carrera del cabo
Cape Race es un punto de tierra ubicado en el extremo sureste de la península de Avalon en la isla de Terranova , en Terranova y Labrador , Canadá. Se cree que su nombre proviene del nombre portugués original de este cabo, "Raso", que significa plano o bajo. El cabo aparecía en mapas de principios del siglo XVI como Cabo Raso y su nombre puede derivar de un cabo del mismo nombre en la desembocadura del río Tajo en Portugal. El cabo fue la ubicación del transmisor LORAN-C de Cape Race hasta que el sistema fue dado de baja en 2010. También alberga el faro de Cape Race, notable por haber recibido la llamada de socorro del RMS Titanic .
La niebla densa, las costas rocosas y su proximidad a las rutas marítimas transatlánticas han provocado muchos naufragios cerca de Cape Race a lo largo de los años. Uno de los más famosos fue el SS Arctic . Cape Race es un punto de tierra plano y árido que se adentra en el Océano Atlántico, sus acantilados se elevan casi verticalmente a 30,5 metros (100 pies) sobre el nivel del mar. En promedio, está envuelto en niebla durante 158 días al año. [ cita requerida ]
En 1583, habiendo reclamado el puerto de St John's para la reina Isabel I , Sir Humphrey Gilbert , a bordo del barco Squirrel , y acompañado por los barcos Golden Hind y Delight , pasó por Cape Race en su camino de regreso a Inglaterra . La Ardilla se hundiría en el camino, llevándose a Gilbert con ella.
De 1859 a 1866, la Associated Press de la ciudad de Nueva York mantuvo un barco de noticias en Cape Race para encontrarse con los transatlánticos que pasaban en su camino desde Europa para que las noticias pudieran ser telegrafiadas a Nueva York. [1] [2] Estas noticias llevaban la firma "a través de Cape Race".
En 1904, se construyó la primera estación inalámbrica en Terranova en Cape Race. La noche en que se hundió el Titanic , el operador inalámbrico Jack Phillips estaba enviando telégrafos a Cape Race para retransmitirlos a la ciudad de Nueva York. Cuando Cyril Evans , operador inalámbrico del SS Californian , envió una advertencia de iceberg al Titanic , a solo unas pocas millas de distancia, Phillips se molestó con la señal fuerte (debido a la proximidad) y respondió: "No te acerques, cállate, estoy trabajando". carrera del cabo". Esto se convertiría en un incidente famoso, ya que el aburrido Evans pronto se durmió y el Titanic chocó contra un iceberg solo quince minutos después. Después del Titanicllamada de socorro, Cape Race desempeñó un papel importante en la transmisión de noticias del hundimiento a otros barcos y lugares de tierra.
La estación de Marconi (MCE) se reconstruyó en el mismo sitio y se inauguró como un "centro de interpretación inalámbrico" para conmemorar el centenario del hundimiento del Titanic en 2012. [3]
