|---|---|---|
1997–98 | 1.824.515 | 38,446 | ||
1998–99 | 1.820.757 | 38,077 | ||
1999–00 | 1,969,221 | 41.025 | ||
2000-01 | 2.107.219 | 51,867 | ||
2001-02 | 1.841.302 | 39,716 | 90.281 | |
2002-03 | 1,916,351 | 2,176,603 | 35,986 | 93,296 |
2003-04 | 2.303.422 | 39,418 | ||
2004-05 | 2,478,705 | 2,280,557 | 38,512 | |
2005-06 | 2.550.129 | 38.182 | ||
2006-07 | 2.687.336 | 38,257 | ||
2007-08 | 2,853,480 | 41,177 | ||
2008-09 | 3,061,859 | 2.829.882 | 45,191 | |
2009-10 | 3,258,396 | 44,201 | ||
2010-11 | 3,240,848 | 43.280 | ||
2011-12 | 3,158,685 | 42,938 | ||
2012-13 | 3,013,960 | 41,816 | ||
2013-14 | 2.857.618 | 40,498 | ||
2014-15 | 2.803.989 | 3.476.797 | 38,718 | 116,072 |
2015–16 | 2.815.331 | 37,137 | ||
2016-17 | 2,995,470 | 37,123 | ||
2017-18 | 3,178,309 | 39,747 | ||
2018-19 | 3,217,791 | 40,050 |
Rutas nacionales más transitadas
Rango | Aeropuerto | Pasajeros atendidos | % Cambio |
---|---|---|---|
1 | Melbourne , Victoria | 1,175,695 | 3.8 |
2 | Sydney , Nueva Gales del Sur | 953,333 | 0.4 |
3 | Brisbane , Queensland | 643,328 | 8.3 |
4 | Adelaida , Australia del Sur | 195,185 | 7.5 |
Rutas internacionales más transitadas
Rango | Aeropuerto | Pasajeros atendidos | % Cambio |
---|---|---|---|
1 | Singapur | 53,468 | 0.4 |
2 | Doha ^ | 28,939 | N / A |
3 | Wellington ^ | 12,515 | 59,8 |
Notas
^ Desde el 1 de mayo de 2019, el servicio de la aerolínea de Singapur opera a través de Sydney desde Singapur y no hay más vuelos a Wellington. [73] El servicio de Doha comenzó el 12 de febrero de 2018. [74]
Publicidad
Si bien las vallas publicitarias han estado prohibidas en Canberra desde la década de 1930, una enmienda del Plan Capital Nacional en 2000 permitió que se exhibieran en el aeropuerto de Canberra. [75] Posteriormente, el aeropuerto ha alojado anuncios que promocionan equipos de defensa. Un grupo comunitario dijo que el aeropuerto no debería promover los fabricantes de armas . [76] El aeropuerto defendió los anuncios y dijo que el aeropuerto continuaría aceptando publicidad de la industria de defensa. [77] En 2015, el aeropuerto se iluminó con los colores del arco iris , [78] y en 2017 se utilizaron tableros de mensajes electrónicos y en 3D para apoyar la igualdad en el matrimonio . [79] En agosto de 2017, el aeropuerto de Canberra adjudicó a Qatar Media Services (QMS) la concesión de toda la publicidad interna y externa. El primer proyecto publicitario será una "cartelera digital emblemática" de doble cara, siendo la única instalación de este tipo en el ACT. [80]
Ambiente
Los corredores de aproximación y salida se encuentran en áreas en gran parte rurales e industriales, aunque la ruta de aproximación por instrumentos (desde el sur) pasa cerca del suburbio de Jerrabomberra , en Nueva Gales del Sur , la ciudad de Queanbeyan, y la base de la Marina Real Australiana , HMAS Harman , que tiene algunos cuartel y vivienda.
