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Charles Edward McGee (nacido el 7 de diciembre de 1919) es un piloto de combate estadounidense retirado y uno de los últimos miembros vivos de Tuskegee Airmen , un grupo de pilotos militares afroamericanos que luchó durante la Segunda Guerra Mundial (como parte del 332d Fighter Group ). Fue oficial de carrera en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos durante más de 30 años y voló un total de tres guerras de 409 misiones de combate en la Segunda Guerra Mundial, la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam , uno de los totales de combate más altos y el activo más largo. - Carreras a cargo de cualquier piloto de combate de la Fuerza Aérea en la historia.

Por su servicio, McGee recibió la Distinguished Flying Cross con dos racimos de hojas de roble y la Medalla de la Estrella de Bronce , junto con muchos otros honores militares. En 2007, como miembro de Tuskegee Airmen, McGee recibió la Medalla de Oro del Congreso . En 2011, fue incluido en el Salón de la Fama de la Aviación Nacional y el 4 de febrero de 2020 fue ascendido de coronel a general de brigada . [1] [2]

Primeros años [ editar ]

Charles McGee nació en Cleveland, Ohio , el 7 de diciembre de 1919, hijo de Lewis Allen y Ruth Elizabeth (Lewis) McGee. Su padre fue en varias ocasiones maestro, trabajador social y ministro episcopal metodista africano (más tarde ministro unitario ), labor que lo llevó a mudanzas frecuentes. [3] Tenía dos hermanos, su hermano mayor Lewis Sr. y su hermana menor Ruth. Su madre murió poco después del nacimiento de su hija. [4]

Cuando era niño, McGee fue miembro de los Boy Scouts of America y ganó el premio Eagle Scout el 9 de agosto de 1940. Más tarde sirvió en puestos regionales y de distrito en los Boy Scouts. En el Jamboree Scout Nacional de 2010 , fue reconocido con el Distinguished Eagle Scout Award . [5]

McGee conoció a Frances Nelson, miembro de la Iglesia Bautista de Salem, en abril de 1942. Su padre los casó en su casa el 17 de octubre de 1942. Tendrían tres hijos, Charlene, Ronald e Yvonne. [6] El día después de su boda, juró como cadete de aviación.

Segunda Guerra Mundial [ editar ]

El Mustang P-51B de McGee , apodado "Gatito" por su esposa. El avión de Tuskegee Airmen tenía marcas distintivas que llevaban al nombre "Red Tails" [N 1]

En marzo de 1942, McGee era estudiante de segundo año en la Universidad de Illinois estudiando ingeniería. Cuando era estudiante, fue miembro de la Sociedad Nacional de Rifles Pershing . También se convirtió en miembro del capítulo Tau de la fraternidad Alpha Phi Alpha . Al enlistarse en el Ejército de los Estados Unidos el 26 de octubre de 1942, con el tiempo se convertiría en parte de Tuskegee Airmen , habiendo obtenido ya sus alas de piloto y graduado de la Clase 43-F el 30 de junio de 1943. [8]

En febrero de 1944, McGee estaba destinado en Italia con el 302º Escuadrón de Cazas del 332º Grupo de Cazas , volando su primera misión el día de San Valentín. [8] [9] McGee voló el Bell P-39Q Airacobra , el Republic P-47D Thunderbolt y el avión de combate norteamericano P-51 Mustang , escoltando a los bombarderos Consolidated B-24 Liberator y Boeing B-17 Flying Fortress sobre Alemania, Austria y los Balcanes. Durante las misiones, a veces también participaba en ataques de ametralladora de bajo nivel sobre aeródromos enemigos y patios de ferrocarril. [10]

El 23 de agosto de 1944, mientras escoltaba a los B-17 sobre Checoslovaquia, McGee se enfrentó a una formación de cazas de la Luftwaffe y derribó un Focke-Wulf Fw 190 . [11]

Ahora capitán, McGee había volado un total de 137 misiones de combate y fue devuelto a los Estados Unidos el 1 de diciembre de 1944 para convertirse en instructor de los bombarderos norteamericanos B-25 Mitchell que el 477th Bomb Group (Medium), otra unidad de Tuskegee Airmen (con base en Godman AAF, Kentucky, y más tarde en Freeman AAF, en Indiana). Permaneció en Tuskegee Army Air Field hasta 1946, cuando se cerró la base. [8]

Posguerra [ editar ]

