Grupo Carroll
The Carroll Group era un grupo de empresas de propiedad familiar formado a principios del siglo XX que se expandió rápidamente en la década de 1980 cuando fue adquirido por Gerald Carroll , nieto del fundador. En ese momento era una de las empresas privadas más grandes de Gran Bretaña, pero colapsó a principios de la década de 1990 bajo el peso de su deuda y en medio de acusaciones de fraude. Desde entonces, Gerald Carroll ha hecho campaña para que se reconozca el colapso del grupo como un fraude, pero sin éxito aparente.
The Carroll Group era una empresa privada de propiedad familiar de tres generaciones fundada por John E. "Jock" Carroll, que era descendiente del clan irlandés O'Carroll . [ cita requerida ] Jock pudo haber tenido un papel en la compra por parte de Ford Motor Company en 1924 [1] del terreno en Essex en el que la compañía construyó su planta de automóviles en Dagenham . La planta produjo su primer vehículo en 1931. [2] El negocio fue asumido por el hijo de Jock, John Carroll (nacido alrededor de 1929) [ cita requerida ] y a fines de la década de 1970 por su nieto Gerald Carroll (nacido en 1951), después de lo cual comenzó. expandirse rápidamente. [3]
Además de los negocios de Carroll preexistentes, Gerald Carroll era un empresario activo por derecho propio. Afirmó en una entrevista de Sky News en 2001 ser un hombre hecho a sí mismo . Lanzó una oferta para el concesionario de automóviles cotizado Frank G. Gates en 1985 [4], pero se especializó en detectar sitios de desarrollo de propiedades y obtener permisos de planificación para ellos. [3] En 1986, 85 empresas del grupo y la colección de arte de la familia Carroll se colocaron en un fideicomiso, The Carroll Foundation, que se estimó en activos netos por valor de 250 millones de libras esterlinas, y que a partir de entonces se convirtió en el principal vehículo a través del cual el Grupo Carroll operado. [5]
El grupo se describió a sí mismo como "un grupo de explotaciones integradas con capacidad global" que opera en Australasia, Europa, América del Norte y la URSS [6]. Sus negocios incluían el procesamiento de carne y la cría de ovejas en Australia, servicios financieros en el Caribe y propiedades comerciales en Irlanda. El grupo en un momento poseyó el 5% del Canal de Navegación de Manchester . [5] Reurbanizó el aeródromo de Farnborough para el Ministerio de Defensa y Carroll Aircraft Corporation tenía la licencia para operaciones civiles allí. [7]
Los directores de las empresas del grupo incluyeron figuras del establecimiento británico como el mariscal del aire Sir Barry Duxbury , el mariscal del aire Sir Ivor Broom , Sir Ewen Broadbent , el capitán del grupo Peter Townsend , Sir Curtis Keeble (ex embajador del Reino Unido en la Unión Soviética) y el exministro de medio ambiente Sir Eldon Griffiths . [7] El organizador del Partido Conservador, Sir Anthony Garner , fue director del grupo Carroll Anglo-American, Carroll Aircraft Corporation y Farnborough Aerospace Development Corporation. [8]
La Fundación Carroll acordó un contrato de patrocinio de tres años para la Copa de julio en el hipódromo de Newmarket , y Gerald Carroll se hizo conocido por su espléndido entretenimiento allí y en otros eventos. [3] En 1988, [9] compró el criadero de caballos Warren Park en Newmarket al Capitán Marcos Lemos por £ 7 millones junto con sus 300 acres de tierra y una gran casa. [10] Tenía una colección de coches de prestigio que incluía Bentleys y Lamborghinis. [3] Carroll compró el caballo de carreras de un año Carroll House por 32.000 guineas y luego lo vendió a Antonio Balzarini . [3][11] El caballo ganó el Prix de l'Arc de Triomphe en 1989. [12]
