La terminal de transbordadores de Chambers Street era la principal rampa de transbordadores de Erie Railroad en Manhattan y el punto de partida y embarque de los pasajeros en la ciudad de Nueva York . La terminal fue una de las varias operadas por compañías de transbordadores y ferrocarriles que bordearon la costa occidental de Manhattan durante los siglos XIX y XX. El Ferry Pavonia operó durante más de 100 años desde la terminal, que fue demolida unos tres años después de que el Ferry Erie detuviera su servicio de ferry a Chambers Street en diciembre de 1958.
Historia
El servicio de ferry del ferrocarril Erie a Chambers Street comenzó poco después de la construcción de la línea del ferrocarril a la ciudad de Jersey que se inauguró en 1856. El Erie finalmente abriría la Terminal Pavonia en la costa occidental del río Hudson y sus pasajeros utilizaron los ferries para viajar a través del río.
Muchos sistemas de tranvías comenzaron en el lado de Manhattan de los muchos transbordadores que aterrizaban allí. El sistema Metropolitan Street Railway comenzó después de la fusión de Chambers Street & Grand Street Ferry Railway y Houston Street , West Street & Pavonia Ferry Railroad, el 30 de enero de 1891. Las carreteras se capitalizaron por $ 800,000 y $ 250,000 respectivamente, totalizando un capital combinado de $ 1,050,000. [1]
Una carta del 18 de enero de 1903 de un lector de Passaic, Nueva Jersey a The New York Times , comentaba sobre la insuficiencia de los barcos del Ferry Pavonia, que entonces era propiedad del Ferrocarril Erie. Todos sus barcos son viejos, pequeños y totalmente inadecuados para acomodar a las multitudes durante las horas pico. Las embarcaciones entonces en uso por el Ferrocarril Erie, enumeradas con el primer año de servicio, fueron Pavonia (1861), Susquehanna (1865), Delaware (1868), Chatauqua (1868), Passaic (1869), Ridgewood (1873), Paterson ( 1886) y JG McCullough (1891). [2]
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/c/cd/1879_Pavoniaferrymap.jpg/440px-1879_Pavoniaferrymap.jpg)
No fue hasta 1910 con la apertura de New York Tunnel Extension que se logró el servicio ferroviario debajo del río Hudson y varios ferrocarriles tenían terminales de ferry en el lado oeste de Manhattan (por ejemplo, el Ferry Central de Liberty Street Ferry Terminal de Nueva Jersey ) de modo que su los pasajeros podían viajar entre la ciudad de Nueva York y sus estaciones en Nueva Jersey. El New York, Susquehanna y Western Railway utilizaron la Terminal Pavonia, por lo que sus pasajeros también utilizaron la terminal junto con otros viajeros. Durante las décadas de 1940 y 1950, se estimó que 25.000 pasajeros usaban la terminal diariamente. [3]
Tras una disminución en los viajes en tren de pasajeros durante los años de la posguerra, Erie Railroad cerró su estación en Pavonia en 1958 y el 12 de diciembre de 1958 salió el último ferry de la Terminal de Ferry de Chambers Street. [4] En 1962, el alcalde Wagner asignó $ 162,000 para demoler la terminal. [5] Los transbordadores continuaron operando entre Nueva York y Nueva Jersey hasta la década de 1960 cuando se terminó el servicio, solo para que el servicio se restableciera en 1989 con la fundación de NY Waterway .
Galería
Ver también
Referencias
- ^ "Capitalización de Metropolitan". El Wall Street Journal . 25 de mayo de 1904. p. 1.
- ^ "Servicio de ferry de Pavonia" . The New York Times . 20 de enero de 1903. p. 8 . Consultado el 30 de mayo de 2010 .
- ^ Ferries de ferrocarril del Hudson: e historias de un marinero de cubierta , por, Raymond J. Baxter, Arthur G. Adams, 1999, Fordham University Press, 978-0823219544
- ^ Cuentos y pueblos del norte de Nueva Jersey , por Henry Charlton Beck, 1986, Rutgers University Press, 978-0813510194
- ^ Terminal de ferry de Chambers será demolido por ciudad, 21 de junio de 1964, New York Times , https://www.nytimes.com/1964/06/21/chambers-ferry-terminal-to-be-torn-down- by-city.html
Coordenadas : 40 ° 43′1 ″ N 74 ° 0′50 ″ W / 40,71694 ° N 74,01389 ° W
Estación precedente | Ferrocarril de Erie | Estación siguiente | ||
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Jersey City Término | Ferry de Pavonia | Término |