El Teniente Coronel McGee (derecha) sirvió como Comandante del 16º Escuadrón de Reconocimiento Táctico en Vietnam; El teniente Tom Coney (izquierda) voló como su asiento trasero

Después de la Segunda Guerra Mundial, McGee fue enviado al Campo Aéreo del Ejército de Lockbourne (ahora Rickenbacker ANGB, Columbus, Ohio) para convertirse en el oficial de entrenamiento y operaciones de la base, más tarde en 1948, fue enviado a un Curso Técnico de Mantenimiento de Aeronaves y fue asignado a un reabastecimiento de combustible en el aire. unidad. Continuando con su servicio con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos mientras se reconstituía, McGee continuó sirviendo como piloto de combate, volando aviones Lockheed F-80 Shooting Star y Northrop F-89 Scorpion . [12] Cuando estalló la Guerra de Corea , voló P-51 Mustangs nuevamente en el 67º Escuadrón de Bombarderos de Caza, completando 100 misiones, y fue ascendido a mayor.

Durante la Guerra de Vietnam , como teniente coronel, McGee voló 172 misiones de combate en un avión de reconocimiento fotográfico McDonnell RF-4 . Durante su gira de combate por el sudeste asiático, McGee se desempeñó como Comandante de Escuadrón del 16 ° Escuadrón de Reconocimiento Táctico (TRS), del Ala 460 de Reconocimiento Táctico, que tenía su base en la Base Aérea Tan Son Nhut, en Vietnam del Sur. El 16º TRS voló el avión a reacción Phantom II de "reconocimiento fotográfico" RF-4C.

En una carrera de servicio activo de 30 años, McGee logró una misión de combate de tres guerras en total de 409 misiones de combate, una de las más altas para cualquier piloto de combate de la Fuerza Aérea. [11]

Después de una serie de otros nombramientos tanto en los Estados Unidos como en Italia y Alemania, y el ascenso a coronel, McGee se retiró el 31 de enero de 1973. [13] Terminó su carrera militar con 6.308 horas de vuelo. [14]

Años posteriores [ editar ]

Retrato oficial de la USAF del coronel Charles E. McGee, alrededor de 2012

Después de su servicio militar, McGee ocupó muchos puestos funcionales y honorarios de prestigio en el campo de la aviación. En 1978, a la edad de 58 años, completó el título universitario en Columbia College , más de treinta años después de su inscripción inicial en la Universidad de Illinois. Aunque interrumpido por la Segunda Guerra Mundial, obtener un título universitario había sido un objetivo de toda la vida. [15]

McGee se desempeñó como director del aeropuerto de Kansas City y como miembro de la Comisión Asesora de Aviación. Durante más de 30 años, ha sido embajador de Tuskegee Airmen, Inc., dando numerosos discursos públicos y ha recibido elogios, incluido el de "Elder Statesman of Aviation" de la Asociación Aeronáutica Nacional. McGee se desempeñó como presidente nacional de la asociación de 1983 a 1985, y actualmente se desempeña como su presidente. [11]

En 2005, McGee tenía la intención de ser parte de un grupo de ex aviadores de Tuskegee, que volaron a Balad, Irak, para hablar con los aviadores en servicio activo que prestaban servicio en la 332ª Ala Expedicionaria Aérea , la encarnación actual del 332º Grupo de Combate. [16] Sin embargo, no se señaló que McGee estuviera en Balad. [17]

McGee también se desempeñó como consultor de la película de George Lucas de 2012, Red Tails . [18]

En 2018, para celebrar el cumpleaños número 99 de McGee, el empresario y ex piloto de la Fuerza Aérea Glenn Gonzales llevó a McGee a volar en un HondaJet , lo que le permitió tomar los controles de un avión en vuelo por primera vez en 37 años. [19] En abril de 2019, McGee fue honrado en el King Arts Complex en Columbus, Ohio. [20]

En diciembre de 2019, para cumplir 100 años, McGee voló con un copiloto en un Cirrus Vision Jet y un Cessna Citation M2 . El vuelo de Cirrus lo llevó a la Base de la Fuerza Aérea de Dover, donde fue recibido por el comandante de la base y muchos aviadores, ansiosos por conocer al aviador de Tuskegee, quien ayudó a derribar barreras para ellos. Fue agasajado en un almuerzo organizado en el Centro Comunitario Nacional de Aviación de AOPA , donde recibió premios y reconocimientos de la FAA, el Senado de los Estados Unidos, el estado de Maryland, la ciudad de Frederick, Maryland, y numerosos dignatarios. Quienes volaron con el coronel remarcaron que manejaba bien los aviones y con poca asistencia. [21]

McGee honrado en el discurso sobre el estado de la Unión 2020

El 2 de febrero de 2020, McGee presentó la moneda para el lanzamiento de moneda en el Super Bowl LIV , junto con otros tres compañeros veteranos centenarios de la Segunda Guerra Mundial. [22] [23] Dos días después, fue honrado en persona en el Discurso sobre el Estado de la Unión de 2020 .