Varios desarrolladores han hecho propuestas al Ministro de Planificación de Nueva Gales del Sur para aprobar las urbanizaciones que se encuentran bajo las rutas de vuelo del sur en Nueva Gales del Sur. Canberra International Airport Pty Ltd [11] ha sido enérgico al anunciar su oposición a estos planes sobre la base de un aumento general de los niveles de ruido en un amplio corredor que actualmente está libre de ruido de aviones, [81] y la preocupación de que esto dé lugar a la imposición de un toque de queda en el horario de funcionamiento del aeropuerto. [82]
Transporte terrestre
El acceso a la ciudad desde el aeropuerto es a través de Morshead Drive y Parkes Way y Pialligo Avenue hasta Queanbeyan. Un cruce importante que conecta Majura Parkway y Monaro Highway con la red de carreteras arteriales este-oeste de Canberra se encuentra junto al aeropuerto. El tiempo de viaje a Canberra desde el aeropuerto es generalmente de unos 10 minutos. Históricamente, las vías de acceso al aeropuerto y los parques empresariales han sido propensas a la congestión del tráfico en las horas punta. En 2007, el Ministro Principal , Jon Stanhope, atribuyó polémicamente la congestión a que el Gobierno Federal permitiera la construcción de edificios de oficinas en terrenos aeroportuarios. [83] Sin embargo, un informe encargado por el Gobierno de ACT identificó una serie de factores que contribuyeron, incluido el crecimiento de la población en Gungahlin y Queanbeyan y la expansión del aeropuerto en sí, pidiendo un enfoque por etapas para mejorar las carreteras en el área. [84] [85] Las grandes inversiones en mejoras destinadas a mejorar el acceso se han completado progresivamente desde 2008 a través de la financiación conjunta de Canberra Airport Group y el Gobierno de ACT . [86] [87]
Canberra Cabs y las compañías de taxis asociadas brindan servicios a la parada de taxis del aeropuerto. En noviembre de 2013 se abrió un área de espera cerrada, con el objetivo de mejorar la experiencia de los pasajeros que llegan que de otra manera esperarían afuera en los extremos climáticos relativos de Canberra. [88] Las empresas de alquiler de coches mantienen una presencia en la terminal y se permite la recogida y devolución de Uber con una tarifa de $ 3 que se cobra a los conductores. [89]
ACCIÓN reanudó la ruta 11 / 11A a la terminal de pasajeros del aeropuerto de Canberra desde el intercambio de autobuses de la ciudad en 2017. La ruta operaba con 64 servicios cada día de la semana, 26 servicios los sábados y 24 los domingos. [90] La ruta 11 / 11A se ha incorporado desde entonces a la ruta R3. [91] Canberra Airport Express proporciona servicios de minibús durante el día a la ciudad de Canberra , que conecta con los servicios de autobuses regionales e interestatales en la estación de autobuses de West Row. [92] Otros servicios de autobuses locales operan a través del recinto del aeropuerto y el parque empresarial Brindabella, pero no se detienen en la terminal, incluida la antigua ruta ACTION 792 (horas pico) hacia / desde Woden [93] y la ruta Qcity Transit 834 a Queanbeyan (de lunes a Viernes solamente). [94]
El 10 de febrero de 2009, el aeropuerto de Canberra publicó su anteproyecto de plan maestro que anunciaba que se estaba considerando un enlace ferroviario de alta velocidad entre Sydney, Canberra y Melbourne. El plan fue preseleccionado en diciembre de 2008 por Infrastructure Australia para su posterior consideración; sin embargo, fue el proyecto más caro preseleccionado y no ha atraído ningún financiamiento de ningún gobierno. La decisión de construir el Segundo Aeropuerto de Sydney en Badgerys Creek ha hecho que un enlace ferroviario rápido con el Aeropuerto de Canberra sea poco probable en el futuro previsible. [95]
Ver también
- Transporte en Australia
- Lista de aeropuertos en territorios de Australia
Referencias
- ^ a b "Junta directiva" . Aeropuerto de Canberra. Archivado desde el original el 17 de julio de 2011.
- ^ YSCB - Canberra ( PDF ) . Suplemento AIP en ruta de Airservices Australia , efectivo el 25 de marzo de 2021, carta aeronáutica archivada el 10 de abril de 2012 en la Wayback Machine.
- ^ "Datos mensuales de tráfico aeroportuario para los veinte principales aeropuertos: 2009 hasta la actualidad" . Oficina de Infraestructura, Transporte y Economía Regional (BITRE) .
