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Carrier Strike Group One ( CSG-1 o CARSTRKGRU 1 ) es un grupo de ataque de portaaviones de la Marina de los EE. UU . USS  Carl Vinson (CVN-70) es el buque insignia actual del grupo de ataque, y otras unidades actualmente asignadas son el Carrier Air Wing 2 y el Destroyer Squadron 1 embarcado , desplegados con el crucero de misiles guiados de clase Ticonderoga USS  Lake Champlain , así como Arleigh Destructores de misiles guiados clase Burke USS  Michael Murphy y USS  Wayne E. Meyer . 

Aunque el anterior Carrier Strike Group One tenía su historia en Carrier Division 1, formado en 1930, el Carrier Strike Group One actual era una formación naval completamente nueva cuando se estableció en octubre de 2009. Durante la reubicación de su buque insignia Carl Vinson a su nuevo base en San Diego, California, apoyó la Operación Respuesta Unificada , proporcionando asistencia humanitaria tras el terremoto de Haití de 2010 . Durante su primer despliegue en el extranjero en 2011, el cuerpo de Osama bin Laden fue trasladado al Carl Vinson para su entierro en el mar . Carrier Strike Group One fue la segunda fuerza de portaaviones de la Armada de los EE. UU. En participar en la Operación Inherente Resolución .[7]

Antecedentes históricos [ editar ]

Carrier Strike Group 1 tiene su linaje en Carrier Division 1 (CarDiv 1), la primera formación de aviación naval de la Marina de los EE. UU. Se organizó por primera vez en octubre de 1930 como parte de Aircraft Scouting Force, Flota estadounidense en el Atlántico. Inicialmente incluía el primer portaaviones de la Marina de los EE. UU., El Langley , así como el avión auxiliar Wright y los dragaminas Sandpiper y Teal . En 1933, el USS  Saratoga  (CV-3) fue reasignado a la División de Portaaviones Uno bajo Commander Aircraft, Scouting Force , que también incluía a la oferta de aviones Wright ; los buscaminas Avefría ,Teal y Swan ; y los dirigibles rígidos Akron y Macon . Carrier Division One tenía su sede inicialmente en la Estación Aérea Naval Coco Solo ubicada en el lado Atlántico de la Zona del Canal de Panamá cerca de Colón, Panamá . [8] En 1939, la División de Portaaviones Uno fue transferida a la Fuerza de Exploración del Pacífico. Los portaaviones de la división prestaron servicio en la Segunda Guerra Mundial , la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam . [9]

El contralmirante John H. Cassady se desempeñó como comandante de la División 1 de portaaviones inmediatamente después del final de la Segunda Guerra Mundial . En esta capacidad, Cassady comandó el Grupo de Tarea 21.11, dirigido por el portaaviones Franklin D. Roosevelt , durante la Operación Frostbite en febrero de 1946. Este ejercicio naval involucró al Grupo Aéreo 74 embarcado realizando operaciones de vuelo en el Estrecho de Davis entre Labrador y Groenlandia . Anteriormente, la aviación de portaaviones de los Estados Unidos prácticamente no tenía experiencia operando en aguas árticas. [10] [11] Posteriormente, el almirante Cassady comandó el Grupo de Tareas 125.4, formado por el portaaviones Franklin D. Roosevelt ; el cruceroLittle Rock ; y los destructores New , Cone y Corry , que realizaron una visita portuaria muy publicitada a El Pireo , Grecia, en septiembre de 1946. [12] [13] Junto con visitas anteriores, incluida la del USS  Missouri  (BB-63) a Turquía , esta escala en el puerto demostró el apoyo de Estados Unidos a Grecia y Turquía frente a la presión soviética. Según James Chace , el despliegue del Grupo de Trabajo 125.4 "simbolizó" la determinación estadounidense contra esa presión soviética, marcando el verdadero comienzo de la Guerra Fría . [14] En 1952, el Comandante Carrier Division 1 ondeaba su bandera a bordoUSS  Bon Homme Richard  (CV-31) frente a Corea. En agosto de 1955, la División de Portaaviones 1 comprendía el USS  Yorktown  (CV-10) en Puget Sound (en reacondicionamiento, recibiendo una cubierta de vuelo en ángulo), el USS  Hornet  (CV-12) en San Francisco y el USS  Hancock  (CV-19) , y USS  Boxer  (CV-21) ambos en San Diego. [15]

