Taxi Checker


Checker Taxi era una empresa de taxis dominante y un franquiciador nacional con sede en Chicago, Illinois. Checker Motors era una empresa automovilística estadounidense (anteriormente: Markin Automobile Body). [1] Ambas empresas eran propiedad de Morris Markin en la década de 1930.

El Checker, en particular los sedanes de la serie Checker A de 1959–82, siguen siendo los vehículos taxis más famosos de los Estados Unidos. [ cita requerida ] El vehículo es comparable al London Taxi [2] en su estilo de renombre internacional, que se mantuvo prácticamente sin cambios desde 1959 para mantener bajos los costos de producción.

Los taxis motorizados comenzaron a aparecer en las calles de las principales ciudades desde principios del siglo XX. Particularmente en Chicago, donde numerosos ferrocarriles tenían terminales, existía una necesidad considerable de transporte bajo demanda, de punto a punto con chófer . Los hoteles, los grandes almacenes y los edificios de oficinas acogieron las comodidades, pero a menudo limitaron el acceso a sus instalaciones a una sola empresa de taxis. Los sobornos eran comunes y el sistema favorecía a los operadores más grandes, que tenían los recursos financieros para "jugar el juego".

Para 1920, había dos compañías dominantes de taxis operando en Chicago: Yellow Cab y Checker Taxi. Yellow Cab Company fue fundada en 1910 por John Hertz, quien posteriormente estableció su propio negocio de fabricación de cabinas en 1917. Checker Taxi no tenía su propia empresa de fabricación de cabinas, sino que utilizaba principalmente Mogul Cabs, fabricados por Commonwealth.

Morris Markin , un vendedor de ropa de Chicago, Illinois , se convirtió en el propietario de 'Markin Automobile Body', un fabricante de carrocerías con sede en Joliet, Illinois, luego de que el propietario no pagara un préstamo personal de $ 15,000. La instalación fabricaba carrocerías para Commonwealth Motors , que comercializaba los vehículos a empresas de taxis con el nombre comercial de 'Mogul'.

Commonwealth Motors estaba al borde de la bancarrota, pero tenía un pedido de Checker Taxi (una compañía de taxis de propiedad privada de George Hilsky en Chicago y Nueva York que no tenía afiliación con Markin en ese momento). Markin adquirió Commonwealth Motors a través de un intercambio de acciones y lo fusionó con Markin Automobile Body, formando Checker Cab Manufacturing para cumplir con el compromiso contractual.


El último taxi Checker construido, 1982 A11 en verde y crema con el borde de tablero de ajedrez de Checker en exhibición en el Gilmore Car Museum en Hickory Corners, MI.
Taxi modelo H-2 de 1922
Taxi modelo T de 1933
Taxi modelo Y de 1936
1950 taxi modelo A4
1950 taxi modelo A4
1958 taxi modelo A8
Nueva York, 2011