Coordenadas :38 ° 57′53 ″ N 74 ° 55′50 ″ W / 38,9646 ° N 74,9305 ° W
El Canal de Cape May es una vía fluvial de 2,9 millas náuticas (3,3 millas; 5,4 km) que conecta el puerto de Cape May con la bahía de Delaware , en el extremo sur del condado de Cape May , Nueva Jersey . [1] Hay una larga historia de planes incumplidos para un canal a través de Cape May. [2] El canal fue finalmente construido por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial para proporcionar una ruta protegida para evitar los submarinos alemanes que operan en Cape May Point y convertirse en parte de la vía fluvial intracostera.. El canal fue dragado como medida de emergencia en tiempos de guerra en 1942 y fue el enlace final en una vía navegable protegida destinada a permitir que el transporte costero viaje a lo largo de la costa con un riesgo de ataque de submarinos alemanes muy reducido. [3]
Canal de Cape May | |
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Historia | |
Dueño original | Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos |
Fecha de primer uso | 1942 |
Geografía | |
Punto de partida | Puerto de Cape May |
Punto final | Bahía de Delaware |
Historia
Albert Gallatin , el Secretario del Tesoro , recomendó en un informe de 1808 que "se construyera una serie de canales a lo largo de la costa, atravesando los cuellos de muchas penínsulas para proporcionar un paso interior para los buques de navegación marítima desde Massachusetts hacia el sur a través de Carolina del Norte . " [2] Nathaniel Holmes propuso la ayuda del gobierno para un canal a través de Cape May en la década de 1840 y los hermanos Risley detallaron un plan y comenzaron a dragar un canal desde Stone Harbor hasta Bidwell's Creek. [4]
Se desarrollaron planes más serios después de 1905 cuando se dragó Cape May Sound para formar parte del Intracoastal Waterway. Más tarde, se formó el puerto de Cape May mediante dragado, y Cold Spring Inlet se dragó para formar una entrada al puerto para embarcaciones más grandes. La importancia de estas extensiones del Intracoastal Waterway se subrayó cuando la Marina construyó una base en 1917 en la costa sur del puerto de Cape May. (La base más tarde se convirtió en una instalación de la Guardia Costera , hoy llamada Centro de Entrenamiento de la Guardia Costera de los Estados Unidos Cape May ). [2]
El primer proyecto de ley del Congreso para construir el canal se presentó en 1935, pero nunca se informó fuera del comité. Un proyecto de ley de 1940 fue aprobado por ambas cámaras del Congreso , pero fue vetado por el presidente Franklin Roosevelt . Un proyecto de ley de noviembre de 1941 que autorizaba la construcción se convirtió en ley, pero no proporcionó financiación. Los fondos federales y estatales estuvieron disponibles en 1942 después de que varios barcos fueron hundidos por submarinos alemanes a principios de 1942. [2]
El canal creó Cape Island , que incluye Cape May , Cape May Point , West Cape May y las partes más al sur de Lower Township . La isla está separada del continente y del resto del condado de Cape May por el Canal de Cape May, Cape Island Creek y Cape May Harbour, que la separan del resto de la península.
Hay tres puentes que cruzan el canal: la ruta 109 (el enlace desde Garden State Parkway hasta Cape May), la ruta 162 (Seashore Road hasta West Cape May) y el puente giratorio del ferrocarril de Cape May Seashore Lines . El canal es muy utilizado por el tráfico de embarcaciones de recreo durante el verano.
Referencias
- ^ Cuerpo de ingenieros del ejército estadounidense, Filadelfia, PA. (2009). "Cape May Canal, Nueva Jersey". Archivado el 15 de febrero de 2013 en Wayback Machine Channel Statement. Longitud calculada a partir de los segmentos "Entrada del canal a Cape Island Creek" + "Cape Island Creek al extremo interior de la cuenca del ferry".
- ↑ a b c d Blasko, Mike (1975). Una breve historia del Canal de Cape May . Publicada de forma privada. pag. 13. disponible en la biblioteca del condado de Cape May - sucursal de Villas
- ^ "La vía navegable interior" . El Distrito: Historia del Distrito de Filadelfia, Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE . UU . , 1866-1971 . Filadelfia, PA: Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. 1974. p. 92. Archivado desde el original (PDF) el 26 de marzo de 2012 . Consultado el 28 de octubre de 2012 .
- ^ Dorwart, Jeffery M. (1992). Condado de Cape May, Nueva Jersey: La creación de una comunidad turística estadounidense . Prensa de la Universidad de Rutgers. págs. 227–228.
enlaces externos
- Tour aéreo de Cape May, Nueva Jersey
- Playa de Cape May - Canal de Cape May