El mayor general Carroll W. McColpin (15 de noviembre de 1914 - 28 de noviembre de 2003) fue un oficial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que sirvió durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría . Antes de la entrada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, en noviembre de 1940, se ofreció como voluntario para el servicio con la Royal Air Force (RAF) en noviembre de 1940 y fue comisionado como oficial piloto en la RAF antes de transferirse a las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en el grado de especialización en septiembre de 1942.
Carroll Warren McColpin | |
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Nació | Buffalo, Nueva York | 15 de noviembre de 1914
Fallecido | 28 de noviembre de 2003 Los Ángeles, California | (89 años)
Enterrado | |
Lealtad | Reino Unido Estados Unidos |
Servicio / sucursal | Royal Air Force Ejército de los Estados Unidos Fuerzas aéreas Fuerza aérea de los Estados Unidos |
Años de servicio | 1940-1968 |
Rango | Mayor general |
Comandos retenidos | Cuarta Fuerza Aérea Sector de Defensa Aérea de Portland Sector de Defensa Aérea de San Francisco 64 ° División Aérea 31 ° Grupo de Cazas 365 ° Grupo de Cazas 404 ° Grupo de Bombarderos de Cazas 407 ° Grupo de Bombarderos de Cazas 336 ° Escuadrón de Cazas |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Premios | Fuerza Aérea Medalla por Servicio Distinguido Legión de Mérito (3) Medalla Distinguida de Vuelo en Cruz Aérea (7) Distinguida en Cruz de Vuelo (Reino Unido) Croix de Guerre (Francia) Croix de Guerre (Bélgica) |
Sus condecoraciones incluyen la Medalla por Servicio Distinguido de la Fuerza Aérea , la Legión de Mérito con dos grupos de hojas de roble , la Medalla Aérea con seis grupos de hojas de roble y la Cruz Voladora Distinguida Británica . McColpin fue acreditado con 12 muertes, 5 probables y 12 dañadas mientras estaba con los Escuadrones Águila. En ambos servicios podría haber reclamado un mínimo de diez aviones más de la Luftwaffe de tipos mixtos destruidos en tierra al atacar aeródromos alemanes en Francia y Alemania. McColpin anotó otras 8 muertes confirmadas mientras estaba en la Fuerza Aérea del Ejército.
Primeros años
Carroll Warren McColpin nació en Buffalo, Nueva York el 15 de noviembre de 1914 y fue criado y educado en Los Ángeles, California . Participó en actividades de vuelo civil en Los Ángeles y en 1936 obtuvo su certificado de piloto. Cuando era joven, había construido su propio avión y aprendió por sí mismo los conceptos básicos del vuelo con bastones y las acrobacias aéreas a la edad de dieciséis años.
Servicio RAF
A pesar de la desaprobación oficial del gobierno de los Estados Unidos, McColpin viajó a través de Canadá a Inglaterra, donde se unió a la Royal Air Force (RAF) en noviembre de 1940.
Después de servir inicialmente con el Escuadrón No. 607 de la RAF en mayo de 1941, McColpin se unió al segundo Escuadrón Águila , el Escuadrón No. 121 , como piloto y luego pasó al Escuadrón No. 71 , el Primer Escuadrón Águila. En noviembre de 1941 fue galardonado con la Distinguished Flying Cross . El premio fue otorgado personalmente por el rey Jorge VI . En enero de 1942 fue designado comandante de vuelo en el Escuadrón N ° 133 . McColpin regresó a los Estados Unidos en junio de 1942 para participar durante 10 semanas en una gira de War Bond seguida de 4 semanas de licencia en casa. A su regreso, siendo un estadounidense, un as de la aviación y habiendo servido en combate con los tres Escuadrones Águila, McColpin fue designado para comandar el Escuadrón 133.
