Concesionarios de automóviles en los Estados Unidos


En los Estados Unidos , un concesionario de automóviles es una empresa que vende automóviles . Un concesionario de automóviles puede ser un concesionario franquiciado, que es un minorista que vende autos nuevos y usados, o un concesionario de autos usados ​​que solo vende autos usados. En la mayoría de los casos, los concesionarios brindan servicios de reparación y mantenimiento de automóviles, así como opciones de intercambio, arrendamiento y financiamiento para los clientes.

Los concesionarios de automóviles usados ​​pueden vender automóviles de muchos fabricantes diferentes, mientras que casi todos los concesionarios de automóviles nuevos son franquicias asociadas con uno o más fabricantes. Algunos concesionarios de automóviles nuevos pueden ofrecer varias marcas del mismo fabricante. En algunos lugares, los concesionarios se han consolidado y una corporación puede controlar una cadena de concesionarios que representan a varios fabricantes diferentes.

En los Estados Unidos, las ventas directas de automóviles de los fabricantes están prohibidas en casi todos los estados por las leyes de franquicia que exigen que los automóviles nuevos sean vendidos únicamente por los concesionarios. [1] Algunos fabricantes han abierto pantallas, pero los clientes deben solicitar sus automóviles nuevos a través de un sitio web. [2]

La mayoría de los concesionarios de automóviles exhiben su inventario en una sala de exposición y en un lote de automóviles. Según la ley federal de EE. UU., Todos los automóviles nuevos deben llevar una calcomanía que muestre el precio de oferta y que resuma las características del vehículo. Vendedores, generalmente aquellos que solo trabajan a comisión., negociar con los compradores para determinar un precio de venta final. En muchos casos, esto incluye negociar el precio de un intercambio: la compra por parte del concesionario del automóvil actual del comprador. La negociación desde la perspectiva del concesionario es el vaivén real que ocurre cuando un vendedor llega a un acuerdo hasta el punto en que el cliente está considerando seriamente el vehículo y hace una oferta por el nuevo vehículo, que a menudo incluye el vehículo actual del cliente como parte. del trato. Luego, el vendedor trae la oferta, más un signo de buena fe del cliente,que puede ser un cheque con un depósito o una tarjeta de crédito para el gerente de ventas donde las opciones de pago mensual y las diversas opciones de precios resultantes se devuelven después de que el gerente de ventas ingresa la información recibida del vendedor en un programa informático CRM (gestión de relaciones con el cliente) . El resultado se conoce como "desking" del trato. Este es el paso final del proceso de negociación. La información generada durante la fase de desking incluye opciones de pago y precios. Esto generalmente requiere que el cliente y el gerente de ventas firmen la opción elegida. El siguiente paso es un acuerdo de compra y venta o un acuerdo de venta, y se genera el pago inicial monetario real. El gerente y el cliente firman este papeleo, y luego el cliente es entregado a la "caja".o la oficina de finanzas y seguros donde a menudo se venden varios complementos que incluyen encerado especial, protección de ruedas o, a menudo, servicios de garantía extendida. La documentación final también se imprime en esta fase. Mientras algunos[ quien? ] puede creer que el escritorio es parte del proceso de negociación, solo ocurre una vez que el vendedor tiene una oferta legítima sobre el vehículo del cliente y puede entregar al gerente de ventas una muestra de buena fe, como se indicó.


Un concesionario franquiciado típico de automóviles y camiones nuevos en los Estados Unidos.
Sala de exposición en Auto Show Drive en Henderson
Piso de ventas de un concesionario Maxwell & Briscoe (1911)
Una pegatina de Monroney en la ventana.