Charles Gordon Curtis (20 de abril de 1860 en Boston - marzo de 1953 en Central Islip , condado de Suffolk , Nueva York ) fue un ingeniero, inventor y abogado de patentes estadounidense. Es mejor conocido como el desarrollador de la turbina de vapor homónima de Curtis . [1]
Vida temprana
Curtis se graduó en 1881 de la Universidad de Columbia con un título en ingeniería civil , seguido de dos años en la Facultad de Derecho de Nueva York .
Carrera profesional
Después de graduarse en 1883, Curtis trabajó primero como abogado de patentes y luego comenzó su propio bufete de abogados de patentes. Ocho años después, se asoció con sus amigos Charles Crocker y Schuyler S. Wheeler para formar 'The Curtis, Crocker, Wheeler Company', con la intención de fabricar y comercializar electrodomésticos, como motores y ventiladores. [2]
Turbina de vapor
En 1896, Curtis patentó dos tipos de turbinas de vapor . Combinó los principios de la turbina Laval y la turbina Parsons en una turbina de impulso de múltiples etapas (similar a la Turbina Rateau desarrollada independientemente). La turbina de Curtis alcanzó una eficiencia menor que la turbina de los Parsons. Sin embargo, era mucho más pequeño y de diseño más simple, lo que lo hacía adecuado para aplicaciones simples y uso móvil ( barcos de vapor egon ).
Curtis habló con varias empresas sobre sus turbinas, pero no encontró interés hasta que conoció a Edwin W. Rice de General Electric . En 1901 vendió los derechos de su patente a GE.
La turbina Curtis fue desarrollada por International Marine Curtis Turbine Company para su uso como propulsión marina , que a su vez la autorizó al astillero británico John Brown & Company . Este último construyó la turbina Brown-Curtis utilizada en muchos barcos de la Royal Navy .
En 1910, Curtis recibió el Premio Rumford Premium de la Academia Estadounidense de Artes y Ciencias por sus mejoras en la turbina de vapor.
Turbinas de gas y otros
En 1899 Curtis desarrolló la primera turbina de gas en funcionamiento en los Estados Unidos. Con este fin, Curtis recibió el premio anual de la División de turbinas de gas de ASME en 1948 y la Medalla Holley de ASME en 1950.
Además de las turbinas mencionadas, Curtis trabajó en la mejora de los motores de combustión interna (en los motores diésel de dos tiempos ) y en la transmisión de torpedos .
Referencias
- ^ Centro, Copyright 2017 Edison Tech. "Centro tecnológico de Edison" . www.edisontechcenter.org . Consultado el 5 de mayo de 2018 .
- ^ "ASME" Charles Gordon Curtis " " . ASME .
Bibliografía
- Enciclopedia Británica Online: Charles Gordon Curtis (14 de octubre de 2008)
- Charles Gordon Curtis ASME.org
- Harris, F. R. "El centenario de Parsons: cien años de turbinas de vapor". CiteSeerX 10.1.1.890.529 . Cite journal requiere
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