En 1968, la División de Portaaviones 1, bajo el mando del Contralmirante Epes, se involucró en la respuesta a la incautación del USS  Pueblo .

En junio de 1973, Carrier Division 1 fue redesignada Carrier Group 1 (CarGru 1), y en enero de 1974, se ubicó en Naval Air Station North Island (NASNI) en San Diego, California. [16] A pesar de tener su sede en la Isla Norte, era responsable del Midway , que con el Carrier Air Wing Five a bordo se había trasladado a las actividades de la flota de los Estados Unidos en Yokosuka , Japón, el 5 de octubre de 1973. [17]La medida fue el resultado de un acuerdo firmado el 31 de agosto de 1972 entre Estados Unidos y Japón. Además del factor moral de los dependientes alojados junto a la tripulación, la medida permitió el posicionamiento continuo de tres portaaviones en la Cuenca del Pacífico en un momento en que la situación económica exigía la reducción de portaaviones en la flota. En diciembre de 1990, después de comandar el Grupo de Batalla Delta, ComCarGru 1 fue designado Comandante del Grupo de Batalla de Entrenamiento, con la responsabilidad del Ciclo de Entrenamiento Interdespliegue del Grupo de Batalla de Portaaviones para la Flota del Pacífico. [9] En 1996, el grupo fue comandado por Timothy Beard.

El 1 de octubre de 2004, Carrier Group 1 se convirtió en Carrier Strike Group 1. [18] En 2005, fue redesignado Comandante, Strike Force Training Pacific . [19] El 1 de octubre de 2009, Carrier Strike Group 1 se restableció con base en la base naval de Point Loma , California, bajo el mando del contralmirante Ted N. Branch . [1]

Estructura de mando [ editar ]

Carrier Strike Group One informa al Comandante de la Tercera Flota de EE . UU. , Que también supervisa su capacitación y certificación previas al despliegue, que incluye ejercicios de capacitación de unidades compuestas . Cuando se despliega en el extranjero, el grupo de ataque queda bajo el mando de la flota numerada en cuya zona está operando (tercera, cuarta, quinta, sexta o séptima flotas). Cuando se implementa de esta manera, el grupo utiliza un grupo de trabajo o un designador de grupo de trabajo, por ejemplo, el Grupo de trabajo 50.1 en el área de la Quinta Flota.

Los comandantes de grupo desde 2009 han incluido:

Historial operativo [ editar ]

Operaciones de 2010 [ editar ]

Operación Respuesta Unificada: Carl Vinson operando frente a las costas de Haití (15 de enero de 2010).

El 12 de enero de 2010, Carl Vinson partió de la Estación Naval de Norfolk hacia su nuevo puerto base de San Diego con los escuadrones VFA-81 , VAW-125 , VRC-40 y HS-15 embarcados. [30] [31]