- ^ "Información del aeropuerto de Canberra (CBR): aeropuerto en el área de Canberra, ACT, Australia, AU" . Canberra-cbr.airports-guides.com. 16 de mayo de 2011 . Consultado el 30 de mayo de 2011 .
- ^ a b c Economía, Dirección de Infraestructura, Transporte y Regional. "Datos de tráfico del aeropuerto" . bitre.gov.au . Consultado el 7 de septiembre de 2019 .
- ^ 1 de julio al 30 de junio
- ^ Back, Alexandra (20 de enero de 2016). "El aeropuerto de Canberra recupera el título 'internacional' después de una historia desigual" . The Canberra Times . Consultado el 9 de agosto de 2017 .
- ^ Stensholt, John. "Bonanza del aeropuerto de Canberra de $ 2.6b de Terry Snow" . Archivado desde el original el 12 de abril de 2017 . Consultado el 11 de abril de 2017 .
- ^ Jeffery, Stephen. "Los propietarios del aeropuerto de Canberra aparecen en el informe de transparencia de impuestos corporativos de ATO" .
- ^ "Informe de promoción del Comité Permanente de Turismo y ACT sobre un aeropuerto internacional en el ACT" (PDF) . Asamblea Legislativa del Territorio de la Capital Australiana . Junio de 1994.
- ^ a b "Canberra International Airport Pty Ltd" . Canberraairport.com.au. Archivado desde el original el 17 de julio de 2011 . Consultado el 30 de mayo de 2011 .
- ^ "El Hub" (PDF) . Aeropuerto internacional de Canberra. Junio de 2004.
- ^ Alexandra Back (20 de enero de 2016). "El aeropuerto de Canberra recupera el título 'internacional' después de una historia desigual" . The Canberra Times .
- ^ a b McLennan, David (22 de noviembre de 2008). "Los federales vuelven a hacer realidad las ambiciones del aeropuerto 24 horas al día, 7 días a la semana" . The Canberra Times . Archivado desde el original el 27 de octubre de 2009 . Consultado el 22 de noviembre de 2008 .
- ^ "El plan del aeropuerto carecía de detalles: Albanese" . ABC News . 22 de noviembre de 2008 . Consultado el 22 de noviembre de 2008 .
- ^ Por ejemplo, el número 45 archivado el 13 de septiembre de 2009 en la Wayback Machine de "The Hub", con fecha de julio de 2008, utiliza el logotipo "Canberra International Airport", mientras que el número 46 archivado el 13 de septiembre de 2009 en la Wayback Machine , con fecha de noviembre de 2008, utiliza un logotipo de "Canberra Airport".
- ^ "Nueva terminal de Canberra" . Aeropuerto de Canberra. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2011 . Consultado el 30 de mayo de 2011 .
- ^ The Hub Newsletter Archivado el 13 de septiembre de 2009 en Wayback Machine , número 43, enero de 2008.
- ^ Información y actualizaciones sobre cambios en el aeropuerto Archivado el 7 de agosto de 2011 en Wayback Machine , canberraairport.com.au
- ^ "Datos clave del proyecto" Archivado el 13 de septiembre de 2009 en Wayback Machine , proyecto AirVolution, sitio web del aeropuerto de Canberra. Consultado el 11 de abril de 2009.
- ^ Video animado Archivado el 13 de septiembre de 2009 en Wayback Machine , cambios planeados en el aeropuerto, sitio web del aeropuerto de Canberra. Consultado el 11 de abril de 2009.
- ^ "The Air Volution" Archivado el 28 de febrero de 2009 en Wayback Machine . Información sobre la nueva terminal aérea (planificada) de Canberra, sitio web del aeropuerto de Canberra. Consultado el 11 de abril de 2009.
- ^ "Aún por venir - Aeropuerto de Canberra" . Archivado desde el original el 6 de julio de 2015 . Consultado el 7 de junio de 2015 .
- ^ Emily Watkins (22 de noviembre de 2012). "Niña de 10 años, campañas en honor al inventor de la caja negra" . News Ltd . Consultado el 30 de noviembre de 2012 .
- ^ Ben Sandilands (5 de enero de 2013). "El vínculo entre el héroe anónimo David Warren y QF32" . Crikey .
