Cariri Metro ( portugués : Metrô do Cariri , aunque técnicamente no es un sistema de metro ; también conocido como portugués : VLT do Cariri ) es una línea de tren de cercanías diesel de nueve estaciones de 13,9 kilómetros (8,6 millas) (a veces denominada luz línea ferroviaria (VLT) [1] ) en la región de Cariri , en el sur del estado de Ceará , Brasil . [4] Es operado por Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos , que también opera el Metro de Fortaleza.. Se espera que transporte a unos 5.000 pasajeros por día. [4] La línea entró en funcionamiento de forma experimental el 1 de diciembre de 2009 y entró en servicio regular en 2010. [3]
Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nombre nativo |
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Lugar | Crato - Juazeiro , Ceará , Brasil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de tránsito | Tren de cercanías (o tren ligero [1] ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de líneas | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de estaciones | 9 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros diarios | 1.700 (diario) [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | VLT do Cariri | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comenzó a funcionar | 1 de diciembre de 2009 [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Metrofor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de vehiculos | Vehículos ferroviarios ligeros diésel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Progreso | 40 minutos (días laborables) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud del sistema | 13,6 km (8,5 millas) [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.000 mm ( 3 pies 3+3 ⁄ 8 in) medidor de calibre [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Esta línea ferroviaria conecta las ciudades de Crato y Juazeiro do Norte juntas, y se opera con vehículos ferroviarios ligeros diésel (LRV) . El costo estimado inicialmente para la implementación de este proyecto fue de R $ 13.223.522; el costo que luego fue revisado a R $ 25.190.720. [5]
El sistema de trenes de cercanías se implementó en una línea ferroviaria existente de 13,9 kilómetros (8,6 millas) [4] , donde se ajustó el carril para permitir la adquisición de mayores velocidades entre estaciones. Se construyeron cinco estaciones en Juazeiro do Norte y cuatro en Crato.
En el futuro, está previsto extender esta línea férrea hasta la ciudad de Barbalha , al sur de Juazeiro do Norte.
Historia
A fines de 2006, Lúcio Alcântara, el entonces gobernador de Ceará, anunció la construcción de una línea ferroviaria de pasajeros en Cariri, que luego pasó a llamarse Metrô do Cariri . La inauguración estaba programada para febrero de 2007, pero en enero de 2007 las obras de la línea se detuvieron debido al cambio de gobierno estatal y no se reanudaron hasta junio de 2007.
El Metro Cariri se abrió oficialmente para el servicio de prueba el 1 de diciembre de 2009, y después de más pruebas se abrió para la operación comercial completa en 2010.
Operaciones
Línea
La línea ferroviaria de un solo pasajero del Metro de Cariri, llamada Línea Central, sirve a un total de nueve estaciones y recorre una longitud total de 13,6 kilómetros (8,5 millas), que consiste en su totalidad en una ruta ferroviaria a nivel . [2] [4] El ancho de esta línea es un metro ( 1000 mm ( 3 pies 3+3 ⁄ 8 pulgadas)). La frecuencia de los trenes en la línea es cada 40 minutos entre semana y cada hora y 20 minutos los sábados. [6]
Una segunda línea del sistema, que se denominará Línea Sur, se encuentra en etapa de planificación.
Material rodante
La flota consta generalmente de una composición de trenes LRV que está formada por dos vagones con aire acondicionado, [4] y que son capaces de transportar hasta 330 pasajeros por tren. Si bien los vehículos utilizados por el Metro de Cariri tienen una velocidad máxima de 80 km / h (50 mph), operan con una velocidad máxima de 60 km / h (37 mph) en la propia línea ferroviaria. [4] Los LRV que operan en esta línea funcionan con diesel hidráulico.
Los trenes son construidos por Bom Sinal Indústria e Comércio Ltda., Empresa establecida en el municipio de Barbalha . Los LRV se almacenan en un depósito en Crato.
Durante la temporada de festivales, el número de coches se duplica debido a la demanda.
Ver también
- Metro de Teresina
Referencias
- ^ a b "Metrô do Cariri inicia juicios" . Railway Gazette International . 1 de enero de 2010 . Consultado el 3 de julio de 2015 .
- ^ a b c d https://www.metrofor.ce.gov.br/vlt-cariri/
- ^ a b "O Projeto" [El Proyecto] (en portugués). Metrô de Fortaleza - METROFOR. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2013 . Consultado el 21 de junio de 2014 .
- ^ a b c d e f g "Características Físicas e Operacionais" [Características físicas y operativas] (en portugués). METROFOR. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2014 . Consultado el 21 de junio de 2014 .
- ^ "Metrô do Cariri" [Metro de Cariri] (en portugués). Governo do Estado do Ceará. 16 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2013 . Consultado el 22 de junio de 2014 .
- ^ "Horário das Viagens e Mapa das Linhas" [Horarios y mapas de líneas] (en portugués). Metrô de Fortaleza - METROFOR. Archivado desde el original el 23 de febrero de 2014 . Consultado el 21 de junio de 2014 .
enlaces externos
- Sitio web oficial (en portugués)