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El faro de Cape Henry es un faro en Cape Henry , el relieve que marca la entrada sur de la bahía de Chesapeake en el estado estadounidense de Virginia . La ubicación ha sido importante durante mucho tiempo por la gran cantidad de tráfico marítimo de los puertos, sus ríos y el transporte marítimo que se dirige a los puertos de la bahía. El faro original fue el primero autorizado por el gobierno de los Estados Unidos, que data de 1792. También fue el primer proyecto de construcción federal bajo la Constitución., por un monto de contrato original de $ 15,200 (se requirieron $ 2,500 adicionales para terminar el faro). Se construyó y completó un segundo faro en 1881 a poca distancia después de que surgiera la preocupación por la estabilidad del primero. Ambas torres de la estación de luz fueron designadas Monumento Histórico Nacional en 1970.

Historia [ editar ]

La primera obra del nuevo gobierno federal de los EE. UU., El primer faro de Cape Henry fue construido con arenisca de Aquia y Rappahannock por John McComb Jr. y se completó en octubre de 1792. McComb fue uno de los arquitectos involucrados en la construcción del Ayuntamiento de Nueva York y diseñaría otros faros. El diseño del faro se basó en el faro de Cape Henlopen de 1767 . [4] El faro fue dañado por las fuerzas confederadas durante la Guerra Civil estadounidense , pero fue reparado por las fuerzas de la Unión en 1863, que dependían de la luz para la navegación. [5] En la década de 1870, las preocupaciones sobre el estado y la seguridad del antiguo faro en Cape Henry después de un rayo que causó grandes grietas en la estructura llevaron a la construcción de un nuevo faro más alto en Cape Henry (en la foto a la derecha) en 1881 , que se encuentra a 350 pies al noreste de la torre original. [6] La antigua torre permaneció en pie, utilizada como marca de día y como base para la triangulación. El faro fue completamente automatizado en 1983 y sigue en uso hoy. [7] [8]

Descripción [ editar ]

En 1798, Benjamin Latrobe visitó el faro de Cape Henry y lo describió como "una pirámide octangular truncada de ocho lados, que se eleva 90 pies hacia la luz ..." [9] El antiguo faro de Cape Henry tiene 26 pies de diámetro en su base, y 16 pies en su parte superior. [8] Fue construido con piedra arenisca de Aquia Creek de la misma fuente que la Casa Blanca . [10]

El nuevo faro, de 48 m (157 pies) de altura, fue construido de hierro fundido y hierro forjado , con una lente Fresnel de primer orden más potente . [4] Es el único faro en la costa de Virginia que todavía está equipado con una lente Fresnel de primer orden.

  • Dos faros en Cape Henry

Preservación [ editar ]

El faro más antiguo fue adquirido en 1930 por Preservation Virginia (anteriormente conocida como Association for the Preservation of Virginia Antiquities). Al interior se le ha añadido un revestimiento de ladrillo y una escalera de hierro. El faro está abierto al público y se puede disfrutar de una hermosa vista desde su plataforma de observación. Fue designado Monumento Histórico Nacional el 29 de enero de 1964. En 2002, la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles designó el faro como Monumento Histórico Nacional de Ingeniería Civil. [5] [8]

Los faros están ubicados en la ciudad de Virginia Beach dentro de los límites de la Base Expedicionaria Conjunta Este , una base naval . El Cape Henry Memorial se encuentra junto a los faros. [5]

  • Primera torre en 1995 (NPS)

  • Segunda torre, foto moderna

  • Segunda torre, Archivo de la Guardia Costera de EE. UU.

  • El primer faro de Cape Henry, erigido en 1792, en 2017

  • El segundo faro de Cape Henry, erigido en 1881, en 2017

  • Ambos faros en 2017

Ver también [ editar ]

  • Parque estatal First Landing
  • Boston Light para obtener más información sobre los primeros faros
  • Lista de monumentos históricos nacionales en Virginia
  • Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en Virginia Beach, Virginia

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Registro de monumentos de Virginia" . Departamento de Recursos Históricos de Virginia. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2013 . Consultado el 19 de marzo de 2013 .
  2. ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 23 de enero de 2007.
  3. ^ "Faro de Cabo Henry" . Listado resumido de Monumento Histórico Nacional . Servicio de Parques Nacionales. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2007 . Consultado el 26 de junio de 2008 .
  4. ^ a b Wilson, Richard Guy, ed. (2002). Los edificios de Virginia: Tidewater y Piedmont . Prensa de la Universidad de Oxford. pag. 455. ISBN 0-19-515206-9.
  5. ^ a b c "Faro de Cabo Henry" . Preservación Virginia. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2011 . Consultado el 21 de octubre de 2011 .
  6. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 7 de mayo de 2006 . Consultado el 13 de mayo de 2006 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
  7. ^ Catherine E. Dean, "The Old Cape Henry Lighthouse", 2006, APVA Preservation Virginia, ISBN 1-891468-48-0 
  8. ↑ a b c Sheely, Horace J. (1963). "Estudio histórico nacional del faro de Old Cape Henry designado el 29 de enero de 1964" . Puntos de referencia marítimos: Estaciones de luz . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 21 de octubre de 2011 .
  9. ^ Descripción de Lighthouse Friends Old Cape Henry Archivado el 7 de mayo de 2006 en la Wayback Machine.
  10. Preserving Virginia 1889-1989: Centennial Pictorial (Conservación de Virginia 1889-1989: Centennial Pictorial) . Virginia: La banda de arte. 1989. p. 10.

Enlaces externos [ editar ]

  • Amigos del faro: Faro del cabo Henry
  • Página web de Cape Henry Lighthouse en el sitio web de Preservation Virginia
  • Información sobre el faro de Cape Henry
  • Proyecto del faro de la bahía de Chesapeake - Old Cape Henry Light
  • Proyecto del faro de la bahía de Chesapeake - Nueva luz de Cape Henry