Changan Alsvin
| Changan Alsvin | |
|---|---|
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| Visión general | |
| Fabricante | Automóvil Changan |
| Producción | 2009-presente |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Coche subcompacto ( B ) |
| Tipo de cuerpo | 4 puertas sedán de 5 puertas hatchback |
El Changan Alsvin o Changan Yuexiang (chino:悦 翔) es un sedán subcompacto producido por el fabricante de automóviles chino Changan Automobile . Un lavado de cara ligeramente rediseñado llamado Alsvin V5 se lanzó en 2014 como un ajuste más premium del Changan Alsvin y se colocó ligeramente por encima. El Alsvin y el Alsvin V5 tenían un estilo diferente en los extremos delantero y trasero y se vendían uno al lado del otro.
Primera generación
| Changan Alsvin | |
|---|---|
 | |
| Visión general | |
| Fabricante | Changan |
| Producción | 2009-2013 |
| Años modelo | 2009-2013 |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Coche subcompacto / Supermini ( B ) |
| Tipo de cuerpo | 4 puertas sedán de 5 puertas hatchback |
| Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
| Tren motriz | |
| Motor | 1,5 L JL475Q7 I4 ( gasolina ) |
| Transmisión | 5 velocidades manual de 4 velocidades automática |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 1.465 mm (57,7 pulgadas) |
| Largo | 4.360 mm (171,7 pulgadas) |
| Ancho | 1.710 mm (67,3 pulgadas) |
| Altura | 1.475 mm (58,1 pulgadas) |
| Cronología | |
| Sucesor | Alsvin V5 |
El Alsvin se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Beijing 2008 en abril de 2008 como el Changan V101 Concept. El modelo de producción sedán de tres cajas comenzó a salir de la línea de ensamblaje en Chongqing el 7 de febrero de 2009 y llegó a las salas de exhibición el 18 de marzo de 2009. El Alsvin original fue diseñado por Dambrosio Luciano en el centro de diseño de Changan en Turín, Italia. Una variante de hatchback fue lanzada a finales de 2009 y la producción terminó en tres años debido a la baja demanda. [1]
Lanzado originalmente en 2009, el precio del Changan Alsvin oscila entre 53,900 yuanes y 69,900 yuanes, que es uno de los sedanes más baratos en el mercado automotriz chino. La única opción de motor es un 1.5L de 114 hp con una transmisión manual de 5 velocidades.
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Alsvin V5
| Changan Alsvin V5 | |
|---|---|
 | |
| Visión general | |
| Fabricante | Changan |
| Producción | 2012-2017 |
| Años modelo | 2012-2017 |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Coche subcompacto / Supermini ( B ) |
| Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas |
| Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
| Tren motriz | |
| Motor | 1.3 L I4 1.4 L BlueCore I4 |
| Transmisión | 5 velocidades manual de 4 velocidades automática |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 2.515 mm (99,0 pulgadas) |
| Largo | 4.415 mm (173,8 pulgadas) |
| Ancho | 1.740 mm (68,5 pulgadas) |
| Altura | 1.475 mm (58,1 pulgadas) |
| Cronología | |
| Sucesor | Alsvin V7 Alsvin (segunda generación) |
El Alsvin V5 es un sedán subcompacto basado en el Alsvin y producido por Changan Auto en la planta de Changan en Fangshan, Beijing. El Alsvin V5 es una versión rediseñada y más premium del sedán Alsvin original. Durante la fase de desarrollo, el V5 se codificó como B207. El Alsvin V5 se lanzó en el Salón del Automóvil de Beijing de 2012 y fue incluido en la lista en septiembre de 2012. En 2013, las ventas combinadas del sedán Alsvin original y el Alsvin V5 actualizado alcanzaron 52.203. [2]
Tanto los DRG delanteros como los traseros han sido rediseñados y, al igual que el Changan Alsvin original con un estilo que se asemeja al Mazda 3 de primera generación, el estilo del Alsvin V5 fue criticado por parecerse al Mazda 3 de segunda generación. [3]
El Alsvin V5 está equipado con un motor Blue Core de 1,5 litros en línea 4 16 V DOHC DVVT que produce 84 kW y 145 Nm con una transmisión manual de 5 velocidades o una transmisión automática de 4 velocidades. [2]
