Faros de Casquets

Faro de Casquets

Les Casquets visto desde el ferry Condor Liberation
Localización	Les Casquets Alderney Channel Islands
Coordenadas	49 ° 43'19 "N 2 ° 22'37" W  /  49.72194 ° N 2.37694 ° W / 49,72194; -2,37694 Coordenadas: 49 ° 43'19 "N 2 ° 22'37" W  /  49.72194 ° N 2.37694 ° W  / 49,72194; -2,37694
Construido	1724
Construcción	torre de piedra
Altura de la torre	23 m (75 pies)
Forma de torre	torre cilíndrica con balcón y linterna
Marcas	bandas horizontales blancas y rojas, farolillo rojo
Fuente de alimentación	energía solar, turbina eólica
Operador	Casa de la trinidad
Automatizado	1990
Altura focal	37 m (121 pies)
Intensidad	452.000 candelas
Abarcar	18 millas náuticas (33 km; 21 millas)
Característica	Fl (5) W 30 s.
Almirantazgo no.	A1532
NGA no.	8264
Señal de niebla	2 explosiones cada 60 segundos.
ARLHS no.	GUE-002 [1]
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Casquets Lighthouse es un faro activo ubicado en las rocosas Les Casquets , Alderney , Islas del Canal .

Historia

Casquets Lighthouse es el último de una serie de tres luces en Les Casquets . Los primeros faros comenzaron a funcionar el 30 de octubre de 1724, y eran tres torres iluminadas por hogueras de carbón llamadas San Pedro, Santo Tomás y la Mazmorra. Se construyeron tres torres de piedra para dar a las luces un aspecto distintivo que no se confundiría con los faros de la cercana Francia .

Fueron construidos por Thomas Le Cocq, propietario de las rocas, bajo licencia de Trinity House y a quien se le pagaba medio penique por tonelada de barco cuando los barcos pasaban por las rocas ^{[2] : 418} y, a su vez, pagaba a Trinity House 50 libras al año por el derecho a dirigir los faros. Los faros volvieron a ser Trinity House en 1785.

Se convirtieron en lámparas de aceite con reflectores metálicos que se utilizaron por primera vez el 25 de noviembre de 1790; y actualizado nuevamente con un aparato para hacer girar un rayo de luz en 1818. Este tenía un mecanismo de relojería que se ponía en marcha cada hora y media y emitía un destello cada 15 segundos.

Los faros sufrieron graves daños y las linternas se rompieron en una fuerte tormenta el 31 de octubre de 1823. Las torres se elevaron otros 30 pies (10 m) en 1854 y se equiparon con lámparas de 184 kilocandelas que emitían tres destellos lentos cada medio minuto. En 1877 se volvió a levantar la North West Tower y se interrumpieron las luces de las otras dos torres.

Incursión de comando

Los comandos británicos de la Small Scale Raiding Force realizaron dos incursiones durante la Segunda Guerra Mundial en el faro, tras la ocupación alemana de las Islas del Canal en 1940. La primera incursión, Operación Dryad , tuvo lugar del 2 al 3 de septiembre de 1942 y los siete guardianes fueron llevados de regreso a Inglaterra como prisioneros de guerra .

Electrificación

La conversión a luz eléctrica tuvo lugar en 1954, con la instalación de una lámpara de 2.830 kilocandelas. La lámpara es inusual porque gira en sentido antihorario. Al mismo tiempo, las otras dos torres se redujeron en altura.

La luz actual en la Torre Noroeste de 23 metros (75 pies) está a 37 metros (121 pies) sobre el nivel medio del mar y destella cinco veces cada 30 segundos y con destellos de 3,7 segundos. Se puede ver alrededor de 24 millas náuticas (44 kilómetros (27 millas) con tiempo despejado. La Torre Este contiene la sirena de niebla , que produce dos explosiones cada 60 segundos y tiene un alcance nominal de 3 millas náuticas (5,6 km; 3,5 millas). ). La señal de niebla se interrumpió permanentemente a partir del 11 de mayo de 2011. La torre suroeste está coronada con un helipuerto y hay otro helipuerto en una sección plana de la roca. Las rocas también están marcadas mediante racon con una letra T de Morse en el radar.muestra. El complejo del faro fue automatizado en 1990 y es monitoreado y controlado desde el Centro de Control de Operaciones de Trinity House en Harwich .

Ver también

• Les Casquets
• Lista de faros en las Islas del Canal

Galería

• Los Casquets desde el aire, mostrando el faro en la isla central

• Les Casquets con faros en 1868

• Les Casquets mirando al este (hacia Alderney)

• Les Casquets visto desde el ferry Condor Liberation viajando de Guernsey a Poole

Referencias

1. Rowlett, Russ. "Faros de Guernsey" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 12 de enero de 2016 .
2. Jamieson, AG Un pueblo del mar . Methuen. ISBN 0-416-40540-1.

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con los faros de Casquets .

• Sitio web de Trinity House
• Los faros de Alderney