Apenas unas horas después del terremoto de Haití de 2010 , Carl Vinson fue redirigido del Atlántico Norte a Haití para contribuir al esfuerzo de socorro de la Operación Respuesta Unificada . [32] El 15 de enero, el Carl Vinson llegó frente a la costa de Puerto Príncipe (en la foto) para proporcionar ayuda humanitaria, con su personal capacitado, suministros de emergencia y 19 helicópteros en cubierta. [33] El 16 de enero, Bunker Hill llegó a Haití para ayudar al Carl Vinson . [34] Además de socorro médico proporcionando, Carl Vinson ' sLa capacidad de desalación proporcionó agua potable a la población de Haití. [35] En total, el Carl Vinson entregó 1.095.442 libras. (496,884 kg) de alimentos; 147,591 galones (558,693 litros) de agua potable; y más de 40.000 libras. (18.143 kg) de suministros médicos. El equipo médico del barco trató a 60 pacientes. El Carl Vinson ' s helicópteros embarcados volaron 1.299 salidas, realizó 1.152 evacuaciones médicas, y entregado más de 2.900.000 libras. (1.315.418 kg) de carga en tierra. [20] [36] [37] El 1 de febrero, el Carl Vinson , el crucero Bunker Hill y el barco de exploración oceanográfica Hensonterminado su misión y se marchó de Haití, aunque diez de Carl Vinson ' helicópteros s mantuvo a apoyar los esfuerzos de ayuda. [38]

En marzo de 2010, durante su tránsito por América del Sur, el grupo de ataque de portaaviones participó en maniobras navales de los Mares del Sur 2010 con las armadas de Brasil , Uruguay y Argentina . [37] [39] [40] El grupo también realizó visitas portuarias a Río de Janeiro, Brasil y Callao, Perú . [31] [37] [41] Carl Vinson llegó a su nuevo puerto base el 12 de abril de 2010 después de un período de tres meses. [30] [37]

Implementación 2010-2011 [ editar ]

Incidente de Full City (5 de mayo de 2011)

El 26 de octubre de 2010, el contralmirante Samuel Pérez, Jr. tomó el mando del grupo. [21] El grupo partió de California para su despliegue de 2010-11 el 30 de octubre. Durante el despliegue, Carrier Air Wing Seventeen realizó 1.656 salidas aéreas de combate, registrando un total de 9.140 horas de vuelo, mientras que se gastaron 33 bombas y 2.970 rondas de municiones de 20 mm. [42]

El 5 de mayo de 2011, como parte de la Operación Ocean Shield contra la piratería de la OTAN , Vinson , Bunker Hill y la fragata turca Giresun respondieron a una llamada de socorro del granelero de propiedad china con bandera panameña Full City . Un avión de patrulla marítima Tu-142 de la Armada de la India localizó Full City , y mientras Giresun abordó el buque mercante, Bunker Hill y sus helicópteros HS-49 embarcados interceptaron un dhow que se cree que es la 'nave nodriza' del ataque pirata. Bunker Hill 'El grupo de abordaje se apoderó de las armas y otros equipos comúnmente utilizados en la piratería, y el grupo de abordaje también hundió un pequeño esquife que estaba siendo remolcado por el dhow. Giresun ' grupo de abordaje s encontró el Full City ' segura tripulación china s, y en el control de su nave. [42] [43] [44] [45] El 15 de junio de 2011, Carl Vinson regresó a su puerto base de la Estación Naval de San Diego , California. [46]

Composición de la fuerza de despliegue de 2010-2011 [47] [48] [49] [50] [51]
Ejercicios de despliegue y visitas a puertos de 2010-2011

Despliegue 2011-2012 [ editar ]

El 18 de noviembre de 2011, el contralmirante Thomas K. Shannon tomó el mando del Grupo de ataque de portaaviones Uno. [21] El 30 de noviembre de 2011, el grupo de ataque partió de la Estación Aeronaval de North Island , California, para su despliegue 2011-2012. [66] [67]

El 10 de enero de 2011, dos destructores de misiles guiados del Destroyer Squadron One , Stockdale y Gridley , y sus destacamentos embarcados del escuadrón de helicópteros HSL-49 participaron en un ejercicio de paso con el destructor de helicópteros japonés Kurama en el Mar de Japón . Más tarde, ese mismo día, Stockdale y Gridley participaron en maniobras separadas con unidades de la Armada de la República de Corea . [52] Además, durante su despliegue inaugural, el nuevo destructor de misiles guiados británico Daringoperado con Carrier Strike Group One y Carrier Strike Group Nine en el Golfo Pérsico y el Mar Arábigo del Norte . [68] El 19 de enero de 2012, mientras se desempeñaba como buque insignia de la Fuerza de Tarea Combinada 151 , el destructor Halsey y su destacamento de helicópteros HSL-49 respondieron a una llamada de socorro del M / V Albrouj , un dhow yemení en ruta a Somalia desde Yemen. [69]