Honores [ editar ]

Major McGee recibe la Distinguished Flying Cross en Corea en 1951

McGee fue reconocido por su combate y servicio militar con una serie de condecoraciones militares, que incluyen: Legión de Mérito con racimo de hojas de roble , Distinguished Flying Cross con dos racimos de hojas de roble, Medalla de Estrella de Bronce , Medalla de Aire con 25 racimos de hojas de roble, Mención de la Fuerza Aérea Medalla con hojas de roble, Ejército medalla del elogio , citación de unidad presidencial , Corea citación de unidad presidencial , la Segunda Guerra Mundial República Helénica medalla conmemorativa, junto con muchas cintas de campaña y de servicios relacionados.

El 29 de marzo de 2007, en una ceremonia dentro de la Rotonda del Capitolio de los Estados Unidos, el presidente George W. Bush y el Congreso de los Estados Unidos otorgaron colectivamente la Medalla de Oro del Congreso a McGee ya todos los demás aviadores de Tuskegee sobrevivientes y fallecidos. La Medalla de Oro del Congreso es el premio civil más importante de la nación. [14]

En 2011, McGee fue incluido en el Salón de la Fama de la Aviación Nacional en Dayton, Ohio.

McGee fue ascendido a general de brigada el 4 de febrero de 2020.

El 4 de febrero de 2020, McGee fue ascendido de coronel a general de brigada. [1] [24] Fue autorizado en la legislación introducida en diciembre de 2019, poco después de su cumpleaños número 100, por el senador de Maryland Chris Van Hollen y el representante Anthony Brown . [23] McGee fue un invitado especial en el Discurso del Estado de la Unión de 2020 , donde el presidente Donald Trump prendió las estrellas en su uniforme en la Oficina Oval antes de pronunciar el discurso ese día. [1]

Ver también [ editar ]

  • Dogfights (serie de televisión)
  • Orden ejecutiva 9981
  • Fly (obra de 2009 sobre el 332d Fighter Group)
  • Motín de campo de Freeman
  • Lista de aviadores de Tuskegee
  • Historia militar de los afroamericanos
  • The Tuskegee Airmen (película)

Referencias [ editar ]

Notas [ editar ]

