Obras ferroviarias de Horbury
Horbury , cerca de Wakefield , West Yorkshire , Inglaterra, fue el sitio de dos talleres de vagones construidos durante el período victoriano de industrialización. [1]
La fábrica de vagones de Charles Roberts & Company estaba ubicada en Horbury Junction, al sureste de Horbury , West Yorkshire , Inglaterra. Se convirtió en parte del grupo Procor en la década de 1970 como Procor Engineering Ltd. y, posteriormente, parte de los negocios ferroviarios europeos de Bombardier Inc. en 1990 como Bombardier Prorail (Horbury) , cerrando en 2005.
Yorkshire Railway Wagon Company se incorporó en 1862, [2] en 1869 había producido más de 2000 vagones. [3] La fábrica estaba ubicada al oeste de la estación de tren de Horbury, al norte de la línea ferroviaria de Manchester y Leeds .
La fábrica cerró en la segunda mitad del siglo XX y el sitio se utiliza como Quarry Hill Industrial Estate .
Charles Roberts & Co. Ltd. se estableció en 1856 en Wakefield y se mudó a Horbury Junction en 1873 [4] y se registró en 1899 como una empresa de construcción de vagones [5] ubicada en el cruce de las rutas de Manchester y Leeds Railway (actual Caldervale Line ) y Sheffield, Rotherham, Barnsley, Wakefield, Huddersfield y Goole Railway Company (alquilada y luego transferida a Lancashire and Yorkshire Railway [6] ) (actual Hallam Line ).
La planta fue adquirida por Procor de Canadá en 1974, [8] [9] convirtiéndose en Procor Engineering Limited . Procor Engineering Ltd. fue adquirida por Bombardier Inc. en 1990, [10] después de lo cual pasó a formar parte de Bombardier Prorail . [11] Bombardier cerró la planta en 2005, como parte del número de cierres debido al exceso de capacidad en toda Europa y América del Norte en su división de transporte. [9] [12]
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