Carrier Strike Group One se unió al Carrier Strike Group Three , dirigido por el portaaviones John C. Stennis , en el norte del Mar Arábigo, con el Carrier Strike Group Nine , dirigido por el portaaviones Abraham Lincoln , en ruta hacia el Mar Arábigo en medio de una creciente tensión entre los Estados Unidos. Estados Unidos y la República Islámica de Irán por el acceso naval de Estados Unidos al Estrecho de Ormuz . [70]

Malabar 2012 (16 de abril de 2012)

Mientras estuvo con la Séptima Flota, entre el 9 y el 16 de abril de 2012, Carrier Strike Group One participó en Malabar 2007 con la Armada de la India (en la foto ). [71] Los barcos del grupo de ataque visitaron el puerto de Brisbane el 5 de mayo de 2012 para conmemorar el 70º aniversario de la Batalla del Mar del Coral . [72] Entre el 7 y el 16 de mayo de 2012, Carrier Strike Group One se convirtió en el primer grupo de ataque de portaaviones de la Marina de los Estados Unidos en participar en la Iniciativa de Seguridad Marítima de Oceanía, una operación de aplicación de la ley marítima dentro de las zonas económicas exclusivas de varios estados del Pacífico Sur. [73]

El 11 de mayo de 2012, Carrier Strike Group One entró en el área de responsabilidad de la Tercera Flota de EE. UU. [74] El 23 de mayo de 2012, el portaaviones Carl Vinson , el crucero Bunker Hill y el destructor Halsey regresaron a la Estación Aeronaval de North Island , California, concluyendo el despliegue de seis meses de 2011-2012 para el Grupo de ataque de portaaviones Uno. [75] Durante este despliegue, aviones de Carrier Strike Group One voló 1.085 misiones en apoyo de las fuerzas terrestres en Afganistán , por un total de 6.600 horas de vuelo, mientras entregaban 7.283 libras (3.3 TM) de artillería y gastaban 1.717 rondas de municiones de 20 mm en apoyo. de las operaciones de la coalición en Afganistán .[74] [76]

Composición de la fuerza de despliegue de 2011-2012 [50] [66] [77]
Ejercicios de despliegue y visitas a puertos 2011-2012

Operaciones 2012-2014 [ editar ]

Cualificaciones de transportista (25 de febrero de 2013)
Operaciones de vuelo (18 de enero de 2013)
Operaciones de salvamento (12 de septiembre de 2014)
Operación Resolución Inherente (18 de octubre de 2014)
Charles de Gaulle

El 5 de julio de 2012, el transportista Carl Vinson comenzó una revisión de disponibilidad incremental planificada (PIA) para someterse a un importante mantenimiento y modernización, con una fecha de finalización programada para el 1 de febrero de 2013. [76] [82] El Carl Vinson completó su mantenimiento el 3 de febrero. 2013 y comenzó las calificaciones de portaaviones con Carrier Air Wing 17 (en la foto ). [83] Entre el 2 y el 14 de mayo de 2013, el Carl Vinson y el Carrier Air Wing Seventeen completaron sus ejercicios previos al despliegue En marcha para la disponibilidad de entrenamiento de barcos a medida (TSTA). [84]

