El Túnel Cheung Tsing , también llamado Túnel Cheung Ching , es un túnel de tres carriles de doble tubo en la isla Tsing Yi , Hong Kong . Es parte de la autopista Tsing Kwai de la ruta 3 . Su extremo este se conecta con el puente Cheung Tsing y la autopista oeste Cheung Tsing . El túnel se inauguró el 22 de mayo de 1997 y es el segundo túnel gratuito de Hong Kong. Su longitud es de unos 1,6 kilómetros.
Descripción general | |
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Coordenadas | Coordenadas :22 ° 20′56 ″ N 114 ° 06′43 ″ E / 22.34877 ° N 114.11188 ° E |
Estado | Activo |
Sistema | Parte de la ruta 3 |
Comienzo | Puente Cheung Tsing |
Final | Autopista Cheung Tsing |
Operación | |
Abrió | 22 de mayo de 1997 |
Dueño | Gobierno de Hong Kong |
Tráfico | De vehículos |
Técnico | |
Largo | 1,6 kilómetros (0,99 mi) |
No. de carriles | 6 carriles (3 carriles por dirección) |
Velocidad de operacion | 70 kilómetros por hora (43 mph) |
Túnel de Cheung Tsing | |
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Parte de la ruta 3 | |
Información de ruta | |
Mantenido por el Departamento de Carreteras | |
Largo | 1,6 km (1,0 millas) |
Historia | Construido 1997 |
Uniones principales | |
Extremo este | Tsing Yi |
West End | Tsing Yi |
Sistema de carreteras | |
Túnel de Cheung Tsing | ||||||||
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Chino tradicional | 長青 隧道 | |||||||
Chino simplificado | 长青 隧道 | |||||||
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Construcción
El túnel recibió el nombre de "Cheung Ching" (長青) porque está debajo de Cheung Ching Estate , la primera urbanización pública de la isla.
La construcción a través del granito de Tsing Yi Peak requirió explosivos para atravesar la dureza de la colina. Para evitar el desprendimiento de rocas y edificios en las pendientes superficiales, las rocas fueron reforzadas con hormigón y acero . Aunque el túnel utilizó explosivos en su construcción, la perforación se utilizó más como procedimiento de excavación principal.
La construcción comenzó en mayo de 1993 y se terminó en enero de 1997. [1]
Gestión
El túnel fue administrado por Tsing Ma Management Limited bajo el área de control de Tsing Ma , junto con el puente Tsing Ma , el puente Kap Shui Mun , el puente Ting Kau , el puente Rambler Channel , la autopista North Lantau y la autopista Tsing Kwai .
El tráfico del túnel se supervisa en los edificios de ambos extremos, a saber, los edificios East Portal y West Portal.
Referencias
- ^ "CONSTRUCCIÓN DEL TÚNEL DE CHEUNG CHING" . Las Academias Nacionales de Ciencias, Ingeniería y Medicina . Consultado el 12 de mayo de 2021 .
enlaces externos
Precedido por el puente Cheung Tsing | Ruta 3 de Hong Kong Túnel de Cheung Tsing | Sucedido por Cheung Tsing Highway |