Charles J. Pilliod Jr. (20 de octubre de 1918-18 de abril de 2016) fue un diplomático y ejecutivo de negocios estadounidense. Fue embajador en México de 1986 a 1989. [1] [2]
Charles J. Pilliod Jr. | |
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Embajador de Estados Unidos en México | |
En el cargo 4 de noviembre de 1986 - 7 de abril de 1989 | |
presidente | Ronald Reagan |
Precedido por | John Gavin |
Sucesor | John D. Negroponte |
Detalles personales | |
Nació | Cuyahoga Falls , Ohio , EE. UU. | 20 de octubre de 1918
Fallecido | 18 de abril de 2016 | (97 años)
Esposos) | Nancy J. Conley |
alma mater | Muskingum College ; Universidad Estatal de Kent |
Ocupación | Diplomático, Ejecutivo |
Biografía
Pilliod sirvió en la Segunda Guerra Mundial desde 1942 hasta 1945 como piloto en la 20ª Fuerza Aérea . [3] Voló el Boeing B-29 Superfortress sobre China y Japón . [4]
Pilliod fue el director ejecutivo de la compañía de neumáticos Goodyear de 1974 a 1983. [5] Pillion comenzó su carrera en Goodyear en 1941 como aprendiz , donde trabajó en turnos dobles y se inscribió en cursos de capacitación en administración. Su primer ascenso llegó dentro de un año, cuando fue elegido para supervisar la producción de tanques de combustible para aviones militares. [6] Con el tiempo se trasladó a las ventas de exportación, viviendo en Panamá , Perú , Colombia , Brasil e Inglaterra . [4]
Cuando Pilliod se convirtió en CEO en 1974, se enfrentó a una importante decisión de inversión con respecto al neumático radial , que hoy tiene una participación de mercado cercana al 100%. [7] Como resultado de sus acciones, hoy sólo Goodyear, de las cinco mayores firmas de neumáticos de Estados Unidos, sigue siendo independiente. [8]
En ese momento, la industria de neumáticos de EE. UU. Fabricaba neumáticos basados en tecnología de capas diagonales , que data de 1888. En 1946, Michelin desarrolló el método de construcción de neumáticos radiales , que se extendió rápidamente en Francia , el país de origen de Michelin. Debido a su superioridad en la vida útil de la banda de rodadura, el manejo, la seguridad frente a explosiones y el ahorro de combustible, el uso de esta tecnología se extendió rápidamente por Europa y Asia. [7] En los Estados Unidos, persistió la construcción de neumáticos con capas sesgadas, provocada por los fabricantes de neumáticos y automóviles estadounidenses "preocupados por los costos de transición". [7] [9] En 1968, Consumer Reports , una influyente revista estadounidense, reconoció la superioridad de la construcción radial, y en 1971 el Lincoln Continental Mark III se convirtió en el primer automóvil fabricado en Estados Unidos con neumáticos radiales OEM estándar . [10]
Los neumáticos radiales requerían diferentes métodos de construcción y los fabricantes estadounidenses no estaban preparados para producir este producto. [11] Las estimaciones de la industria de esta inversión fueron sustanciales, y Goodyear finalmente invirtió cerca de $ 3 mil millones en esta nueva tecnología. [12] A modo de comparación, Michelin compró a su competidor Uniroyal-Goodrich en 1989 por sólo $ 1.5 mil millones. [13] La fuerza laboral también necesitaba ser reentrenada, ya que los radiales requerían una mayor "precisión y consistencia" en la construcción. [14] A pesar de las fuertes críticas en ese momento, Pilliod invirtió mucho en nuevas fábricas y herramientas para construir el neumático radial. [4]
Sam Gibara, quien dirigió Goodyear de 1996 a 2003, ha señalado que sin la acción audaz de Pilliod, Goodyear "no estaría presente hoy". [4]
Cuando Pilliod fue nombrado embajador en 1986, Estados Unidos y México estaban experimentando tensiones por el tráfico ilegal de drogas . Favoreció las discusiones entre bastidores con las autoridades mexicanas sobre el tema. Quería mejorar las relaciones, "y eso no se logrará atacando", dijo en 1987 [4].
Premios y honores
- 1972: Comandante honorario de la más excelente orden del Imperio Británico.
- Dos premios al mérito de Luxemburgo y dos de Brasil
- Honor del Oficial de la Orden de Leopoldo II en Bélgica
- Orden Mexicana del Águila Azteca
- Salón de la fama automotriz
- Salón de la Fama de la Asociación Nacional de Distribuidores y Recaudadores de Llantas
- 1982: Ganador del premio Horatio Alger
- 1982: Premio Golden Plate de la Academia Estadounidense de Logros [15]
Referencias
- ^ "Charles Pilliod, nativo de Cuyahoga Falls que se convirtió en embajador de Estados Unidos y director ejecutivo de Goodyear, presidente, muere a los 97 años" . Ohio.com . Consultado el 26 de junio de 2016 .
- ^ "La Asociación Horatio Alger de estadounidenses distinguidos: Charles J Pillord Jr" . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 15 de enero de 2011 .
- ^ "Miembros de Embajadores del Consejo de América Charles J. Pillord Jr" . Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2010 . Consultado el 15 de enero de 2011 .
- ^ a b c d e "Charles Pilliod mantuvo a Goodyear fuera de las manos de los rivales: 1918-2016 piloto de bombardero de la Segunda Guerra Mundial lideró al fabricante de neumáticos cuando fue asediado por competidores japoneses y europeos" . Wall Street Journal. 1 de mayo de 2016. p. A6 . Consultado el 27 de junio de 2016 .
- ^ "Miembros de Embajadores del Consejo de América Charles J. Pillord Jr" . Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2010 . Consultado el 15 de enero de 2011 .
- ^ "Miembros del Salón de la Fama de Charles J. Pilliod" . Archivado desde el original el 24 de junio de 2016 . Consultado el 27 de junio de 2016 .
- ^ a b c http://www.jags.org/TechInfo/2001/05May01/tires/historyoftires.htm
- ^ Sull, Donal (27 de noviembre de 2000). "La dinámica de estar quieto: Firestone Tire & Rubber y la revolución radial" . Escuela de Negocios de Harvard . Consultado el 27 de junio de 2016 .
- ^ http://www.michelinag.com/Innovating/Radial-vs.-Bias-technology
- ^ Vaughan, Daniel Conceptcarz.com 1969 Lincoln Continental noticias, imágenes, especificaciones e información Septiembre de 2008 Consultado el 26 de julio de 2015
- ^ "Historia de dos neumáticos" . Bloomberg .
- ^ Ajami, Riad; Genial, Karel; Goddard, Jason. "Teoría y Práctica de los Negocios Internacionales 2ª Edición". Página 408. Estudio de caso # 1. 15 de noviembre de 2006. ISBN 978-0765617804
- ^ JONATHAN P. HICKS (23 de septiembre de 1989). "Michelin para adquirir Uniroyal Goodrich" . New York Times . Consultado el 12 de agosto de 2016 .
- ^ Tedlow, Richard. "Negación: por qué los líderes empresariales no miran los hechos a la cara --- y qué hacer al respecto". Capítulo 3. Carpeta de tapa dura. 4 de marzo de 2010. ISBN 1591843138
- ^ "Galardonados con la placa de oro de la Academia Americana de logros" . www.achievement.org . Academia Estadounidense de Logros .
enlaces externos
- Entrada en la base de datos de miembros del Council of American Ambassadors
- Entrada en la base de datos de la Asociación Horatio Alger de Estadounidenses Distinguidos
- Charles J. Pilliod Jr. en Find a Grave
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