El 22 de marzo de 2012, el crucero Bunker Hill comenzó su revisión de disponibilidad restringida seleccionada (DSRA) de dique seco de cinco meses en las instalaciones de reparación de barcos de BAE Systems en San Diego. [79] El destructor Gridley comenzó su patio de disponibilidad restringida (SRA) seleccionado en las instalaciones de reparación de barcos de BAE Systems San Diego el 26 de junio de 2013. Gridley comenzó sus pruebas en el mar el 7 de octubre de 2013. [85] El 17 de noviembre de 2013, el destructor Higgins comenzó su mantenimiento de Disponibilidad restringida seleccionada (SRA) de cinco meses. [86] La fragata McClusky completó su mantenimiento de Disponibilidad restringida seleccionada (SRA) de tres meses en enero de 2013. [87]

El 21 de febrero de 2013, el contralmirante David F. Steindl relevó al contralmirante Thomas K. Shannon como comandante del Grupo de ataque de portaaviones uno en las ceremonias que se llevaron a cabo a bordo del buque insignia del grupo, el Vinson . Un oficial de guerra de superficie, Steindl había comandado el Escuadrón Destructor Siete mientras Shannon toma el mando del Comando de Transporte Marítimo Militar . [22] El 28 de enero de 2014, el almirante Steindl fue relevado por Read Admiral Christopher Grady. Mientras estaba al mando, Steindl supervisó las calificaciones de portaaviones del grupo de ataque que produjeron más de 1.612 salidas, 1.827 aterrizajes detenidos y 2.471 horas de vuelo. Un oficial de guerra de superficie, el Almirante Grady comandó el Escuadrón Destructor 22 durante su despliegue en la Quinta Flota de EE. UU. ConGrupo de ataque de portaaviones dos . [23]

El 25 de julio de 2013, la fragata Rentz comenzó su despliegue final antes de su desmantelamiento en 2014 (en la foto ). [88] La fragata McClusky participó en un Ejercicio de Grupo de Trabajo (TGEX) con los buques de guerra estadounidenses y canadienses entre el 7 y el 11 de octubre de 2013. [87] El destructor Stockdale completó un despliegue extendido de 10 meses en el Medio Oriente el 8 de noviembre de 2013. [89]

A principios de 2014, Carrier Strike Group One estaba en puerto y no estaba en marcha. [90] El 16 de enero de 2014, el USS Carl Vinson partió de la Estación Aeronaval de North Island , California, para comenzar su ejercicio previo al despliegue de Disponibilidad de Entrenamiento de Buques a Medida (TSTA) con el Carrier Air Wing 17 y el resto del Carrier Strike Group One. [7]Estos simulacros de entrenamiento TSTA y escenarios del mundo real asociados enfatizaron el control de daños, las operaciones de la cabina de vuelo y el combate simulado para las unidades del grupo de ataque del portaaviones, con cada fase de entrenamiento evaluada por Afloat Training Group Pacific. Después de los simulacros de TSTA, Carrier Strike Group One comenzó su simulacro de Problema de Evaluación Final (FEP). Mientras estaba en marcha, el grupo de ataque realizó 1.609 salidas aéreas, incluidas 761 por la noche (en la foto ), obteniendo la certificación del Comandante de las Fuerzas Aéreas Navales del Pacífico para continuar con la siguiente fase de su entrenamiento. El 10 de febrero de 2014, Carrier Strike Group One regresó a la Estación Aeronaval de North Island , California, completando la fase TSTA / FEP de sus ejercicios previos al despliegue. [91]

El 21 de marzo de 2014, Carrier Strike Group One completó su Ejercicio Conjunto de Entrenamiento Sintético de Flota de tres semanas de duración. Dichos ejercicios permiten a los grupos de ataque de portaaviones entrenar con otras ramas del ejército de los EE. UU. Mientras los barcos están en el puerto al conectarse a una red de juegos de simulación de la Tercera Flota de los EE. UU. Bajo la supervisión de Tactical Training Group Pacific (TTGP) con sede en la Base Naval Point Loma , California. . [92] El 2 de junio de 2014, el grupo de ataque de portaaviones completó con éxito su Ejercicio de Unidad de Entrenamiento Compuesto (COMPTUEX) frente a la costa del sur de California. Este ejercicio evaluó la capacidad del grupo de ataque para reaccionar a escenarios de entrenamiento en vivo como una unidad integral en todas las fases de la guerra naval, incluidos escenarios subterráneos, de superficie y aéreos. COMPTUEX es la piedra angular de la fase de entrenamiento integrado para Carrier Strike Group One, y requería que todo el grupo de ataque derrotara a adversarios simulados en todo el espectro de la guerra naval. [93]

