Charles Inglis (oficial de la Marina Real, murió en 1833)
Charles Inglis (fallecido el 27 de febrero de 1833) fue un oficial de la Royal Navy que prestó servicio durante las Guerras Revolucionarias Francesas y Napoleónicas , ascendiendo al rango de capitán posterior .
Inglis nació en una familia naval, hijo de un oficial que moriría como contraalmirante , y siguió a su padre en la marina. Ascendió de rango y fue teniente a bordo de una fragata en 1798, cuando su barco luchó contra una fragata francesa y logró capturarla. Inglis tuvo que asumir el mando durante la batalla cuando su capitán resultó herido y, posteriormente, fue muy elogiado por sus esfuerzos. Luego se dirigió al Mediterráneo, sirviendo en una fragata que formaba parte de la escuadra del contraalmirante Horatio Nelson . Nuevamente se defendió bien en la batalla, cuando su barco atacó a un buque de guerra francés mucho más grande, retrasándolo lo suficiente como para que más barcos británicos llegaran a la escena y la obligaran a rendirse .. El propio Nelson felicitó a Inglis por su parte.
Ascendido a comandante y luego a capitán, Inglis comandó varios cruceros pequeños, antes de convertirse en capitán de bandera del contraalmirante George Martin . Fue el comienzo de una relación duradera, con Martin reteniendo a Inglis como su capitán de bandera en todos sus buques insignia . Sirvió en varios compromisos adicionales con las flotas francesas en el Mediterráneo durante la guerra, y también frente a las costas de Portugal durante el tiempo que Martin estuvo al mando allí. Regresó al lado de Martin en 1824, cuando Martin se convirtió en Comandante en Jefe en Portsmouth , ondeando su bandera a bordo del HMS Victory ., y con Inglis una vez más su capitán de bandera. Renunciando a la expiración del cargo de Martin en 1827, Inglis murió varios años después, en 1833.
Inglis nació como hijo del Capitán Charles Inglis , un oficial distinguido que había servido en la marina desde 1745, y que ascendió al rango de contralmirante antes de su muerte en 1791. [1] Siguió a su padre al emprender una carrera . en la marina, y estaba sirviendo frente a la costa francesa como primer teniente de la fragata de 32 cañones HMS Jason en 1798. [2] Mientras patrullaba frente a Penmarks el 29 de junio de 1798, ella y sus consortes HMS Mermaid y HMS Pique se encontraron con los franceses . fragata Sena . [3] El Senahabía cruzado el Atlántico desde las Indias Occidentales y se dirigía a un puerto francés. El escuadrón británico maniobró para aislarla de tierra, pero el Mermaid , al mando del capitán James Newman-Newman , pronto perdió contacto, dejando al Pique al mando del capitán David Milne y al Jason al mando del capitán Charles Stirling , para perseguir al francés. [3] Después de una persecución que duró todo el día, los tres barcos encallaron en la costa francesa, pero continuaron disparándose, hasta que el HMS Mermaid regresó a la escena, obligando a los franceses a rendirse. Seine fue llevado a la marina como HMS Seine.. [3] Stirling había sido herido al principio del enfrentamiento y se vio obligado a bajar para buscar tratamiento, dejando a Inglis al mando. Inglis se desempeñó bien, lo que llevó a Stirling a escribir en su informe oficial a Lord Bridport que "ningún hombre podría haber ocupado mi lugar con más crédito para sí mismo y beneficio para el estado que mi primer teniente, el Sr. Charles Inglis, a quien le ruego". permítame recomendarlo de la manera más enérgica por su valentía, habilidad y gran esfuerzo. [2]
Inglis luego salió al Mediterráneo , participando en el bloqueo de Malta como teniente a bordo del HMS Penelope de 36 cañones , sirviendo bajo el mando del Capitán Sir Henry Blackwood . [2] Estuvo presente en la acción del 31 de marzo de 1800 , cuando el francés Guillaume Tell de 80 cañones intentó escapar de Malta bajo el mando del contralmirante Denis Decrès . La salida del barco francés fue observada por vigías en Penélope y la fragata acosó al barco francés que huía hasta que los barcos más grandes HMS Lion al mando del capitán Manley Dixon y HMS Foudroyant al mando del capitán Sir Edward Berry , podría subir y unirse al compromiso. [2] Desgastado, el Guillaume Tell se vio obligado a rendirse después de ser desarbolado. [2] El contraalmirante Horatio Nelson escribió personalmente a Inglis después de la captura;