- ^ Redactores del personal (23 de enero de 2013). "Piloto heroico respalda la campaña de la pequeña niña australiana" . News Ltd . Consultado el 23 de enero de 2013 .
- ^ "Premio 5 Green Star 'Excelencia australiana'" . Aeropuerto de Canberra. Archivado desde el original el 17 de julio de 2011 . Consultado el 30 de mayo de 2011 .
- ^ Flynn, David (20 de enero de 2016). "Singapore Airlines para lanzar vuelos Singapur-Canberra-Wellington" . Viajero de negocios australiano . Consultado el 20 de enero de 2016.
- ^ McIlroy, Tom (6 de marzo de 2015). "Los vuelos de Air New Zealand Canberra no suceden, a pesar de la súplica de Barr" . The Canberra Times . Consultado el 6 de marzo de 2015 .
- ^ "Canberra corteja a Singapore Airlines" . Consultado el 7 de junio de 2015 .
- ^ Ironside, Robyn. "AirAsia X mirando a Avalon, Brisbane y Canberra" . Perth ahora . Archivado desde el original el 10 de mayo de 2015 . Consultado el 9 de mayo de 2015 .
- ^ "Impulsar vuelos de ultramar a Canberra" . Canberra Times . Consultado el 7 de junio de 2015 .
- ^ a b "IKEA ayuda a construir el caso de vuelos internacionales para el aeropuerto de Canberra" . The Canberra Times . Consultado el 7 de junio de 2015 .
- ^ "Qatar Airways se une a Singapore Airlines en el creciente mercado internacional de Canberra" . ABC News . Consultado el 15 de enero de 2018 .
- ^ Platt, Craig (5 de noviembre de 2019). "Qatar Airways A350-1000 llega al aeropuerto de Sydney en el primer vuelo Doha-Sydney-Canberra" . Consultado el 27 de noviembre de 2019 .
- ^ "Singapore Airlines trae primera clase a Canberra en vuelos diarios" . Viajero de negocios australiano . Consultado el 25 de enero de 2018 .
- ^ Issac Nowroozi (22 de agosto de 2020). "El aeropuerto de Canberra cerrará los sábados debido a que la industria está menguando ya que el coronavirus tiene un efecto dominó en las pequeñas empresas" . Corporación Australiana de Radiodifusión .
- ^ Julia Kanapathippillai (14 de septiembre de 2020). "Singapore Airlines pone fin a los vuelos directos entre Canberra y Singapur" . The Canberra Times .
- ^ Ian Bushnell (22 de septiembre de 2020). "El aeropuerto de Canberra pronto volverá a funcionar durante siete días a medida que se reabren las fronteras" . El RiotACT.
- ^ Adam Thorn (25 de septiembre de 2020). "ALIANZA PARA VOLAR CANBERRA – SUNSHINE COAST COMO SE ABRE LA FRONTERA" . Aviación australiana .
- ^ Issac Nowroozi (15 de mayo de 2020). "Cientos de personas que quedaron varadas en la India por las restricciones de viaje del coronavirus fueron repatriadas a Canberra" . Corporación Australiana de Radiodifusión .
- ^ Craig Allen (10 de junio de 2020). "En un vuelo de repatriación COVID-19 especialmente fletado, la celebridad del cine nepalí Vijay Lama conduce a los australianos a casa" . Corporación Australiana de Radiodifusión .
- ^ "Los australianos repatriados aterrizan en Canberra en el primer vuelo de repatriación de ACT en seis meses" . ABC News . 25 de noviembre de 2020 . Consultado el 27 de noviembre de 2020 .
- ^ Jacob Wert (17 de julio de 2020). "Qantas concluye los vuelos de despedida del Boeing 747" . Red de vuelos internacionales.
- ^ Steve Evans (17 de julio de 2020). "Vuelo de despedida de Qantas 747 sobre Canberra" . The Canberra Times .
- ^ Plan espacial de Canberra , marzo de 2004, ACT Gobierno.
- ^ Parque empresarial Brindabella , brindabellabusinesspark.com.au
- ^ "QantasLink abre una base de mantenimiento pesado en Canberra" . Aviación australiana . 10 de abril de 2015.
