Estación de tren Charwelton


La estación de tren de Charwelton era una estación en Charwelton en Northamptonshire en la antigua línea principal del Gran Ferrocarril Central , [1] la última línea principal que se construyó desde el norte de Inglaterra hasta Londres. La estación abrió con la línea el 15 de marzo de 1899.

La estación tenía uno de los diseños de plataforma de isla estándar típicos de la Extensión de Londres , y aquí era el tipo de "corte" más común al que se llegaba desde una carretera (la carretera de Banbury a Daventry , ahora clasificada como A361 , anteriormente B4036), que cruzaba el línea. [2] Justo al sur estaban Charwelton Watertroughs , mientras que al norte está el túnel Catesby de 2997 yardas (2,7 km) . [3]

En mayo de 1905 , la duquesa de Albany visitó a su dama de honor , Lady Knightley , en Fawsley Hall . [4] La princesa viajó en tren a la estación de Charwelton, donde los niños de Charwelton se presentaron con sus mejores galas y ondeando banderas sindicales para darle la bienvenida. [4]

En 1917 , Park Gate Iron and Steel Company , con sede en Parkgate cerca de Rotherham , South Yorkshire , abrió una cantera de piedra de hierro a 0,5 millas (800 m) al sur del pueblo cercano de Hellidon , y tenía un mineral de calibre estándar de 1,5 millas (2 km) . ferrocarril construido para llevar la piedra a la línea principal. [5]

La explotación de canteras cesó en junio de 1933, pero el Ministerio de Abastecimiento ordenó su reanudación en mayo de 1941. Cesó nuevamente en octubre de 1945, pero se reanudó una vez más en mayo de 1951 . estabulado en sus apartaderos en cualquier momento. [2] Todavía en 1961 se abrió una nueva cantera en Hellidon, pero resultó menos exitosa, por lo que tanto la cantera como la línea cerraron el 18 de noviembre de ese mismo año, la rama se desmanteló en junio de 1963 y los apartaderos en Charwelton siguieron en 1964. [6] [7]

Una locomotora de vapor llamada Charwelton se construyó para la línea en 1917, funcionó hasta 1942 y ahora se conserva en el ferrocarril de Kent y East Sussex . [8]


La locomotora de vapor Charwelton tiraba de trenes de piedra de hierro desde una cantera al sur de Hellidon hasta la estación de Charwelton desde 1917 hasta 1942.
Un mapa de la Cámara de Compensación de Ferrocarriles de 1911 de los ferrocarriles en las cercanías de Charwelton