El 9 de junio de 2014, el grupo de ataque completó con éxito su Ejercicio de Fuerza de Tarea Conjunta (JTFEX) frente a la costa sur de California. JTFEX es un ejercicio de fuerza de batalla integrado diseñado para probar las capacidades de los grupos de ataque de portaaviones que operan dentro de un entorno conjunto. Representó la culminación de meses de entrenamiento para Carrier Strike Group One en preparación para su próximo despliegue en el extranjero a finales de este verano. [94]

Despliegue 2014-2015 [ editar ]

El 22 de agosto de 2014, Carrier Strike Group One partió en su despliegue 2014-2015 a la Séptima Flota de EE. UU. En el Océano Pacífico occidental y la Quinta Flota de EE. UU. En el Océano Índico. [95] El grupo de ataque completó un ejercicio de guerra submarina (USWEX) el 3 de septiembre de 2014. El grupo de trabajo 32 (aviones de reconocimiento y patrulla marítima de la Tercera Flota) y el grupo de trabajo 34 (fuerza de guerra antisubmarina en todo el teatro) participaron en el ejercicio , junto con unidades de Australia y Canadá. [96] El 9 de septiembre de 2014, Carrier Strike Group One entró en el área de responsabilidad de la Séptima Flota de EE. UU . [97]

El 12 de septiembre de 2014, dos cazas de ataque monoplaza F / A-18C Hornet chocaron y se estrellaron aproximadamente a 250 millas náuticas (460 km; 290 millas) al oeste de la isla Wake . Un avión era del escuadrón VFA-94 y el otro era del escuadrón VFA-113 . Ambos escuadrones tenían su base en la Estación Aérea Naval de Lemoore , California, y ambos escuadrones eran parte del Carrier Air Wing Diecisiete embarcados a bordo del Carl Vinson . Un aviador fue recuperado en buenas condiciones y recibió tratamiento médico a bordo del Carl Vinson . Las operaciones de búsqueda y rescate (SAR) continuaron para el otro aviador (en la foto). El grupo de ataque estaba participando en el ejercicio Valiant Shield 2014 en el momento de la colisión en el aire. [98] La búsqueda se suspendió el 14 de septiembre de 2014, y el aviador desaparecido fue declarado desaparecido y presuntamente muerto, con el incidente del accidente bajo investigación. [99]

Tras una visita al puerto de Singapur , Carrier Strike Group One entró en el área de responsabilidad de la Quinta Flota de EE. UU . El 15 de octubre de 2014. [100] El 19 de octubre de 2014, Carrier Strike Group One comenzó a volar misiones de combate aéreo en apoyo de la Operación Inherente Resolución . la campaña aérea dirigida por Estados Unidos contra ISIL en Irak y Siria (en la foto ). [7] El 15 de febrero de 2015, la Fuerza de Tarea 473 de la Armada francesa , dirigida por el portaaviones nuclear Charles de Gaulle , transitó por el Estrecho de Ormuz y se unió al Grupo de ataque de portaaviones Uno en el Golfo Pérsico . [101]Ambos grupos de tareas de portaaviones comenzaron a operar juntos (en la foto ), volando más de 100 salidas por día. Charles De Gaulle ' s Super-Etendard y Rafale aviones avión de combate voló 15 salidas por día, mientras que Carl Vinson ' aviones vuela s hasta 25 salidas de combate al día. El resto de las incursiones realizadas fueron vuelos de entrenamiento de alta gama. [7] [102] El 13 de abril de 2015, Carrier Strike Group Doce relevó al Carrier Strike Group One como Task Group 50 en el Golfo de Omán. [7]En apoyo de la Operación Resolución Inherente, el grupo de ataque realizó 12,300 salidas, incluidas 2,383 misiones de combate; aterrizó más de 9.220 aviones; y lanzó 869 municiones guiadas de precisión para un total de más de 500,000 lb (230,000 kg) de municiones lanzadas al objetivo. [103]