- ^ Majura Park (distrito comercial), majurapark.com.au
- ^ "Mapa de terminales y directorio" . Aeropuerto de Canberra. Archivado desde el original el 18 de mayo de 2011 . Consultado el 30 de mayo de 2011 .
- ^ "El aeropuerto renace cuando el viejo archienemigo llega a su fin" . Canberra Times . Consultado el 7 de junio de 2015 .
- ^ "Nueva terminal de Canberra" . Archivado desde el original el 28 de febrero de 2009.
- ^ "Nueva terminal - Aeropuerto de Canberra" . Consultado el 7 de junio de 2015 .
- ^ "El aeropuerto abre una nueva puerta de entrada a Canberra" . ABC News . Consultado el 7 de junio de 2015 .
- ^ "Virgin Australia abre una nueva sala VIP del aeropuerto de Canberra" . Viajero de negocios australiano . Consultado el 7 de junio de 2015 .
- ^ "El aeropuerto de Canberra abre una nueva terminal de Virgin Australia, salones esta semana" . Viajero de negocios australiano . Consultado el 7 de junio de 2015 .
- ^ "Microsoft Word - Plan maestro FINAL del aeropuerto de Canberra 2009, aprobado el 28.09.09.doc" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 17 de julio de 2011 . Consultado el 30 de mayo de 2011 .
- ^ "Premios - Aeropuerto de Canberra" . Consultado el 7 de junio de 2015 .
- ^ "Brindabella Airlines" . Alternativeairlines.com. 10 de enero de 2000 . Consultado el 30 de mayo de 2011 .
- ^ " Inicio archivado el 7 de julio de 2005 en la Wayback Machine ". Brindabella Airlines . Recuperado el 19 de noviembre de 2013. "Brindabella Airlines Pty Ltd, 5 Rayner Road Canberra Airport PO Box 1542"
- ^ "Nueva aerolínea para el aeropuerto de Canberra con un servicio de doble destino" . Grupo del aeropuerto de Canberra. 25 de septiembre de 2020.
- ^ Evans, Steve (19 de junio de 2020). "Canberrans pronto podrá volar directamente a Byron" . The Canberra Times . Consultado el 1 de noviembre de 2020 .
- ^ "Pelican obtiene luz verde para iniciar la ruta Newcastle-Canberra" . Aviación australiana. 27 de mayo de 2015.
- ^ a b "El aeropuerto de Canberra asegura más vuelos a medida que se abre el turismo" . The Canberra Times . 1 de octubre de 2020 . Consultado el 1 de noviembre de 2020 .
- ^ Crowe, Alex (20 de octubre de 2020). "Lanzamiento del servicio de vuelo directo entre Canberra y Newcastle" . The Canberra Times . Consultado el 21 de octubre de 2020 .
- ^ https://www.executivetraveller.com/news/qantas-launches-canberra-darwin-adelaide-gold-coast-flights
- ^ Qantas suma nuevas rutas a la costa norte para unas vacaciones junto al mar ” . Qantas . Qantas . Consultado el 19 de febrero de 2021 .
- ^ McWhirter, Alex (22 de julio de 2017). "Qatar Airways prestará servicios en Canberra a partir de febrero de 2018" . Viajero de negocios . Consultado el 22 de julio de 2017 .
- ^ https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/295890/rex-to-start-melbourne-canberra-flights/
- ^ a b 2005 Canberra Airport Master Plan pp.24-25
- ^ "Actividad de la aviación doméstica doméstica australiana 2018" . Bitre.gov.au. Septiembre de 2018. Archivado desde el original el 2 de abril de 2019 . Consultado el 29 de mayo de 2018 .
- ^ "Actividad de Aerolíneas Internacionales 2018" . bitre.gov.au. Junio de 2019. Archivado desde el original el 17 de junio de 2019 . Consultado el 18 de junio de 2019 .
- ^ "SIA lanzará servicios Melbourne-Wellington y vuelos diarios a Canberra" . Aerolíneas de Singapur. 24 de enero de 2018 . Consultado el 29 de mayo de 2019 .
