Carrozzeria Marazzi fue una empresa italiana de carrocerías fundada en 1967 y ubicada en Caronno Pertusella , en las afueras de Milán .
Tipo | Srl ( Sociedad Limitada ) |
---|---|
Industria | Automotor |
Fundado | Milán , Italia (1967) |
Difunto | 2019 [1] [2] |
Sede | , |
Gente clave | Carlo Marazzi ( Fundador ) Serafino Marazzi (Presidente) Mario Marazzi |
Servicios | construcción, procesamiento, ingeniería, diseño de automóviles |
Sitio web | www.marazzicar.com |
La empresa fue fundada por Carlo Marazzi (con sus hijos Serafino y Mario) y empleados de la entonces en quiebra Carrozzeria Touring de Milán. [3] Marazzi completó por primera vez la serie Lamborghini 400GT 2 + 2, a la que siguió una serie de 125 Lamborghini Islero (1967) y las primeras del Lamborghini Jarama (1970). [4] Luego vinieron dieciocho Alfa Romeo 33 Stradale (1967), algunos Alfa Romeo Giulia Nuova Promiscua (1973), dos prototipos de camionetas Alfa Romeo 90 (diseñados para la revista Auto Capital , 1985) y un prototipo Fiat Punto Cabrio Wagon Bricò. (1994). Marazzi también hizo varios coches fúnebres , basados en Mercedes-Benz en la década de 1990, y todavía están asociados con la industria automotriz. Los últimos trabajos de Marazzi incluyen trabajos como: el prototipo Alfa Romeo 8C Competizione Spider y el Land Rover Discovery 3 blindado para la policía.
La empresa fue liquidada en 2019. [1]
Ver también
Referencias
- ^ a b portalcreditori.it Liquidación 2019
- ^ Contatto Carrozzeria Marazzi Srl en Liquidazione Liquidation
- ^ "CHI SIAMO - Coche Marazzi" (en italiano). 2016 . Consultado el 28 de marzo de 2020 .
- ^ Marchet, Jean-François (1985). Lamborghini Espada y los 4 plazas: 350GT, 400GT, Islero, Jarama, Marzal, Espada . Londres: águila pescadora. ISBN 0-85045-592-8. OCLC 12806744 .