Vista frontal del Changan Alsvin V5
Vista trasera del Changan Alsvin V5
Segunda generación
| Changan Alsvin (segunda generación) | |
|---|---|
| Visión general | |
| Fabricante | Changan |
| También llamado | Farda 511 (Irán) |
| Producción | 2017-actualidad |
| Años modelo | 2018-actualidad |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Coche subcompacto / Supermini ( B ) |
| Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas |
| Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
| Tren motriz | |
| Motor | 1,4 L I4 1,5 L I4 |
| Transmisión | DCT manual de 5 velocidades de 5 velocidades |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 2.535 mm (99,8 pulgadas) |
| Largo | 4.390 mm (172,8 pulgadas) |
| Ancho | 1.725 mm (67,9 pulgadas) |
| Altura | 1.490 mm (58,7 pulgadas) |
| Cronología | |
| Predecesor | Alsvin V5 |
La segunda generación de Changan Alsvin debutó en el Salón del Automóvil de Beijing 2018 en abril de 2018 y está completamente rediseñada. Los precios oscilan entre 49.900 y 65.900 yuanes colocándolo bajo el sedán subcompacto Changan Eado DT . [4]
Las características de desempeño de seguridad en la segunda generación de Alsvin incluyen sistemas de frenos antibloqueo (ABS) con tecnología de distribución electrónica de fuerza de frenado (EBD), control de crucero adaptativo, asistencia de arranque en pendientes, sistema de advertencia de punto ciego, cámara de visión trasera, sistema de monitoreo de presión de neumáticos . El sistema de información y entretenimiento en la segunda generación de Alsvin también cuenta con el sistema de interconexión inteligente InCall actualizado. [5]
El Changan Alsvin de segunda generación está disponible con un motor de 1.4 litros con 101 hp o un motor de 1.5 litros con 107 hp acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades o una caja de cambios DCT de 5 velocidades. [6]
El sedán Alsvin de segunda generación se lanzó en Pakistán el 11 de enero de 2021 y está disponible en tres niveles de equipamiento; Confort, que se ofrece con opciones de transmisión manual o de doble embrague, y está propulsado por un motor de 1.3 o 1.5 litros, y Lumiere, equipado con techo corredizo y control de crucero y propulsado por un motor de 1.5 litros. [7]
El 21 de julio de 2021, el sedán Alsvin fue anunciado como uno de los primeros modelos de Changan en el mercado mexicano luego de su llegada en alianza con MOTORNATION, la misma empresa que comercializa vehículos BAIC y JMC en el mercado mexicano, junto con el CS35 Plus , CS55 Plus , SUV CS75 Plus y UNI-T . Está propulsado por un motor de 1.3 o 1.5 litros y se ofrece en opciones de transmisión automática y manual. [8]
Vista trasera
Referencias
- ^ "Changan Alsvin V7- Historia del Alsvin" . chinaautoweb.com . Consultado el 24 de noviembre de 2020 .
- ^ a b "Changan Alsvin V5 Sedan" . chinaautoweb.com . Consultado el 24 de noviembre de 2020 .
- ↑ Joey Wang (6 de septiembre de 2012). "Chang'an Yuexiang V5 se lanzará en el mercado de automóviles de China en octubre" . Noticias de coches de China . Consultado el 4 de marzo de 2018 .
- ↑ Autohome (14 de diciembre de 2017). "長 安悅翔" . Autohome . Consultado el 1 de octubre de 2018 .
- ↑ Usman Ansari (24 de junio de 2020). "Changan Alsvin Sedan visto en Pakistán" . researchsnipers.com . Consultado el 24 de noviembre de 2020 .
- ↑ Usman Ansari (7 de junio de 2018). "El totalmente nuevo Changan YueXiang 2018 debuta en China" . carspiritpk.com . Consultado el 24 de noviembre de 2020 .
- ^ https://www.pakwheels.com/new-cars/changan/alsvin/ Variantes de Changan Alsvin en Pakistán
- ↑ García, Gerardo (21 de julio de 2021). "Changan hace oficial su llegada a México: estos son los modelos que venderá" . Motorpasión México (en español) . Consultado el 22 de julio de 2021 .
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Chang'an Alsvin . |
- - Sitio web oficial de Changan Alsvin
- Coches introducidos en 2012
- Coches de la década de 2010
- Coches de China
- Vehículos de tracción delantera
- Vehículos de Changan Automobile
- Coches subcompactos
- Sedanes
