 |
| Charles L. Veach | |
|---|---|
 | |
| Nació | 18 de septiembre de 1944 Chicago, Illinois , Estados Unidos |
| Fallecido | 3 de octubre de 1995 (51 años) Houston, Texas , Estados Unidos |
| Nacionalidad | americano |
| Otros nombres | Charles Lacy Veach |
| alma mater | USAFA , BS 1966 |
| Ocupación | Piloto de combate |
| Carrera espacial | |
| Astronauta de la nasa | |
| Rango |  Coronel , USAF |
| Tiempo en el espacio | 18d 04h 18m |
| Selección | 1984 NASA Grupo 10 |
| Misiones | STS-39 , STS-52 |
| Insignia de la misión |   |
Charles Lacy Veach (18 de septiembre de 1944 - 3 de octubre de 1995) fue un piloto de combate de la USAF y astronauta de la NASA .
Datos personales
Veach nació el 18 de septiembre de 1944 en Chicago, Illinois , pero consideraba que Honolulu, Hawái , era su ciudad natal. Estaba casado con Alice Meigs Scott de Waycross, Georgia , tuvieron dos hijos, Marshall Scott Veach y Katherine Maile Veach. Disfrutaba del surf , el ciclismo , la lectura y las actividades con su familia. Sus padres, el Sr. y la Sra. Marshall E. Veach, residen en Honolulu, Hawaii. También fue conocido como Lacy Veach.
Educación
- 1962: Graduado de Punahou School , Honolulu, Hawaii
- 1966: recibió una Licenciatura en Ciencias grado en Ingeniería de Gestión de la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Honores especiales
Cruz voladora distinguida con 2 racimos de hojas de roble , medalla de aire con 13 racimos de hojas de roble, medalla de elogio de la Fuerza Aérea con 1 racimo de hojas de roble y corazón púrpura .
Experiencia
Veach fue comisionado en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos después de graduarse de la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Recibió sus alas de piloto en Moody Air Force Base , Georgia , en 1967, y luego asistió a la escuela de artillería de combate en Luke Air Force Base , Arizona . Durante los siguientes 14 años, se desempeñó como piloto de combate de la USAF, volando el F-100 Super Sabre , el General Dynamics F-111 y el F-105 Thunderchief , en asignaciones en los Estados Unidos, Europa y el Lejano Oriente. incluyendo una gira de combate de 275 misiones en Vietnam del Sur . En 1976 y 1977 fue miembro de laEscuadrón de demostración aérea de la USAF , los Thunderbirds, volando el T-38 Talon . Veach dejó el servicio activo en 1981 pero continuó volando cazas como piloto del F-16 Fighting Falcon con la Guardia Nacional Aérea de Texas . Su nombre todavía adorna la exhibición del museo F-16 Fighting Falcon justo dentro de la puerta principal de la Base de Reserva Conjunta Ellington Field en Houston Texas.
Había registrado más de 5.000 horas de vuelo. [1]
Experiencia de la NASA
Veach llegó a trabajar para la NASA en enero de 1982 como ingeniero y piloto de investigación en el Centro Espacial Johnson en Houston, Texas . Su deber principal era como piloto instructor en el Shuttle Training Aircraft , el Gulfstream II altamente modificado que se usaba para entrenar a los pilotos astronautas para que aterrizaran en el transbordador espacial.
Veach fue seleccionado como candidato a astronauta en mayo de 1984 y se convirtió en astronauta en junio de 1985. Ocupó una variedad de asignaciones técnicas y había volado como especialista en dos misiones del transbordador espacial, STS-39 en 1991 y STS-52 en 1992. Había registrado 436,3 horas en el espacio. Más recientemente, Lacy había trabajado como astronauta principal para el desarrollo y operación de robótica para la Estación Espacial Internacional .
En STS-39, Veach era responsable de operar un grupo de instrumentos que incluían una cámara astronómica ultravioleta , un telescopio de rayos X y un telescopio infrarrojo refrigerado por helio líquido que realizó observaciones históricas de la atmósfera de la Tierra y la Aurora Australis (el sur Luces). La misión no clasificada del Departamento de Defensa de 8 días a bordo del Orbiter Discovery se lanzó desde el Centro Espacial Kennedy en Florida el 28 de abril de 1991 y aterrizó en Kennedy el 6 de mayo de 1991.
STS-52 fue una misión de 10 días a bordo del Orbiter Columbia durante la cual la tripulación desplegó con éxito el satélite geodinámico láser ( LAGEOS ), un proyecto conjunto italoamericano. También operaron la primera carga útil de microgravedad de EE. UU. (USMP) con experimentos franceses y estadounidenses. Veach fue el operador principal del Sistema de Manipulador Remoto (RMS) en la misión, apoyando las pruebas de vuelo iniciales del Sistema de Visión Espacial (SVS) construido en Canadá. STS-52 se lanzó desde el Centro Espacial Kennedy en Florida el 22 de octubre de 1992 y aterrizó en Kennedy el 1 de noviembre de 1992. [1]
Lacy Veach murió en Houston, Texas, el 3 de octubre de 1995, de cáncer . [2] Está enterrado en el Cementerio Conmemorativo Nacional del Pacífico en Honolulu, Hawaii. [3]
Referencias
- ^ a b "Astronauta Bio: CHARLES LACY VEACH (MR.), ASTRONAUTA DE LA NASA (FALLECIDO)" (PDF) . Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio . Octubre de 1995 . Consultado el 18 de junio de 2021 .
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio . - ^ "Charles Veach, 51, astronauta lanzadera" . The New York Times . 5 de octubre de 1995. p. D23.
- ^ Charles Lacy Veach en Find a Grave
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio .Enlaces externos
- La oración del guerrero
- Sociedad polinesia de viaje