El 27 de marzo de 2015, el USS Sterret participó en el rescate aire-mar que recuperó con éxito a los pilotos de dos aviones de combate F-15 que pudieron haber sido parte de la Operación Tormenta Decisiva, la campaña aérea multilateral dirigida por Arabia Saudita contra las fuerzas hutíes en Yemen. [104] El 1 de abril de 2015, el Sterret llevó a cabo un abordaje del buque mercante de bandera panameña Saisaban en apoyo del embargo de armas autorizado por la ONU contra las fuerzas hutíes en Yemen. [105] [106]

El 16 de abril de 2015, Carrier Strike Group One partió de la Quinta Flota de EE. UU., Completando su despliegue de seis meses. [103] El grupo de ataque partió de la Séptima Flota de EE. UU. El 23 de mayo de 2015. [5] Después de que Carrier Strike Group pagó su última escala en el puerto de 2015 en la Estación Naval de Pearl Harbor , un helicóptero MH-60S Seahawk del escuadrón HS-15 prestó asistencia a un marinero, que había estado solo en el mar durante más de 30 días a bordo de su velero de 35 pies, en el Océano Pacífico a más de 400 millas náuticas (740 km; 460 millas) de la costa de Honolulu el 31 de mayo de 2015. [4] [ 7] [107] El 4 de junio de 2015, Carrier Strike Group One regresó aBase naval Point Loma , California, que concluye su despliegue de 10 meses en las flotas Quinta y Séptima de EE. UU. [108]

Composición de la fuerza de despliegue de 2014-2015 [6] [95]
Operaciones de despliegue, ejercicios y visitas a puertos 2014-2015

Despliegue de 2017 [ editar ]

A mediados de febrero de 2017, se informó que Carrier Strike Group 1, incluido el Carl Vinson , el USS Lake Champlain , el USS Wayne E. Meyer y el USS Michael Murphy , inició lo que la Marina llamó "operaciones de rutina" en el Mar de China Meridional . [115] Durante la primera quincena de abril de 2017, se informó que el grupo de ataque fue enviado a la península de Corea en medio de crecientes preocupaciones sobre el programa de misiles balísticos de Corea del Norte. Recientemente, había realizado ejercicios de entrenamiento con la Armada de la República de Corea en el Pacífico Occidental. [116] "Estamos enviando una armada", el presidente Donald Trump.anunció el 12 de abril de 2017, enviando una señal para disuadir a Corea del Norte de seguir desarrollando armas nucleares después de las pruebas nucleares y de misiles. [117] El Carl Vinson y sus acompañantes fueron 3.500 millas (5.600 km) de distancia Sin embargo, la realización de ejercicios conjuntos con la Marina Real Australiana en el sur Océano Índico de Singapur. La confusión pareció provenir de una "secuencia de eventos plagada de fallas" que incluyó un anuncio prematuro del despliegue de la Marina. [118] A finales de abril, dos destructores de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón se unieron al Grupo de Ataque ; el JDS Ashigara y el JS Samidare mientras transitaban por el Mar de Filipinasde camino a la península de Corea. [119]

A principios de mayo, los buques JMSDF abandonaron el Grupo de ataque y fueron reemplazados por el USS Stethem y dos destructores de la Armada de la República de Corea, el ROKS Sejong the Great y el ROKS Yang Manchun . [120] Más tarde ese mes, el USS Ronald Reagan se unió al Grupo de ataque, que acababa de completar un período de mantenimiento de disponibilidad restringida seleccionada. A principios de junio, el USS Ronald Reagan' s Carrier de ataque Grupo 5 se unió a CSG 1 en el Mar de Japón, junto con los vasos JMSDF Ashigara y JDS Hyūga .