  1. ^ a b c Mosier, Jeremy L (5 de febrero de 2020). "Tuskegee Airman recibe el ascenso a general de brigada" . Fuerza Aérea de EE . UU . Consultado el 6 de febrero de 2020 .
  2. ^ "Invitados especiales para el tercer discurso sobre el estado de la Unión del presidente Trump" . whitehouse.gov . 4 de febrero de 2020 . Consultado el 5 de febrero de 2020 , a través de Archivos Nacionales .
  3. ^ Smith y McGee 199. págs. 12-14.
  4. ^ McGee, Noelle. "Aviador pionero de Tuskegee: 'La vida ha sido una bendición ' " . The News-Gazette .
  5. ^ Fauces, Michael. "Tuskeegee Airman presentó el premio Eagle Scout distinguido: 2010 National Scout Jamboree". Boy Scouts of America. Consultado: 23 de enero de 2011.
  6. ^ Presione, NOELLE McGEE para Rantoul. "Un oficial y un caballero: Tuskegee Airman para ser montado en el desfile de Champaign Freedom Celebration" . Prensa de Rantoul .
  7. ^ Arroz, Markus. "Los hombres y sus aviones: los combatientes". Tuskegee Airmen , 1 de marzo de 2000.
  8. ↑ a b c Francis y Caso 1997, p. 323.
  9. ^ Sherman, Stephen. "Los aviadores de Tuskegee: primer grupo de pilotos de combate afroamericanos en la Segunda Guerra Mundial". acepilots.com , 29 de junio de 2011. Recuperado: 2 de enero de 2015.
  10. ^ Tillman 2012, p. 28.
  11. ^ a b c " Conceptos erróneos sobre los aviadores de Tuskegee ". Agencia de Investigaciones Históricas de la Fuerza Aérea. Recuperado: 16 de febrero de 2018.
  12. ^ Ray, Mark. "Tesoro Nacional: El coronel condecorado Charles McGee continúa impactando a la juventud estadounidense". Revista Eagle Scout, invierno de 2010, págs. 5-7.
  13. ^ Cooper y col. 1996, pág. 116.
  14. ↑ a b Francis y Caso 1997, p. 324.
  15. ^ "Volando alto: entrevista con el coronel Charles McGee". Archivado el 3 de enero de 2015 en Wayback Machine Columbia College Spotlight , julio de 2008. Recuperado: 14 de agosto de 2012.
  16. ^ "Los aviadores de Tuskegee se disfrazan, dirígete a Irak". USA Today, 22 de octubre de 2005.
  17. ^ "Aviadores de Tuskegee envejecidos visitan la unidad de la fuerza aérea en Irak" . archive.decaturdaily.com . Consultado el 6 de febrero de 2020 .
  18. ^ "El ex alumno de Columbia College, el coronel Charles McGee consulta sobre la película de George Lucas". Archivado el 3 de enero de 2015 en Wayback Machine Columbia College Connections. Consultado el 14 de agosto de 2012.
  19. ^ Bergqvist, Pia (13 de diciembre de 2018). "Tuskegee Airman, coronel Charles McGee, celebra 99 cumpleaños en el aire" . Revista Flying .
  20. ^ Lanier, Shawn (24 de abril de 2019). "Kings Arts Complex honra a Tuskegee Airman" . WCMH .
  21. ^ Tallman, Jill (6 de diciembre de 2019). "Tuskegee Airman celebra 100 por Flying Cirrus Vision Jet" . AOPA .
  22. ^ Amanda Jackson (3 de febrero de 2020). "Cuatro veteranos de la Segunda Guerra Mundial de 100 años participarán en el sorteo de la moneda del Super Bowl" . CNN.com . Consultado el 2 de febrero de 2020 .
  23. ^ a b Davis, Phil (2 de febrero de 2020). "Veterano de la Segunda Guerra Mundial de Maryland participa en el lanzamiento de una moneda del Super Bowl" . El Sol de Baltimore . Consultado el 4 de febrero de 2020 .
  24. ^ Stone, Kevin (5 de febrero de 2020). "La senadora Martha McSally 'tuvo lágrimas en los ojos' dos veces durante el Estado de la Unión" . Noticias KTAR . Consultado el 6 de febrero de 2020 .

Notas [ editar ]

  1. Las marcas rojas que distinguían a los aviadores de Tuskegee incluían bandas rojas en la nariz de los P-51, así como un timón rojo; sus P-51B y D Mustangs volaban con esquemas de color similares, con hélice de hélice roja, bandas de ala amarillas y superficies de cola completamente rojas. [7]

Lectura adicional [ editar ]

  • Cooper, Charlie, Ann Cooper y Roy La Grone. Héroes de Tuskegee. St. Paul: Minnesota: Motorbooks International Publishing Company, 1996. ISBN 0-7603-0282-0 . 
  • Francis, Charles E. y Adolph Caso. Los aviadores de Tuskegee: los hombres que cambiaron una nación . Boston: Branden Books, 1997. ISBN 0-8283-2029-2 . 
  • Smith, Charlene E. McGee. Tuskegee Airman: La biografía de Charles E. McGee, poseedor del récord de combate de combate de la Fuerza Aérea. Boston, Massachusetts: Branden Publishing, 1999. ISBN 978-0-8283-2186-0 . 
  • Tillman, Barrett. "Tales of the Red Tails; Dentro de la leyenda de Tuskegee: Los hombres, las máquinas, las misiones". Flight Journal, febrero de 2012.

Enlaces externos [ editar ]

  • Apariciones en C-SPAN
  • Biografía archivada de Charles McGee
  • Biografía de McGee en el Salón de la Fama de la Aviación Nacional
  • Historia de la aviación: entrevista con el aviador de Tuskegee Charles McGee
  • 2020 Entrevista de McGee con el astronauta de la NASA Alvin Drew
  • Sitio web oficial de Tuskegee Airmen, Inc.