- ^ "Qatar Airways aterriza por primera vez en Canberra, la capital de Australia" . Aerolíneas Qatar. 12 de febrero de 2018.
- ^ Burgess, Kate (25 de enero de 2017). "ACT puede relajar su prohibición de vallas publicitarias" . Canberra Times . Consultado el 12 de abril de 2017 .
- ^ "Campaña para eliminar anuncios de armas en el aeropuerto de Canberra" . The Canberra Times . Consultado el 12 de abril de 2017 .
- ^ "Al aeropuerto de Canberra se le presentará una petición criticando la publicidad de defensa" . The Canberra Times . Consultado el 12 de abril de 2017 .
- ^ "El aeropuerto de Canberra pone de relieve el apoyo a la igualdad en el matrimonio" . ABC . 10 de agosto de 2015 . Consultado el 12 de abril de 2017 .
- ^ Pickering, Karstie (20 de marzo de 2017). "Aeropuerto de Canberra para promover la igualdad en el matrimonio a los políticos viajeros" . Terminal de pasajeros hoy . Consultado el 12 de abril de 2017 .
- ^ Lappage, Sara (4 de agosto de 2017). "QMS gana la concesión de publicidad para el aeropuerto de Canberra" . Bandt . Consultado el 11 de agosto de 2017 .
- ^ Esto se conoce como "Compartir ruido". Ver "Ruido de las aeronaves - documento de planificación del uso de la tierra" . Canberra International Airport Pty Ltd. Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2009 . Consultado el 28 de octubre de 2007 .and Noise Sharing, Canberra International Airport Pty Ltd. Archivado el 13 de septiembre de 2009 en Wayback Machine para una explicación de su razón de ser.
- ^ "La sentencia del juez dice que el ruido será un problema en Tralee" Archivado el 13 de septiembre de 2009 en Wayback Machine , The Hub , número 40 (septiembre de 2007), pág. 4. Boletín del aeropuerto de Canberra.
- ^ "Stanhope culpa a Commonwealth por la congestión del aeropuerto" . ABC News . 7 de marzo de 2007 . Consultado el 18 de agosto de 2007 .
- ^ "Comunicado de prensa: $ 15 millones para impulsar el acceso por carretera al aeropuerto" (PDF) . ACT Gobierno . 1 de octubre de 2006 . Consultado el 5 de junio de 2007 .
- ^ "Grupo de trabajo de carreteras del aeropuerto de Canberra - Informe final" . ACT Gobierno . 1 de octubre de 2006. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 19 de agosto de 2007 .
- ^ "Comunicado de prensa del partido laborista" . 12 de octubre de 2008. Archivado desde el original el 30 de marzo de 2008 . Consultado el 18 de junio de 2008 .
- ^ "El Hub" . Número 45 . Canberra International Airport Pty Ltd. Julio de 2008. Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2009 . Consultado el 18 de junio de 2008 .
- ^ Boland-Rudder, Hamish (18 de noviembre de 2013). "El aeropuerto de Canberra tiene una nueva parada de taxis encubierta" . The Canberra Times . Consultado el 13 de agosto de 2017 .
- ^ Lawson, Kirsten; McIlroy, Tom (9 de noviembre de 2015). "Experimento de transporte de Canberra: Uber y taxis en comparación" . The Canberra Times . Consultado el 13 de agosto de 2017 .
- ^ "Servicios de autobús del aeropuerto de Canberra" (PDF) . Aeropuerto de Canberra. Archivado desde el original (PDF) el 17 de marzo de 2017 . Consultado el 18 de marzo de 2017 .
- ^ Ruta R3 Transporte Canberra
- ^ "Canberra Airport Express" . Viaje a pedido . Consultado el 13 de agosto de 2017 .
- ^ "Horario de lunes a viernes: tabla 791/792" . ACCIÓN. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2017 . Consultado el 18 de marzo de 2017 .
- ^ "Ruta 834" . Tránsito de Qcity . Consultado el 6 de julio de 2013 .
- ^ Gobierno australiano, aeropuerto de Western Sydney [ enlace muerto permanente ] , Infraestructura Australia, 4 de diciembre de 2014, consultado el 23 de diciembre de 2014
enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto de Canberra en Wikimedia Commons
- Página web oficial