Puente itinerante
Un puente itinerante , [1] puente de línea de cambio , [2] puente de rotación , [3] o puente de serpiente [4] es un puente sobre un canal construido para permitir que un caballo que remolca un bote cruce el canal cuando el camino de sirga cambia de lado. Esto a menudo implicaba desenganchar la línea de remolque, pero en algunos canales se construyeron para que no fuera necesario hacerlo colocando las dos rampas en el mismo lado del puente (ver foto del medio), lo que hizo girar al caballo 360 grados. En el Canal Macclesfield esto se logró mediante la construcción de rampas en espiral y en el Canal Stratford-upon-Avony otros mediante la construcción de puentes itinerantes de hierro en dos mitades en voladizo , dejando una ranura en el medio para el cable de remolque. A esto también se le llamó puente dividido . Por razones de costo, muchos puentes de Stratford ordinarios también se construyeron de esta manera, ya que no tenían camino de sirga.
Los puentes también fueron necesarios en los cruces de canales y donde el camino de sirga fue interrumpido por brazos laterales. Estos son puentes laterales estrictamente hablando , pero a menudo se los conoce como puentes itinerantes. Los más conocidos se encuentran en Hawkesbury Junction y Haywood Junction . Las Navegaciones del Canal de Birmingham tienen muchos ejemplos, principalmente de hierro fundido, que llevaron los caminos de sirga a través de los brazos de la fábrica.
Las rampas del puente suelen estar tachonadas con filas alternas de ladrillos que sobresalen para evitar que los pies del caballo se deslicen. El puente puede estar construido de hierro fundido (particularmente en áreas industriales) o de ladrillo o piedra más convencional.