Ver también [ editar ]

  • Historia de la Marina de los Estados Unidos
  • Lista de escuadrones de aviones de la Armada de los Estados Unidos
  • Tácticas de US Carrier Group

Notas [ editar ]

Notas al pie
  1. ^ El lema de Mississippi .
  2. Los buques de guerra estadounidenses incluían el portaaviones Carl Vinson , el crucero Bunker Hill , el destructor Halsey , el submarino Louisville y el buque de apoyo de combate rápido Bridge .
  3. ↑ Los buques de guerra indios incluían los destructores Ranvir y Ranvijay ; la fragata Satpura ; la corbeta Kulish y el petrolero de flota Shakti
  4. ^ a b Número original, con pérdida operativa de F / A-18C el 12 de septiembre de 2014.
  5. ^ 19 de octubre de 2014 al 13 de abril de 2015
  6. 14-18 de noviembre de 2014, 21-26 de febrero de 2015 y 2-12 de abril de 2015 para USS Carl Vinson ; 19 a 23 de noviembre de 2014 y 14 a 18 de enero de 2015 para el USS Sterett ; Del 14 al 18 de noviembre de 2014, del 21 al 26 de febrero de 2015 y del 2 al 12 de abril de 2015 para el USS Bunker Hill ; 8-12 de abril de 2015 para el USS Dewey .
  7. ^ USS Dewey con elbuque patrullero de la Guardia Costera de Yemen Sana'a . USS Gridley con HMS  Bulwark .
  8. ^ USS Dewey solamente.
  9. Fragata Yun Chang (FFG 571) y el engrasador de flota y Chao Hu (AOR 890)
  10. ^ Mar de Arabia del Norte y Golfo de Omán
Citas
  1. ^ a b c "La Marina establece el Grupo de ataque de portaaviones 1" . NNS091002-03 . Comandante de Asuntos Públicos de la Tercera Flota de EE. 2 de noviembre de 2009 . Consultado el 23 de agosto de 2010 .
  2. ^ "Carrier Carl Vinson One en la Isla Norte" . Tiempos de la Marina . 13 de abril de 2010 . Consultado el 23 de agosto de 2010 .
  3. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 17 de abril de 2017 . Consultado el 17 de abril de 2017 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
  4. ^ a b Especialista en comunicación de masas de primera clase Travis S. Alston, USN (28 de mayo de 2015). "El equipo Carl Vinson asiste al marinero angustiado" . NNS150601-17 . Asuntos Públicos del USS Carl Vinson . Consultado el 2 de junio de 2015 .
  5. ^ a b Especialista en comunicación de masas de primera clase Travis S. Alston, USN (28 de mayo de 2015). "El equipo Vinson sale de la séptima flota de EE . UU . " . NNS150511-07 . Asuntos Públicos del USS Carl Vinson . Consultado el 2 de junio de 2015 .
  6. ↑ a b c d e f g Morison, Samuel Loring (septiembre de 2014). "Cambios en la aviación de la fuerza de batalla de Estados Unidos 2013-14" . Actas del Instituto Naval . 140 (9): 48–50. ISSN 0041-798X . Consultado el 13 de septiembre de 2014 . Se requiere registro; archivo PDF descargable. 
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Fuentes [ editar ]

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Enlaces externos [ editar ]

  • Eric Schmitt (16 de diciembre de 2014). "Atacando al Estado Islámico, desde un portaaviones de la Armada" . El piloto de Virginia . Consultado el 17 de diciembre de 2014 . Publicado originalmente en The New York Times .