McColpin fue el único estadounidense en volar en combate en los tres Escuadrones American Eagle de la RAF. Voló un total de más de 300 misiones en estos escuadrones, contando las que voló con el Escuadrón No. 607. Fue un doble as antes de Pearl Harbor y fue el primer estadounidense en ser condecorado, en el Palacio de Buckingham, por el rey Jorge VI durante la Segunda Guerra Mundial.
Servicio USAAF
A la entrada de los Estados Unidos en la guerra y la llegada de la Octava Fuerza Aérea de los Estados Unidos a Gran Bretaña, el personal y el equipo del Escuadrón Águila de los Estados Unidos se transfirieron a las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en septiembre de 1942 y McColpin fue nombrado para el rango de mayor y el mando del 336º Escuadrón de Cazas , 4º Grupo de Cazas . Al regresar a los Estados Unidos en 1943, se le asignó el deber como asistente adjunto de operaciones, III Fighter Command , Drew Field , Florida , y posteriormente asumió el mando del 407th Fighter Bomber Group en Lakeland Field , Florida . en septiembre de ese año.
En enero de 1944, McColpin fue nombrado comandante del 404 ° Grupo de Bombarderos de Combate en Myrtle Beach Field , Carolina del Sur , y trasladó esa unidad al extranjero a Inglaterra, donde permaneció al mando durante las campañas inglesa, francesa y belga.
En diciembre de 1944, McColpin se transfirió al Comando Aéreo Táctico XXIX como director de operaciones de combate. Regresó a los Estados Unidos en marzo de 1945 y se desempeñó como adjunto y más tarde como comandante de la III Escuela de Artillería del Comando de Combate en Pinellas Field , Florida hasta febrero de 1946, cuando se dirigió a Alemania para comandar el Grupo de Combate 365 en la Estación AAF Schweinfurt .
Carrera de la USAF
McColpin regresó a los Estados Unidos desde Alemania en octubre de 1947, para comandar el 31st Fighter Group en Turner AFB , Albany, Georgia , hasta febrero de 1950, cuando ingresó como estudiante en la Armed Forces Staff College . Tras su graduación en julio de 1950, McColpin fue asignado al Comando Aéreo Continental en Mitchel AFB , Nueva York , y más tarde al Comando de Defensa Aérea , en Ent AFB , Colorado Springs, Colorado , como director de operaciones y entrenamiento. En junio de 1952, fue trasladado al Cuartel General de la Fuerza de Defensa Aérea del Este en Stewart AFB , Nueva York como diputado de operaciones, donde permaneció hasta su ingreso en el Air War College en julio de 1954.
Después de graduarse del Air War College en junio de 1955, McColpin asumió el mando de la 64.a División Aérea (Defensa) en la Base de la Fuerza Aérea Pepperrell , St. Johns Newfoundland , Canadá. Fue trasladado al Cuartel General del Comando de Defensa Aérea de América del Norte , Colorado Springs, Colorado, el 1 de agosto de 1958, como director de operaciones y sirvió en esa capacidad hasta julio de 1962.
McColpin estuvo al mando del Sector de Defensa Aérea de San Francisco en Beale AFB , California , desde agosto de 1962 hasta junio de 1963, antes de su asignación como comandante, Sector de Defensa Aérea de Portland , Estación de la Fuerza Aérea Adair, Oregon . En octubre de 1964, McColpin fue nombrado vicecomandante de la 28.a División Aérea (SAGE), con sede en la Base de la Fuerza Aérea de Hamilton , California . Más tarde se convirtió en comandante de la Cuarta Fuerza Aérea en Hamilton el 1 de abril de 1966. Se retiró el 1 de septiembre de 1968.
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos https://www.af.mil .
enlaces externos
- 4th Fighter Group WWII Sitio web oficial de la Asociación de la Segunda Guerra Mundial Referenciado el 4 de marzo de 2012
- Página de biografía de la USAF
- Coronel Carroll W McColpin
- Carroll McColpin, American Eagle Ace
- Carroll McColpin