Chevy Commons es un parque a lo largo del río Flint entre el centro de Flint, Michigan y la Universidad de Kettering . Anteriormente el sitio de una fábrica de Chevrolet ampliamente conocida como "Chevy in the Hole", ha sido remodelado y revitalizado desde 2015 como espacio para eventos y áreas recreativas con pastizales , prados , humedales y bosques restaurados . También cuenta con espacios verdes, plantas nativas de bajo mantenimiento y senderos para caminar.. Se está construyendo en cinco fases, las primeras tres de las cuales se completaron y abrieron al público en julio de 2018. Se espera que la cuarta fase esté completa en octubre de 2018, mientras que la quinta y última fase debería estar terminada en julio de 2019. En En total, se espera que la creación de Chevy Commons cueste aproximadamente $ 17.3 millones, y es parte de un proyecto más amplio de $ 36.8 millones para cambiar el paisaje del río Flint en el centro de Flint.
Chevy Commons | |
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Tipo | Parque público |
Localización | Flint, Michigan |
Coordenadas | 43 ° 00′44 ″ N 83 ° 42′17 ″ O / 43.012222 ° N 83.704722 ° WCoordenadas : 43 ° 00′44 ″ N 83 ° 42′17 ″ O / 43.012222 ° N 83.704722 ° W |
Área | 60 acres (24 ha) |
Creado | 2018 |
Operado por | Ciudad de Flint |
Estado | Abierto todo el año |
Historia
Entre el centro y la Universidad de Kettering a lo largo del río Flint en Flint, Michigan , [1] lo que ahora es Chevy Commons fue el sitio de un aserradero y una fábrica de papel antes de convertirse en el hogar de Flint Wagon Works en la década de 1880. [2] Es mejor conocido como el sitio de un antiguo Chevrolet fábrica llamada Chevrolet Flint Fabricación pero ampliamente conocido como "Chevy en el agujero". [3] [4] La fabricación de automóviles en la fábrica comenzó en 1904 y empleaba a 14.000 trabajadores en su apogeo. [2] [5] También fue la ubicación de la huelga de brazos caídos de Flint . [4] Los últimos edificios en el sitio fueron demolidos en 2004 por el proveedor de repuestos para automóviles Delphi , dejándolo como un terreno abandonado . [2] [5] [6] Durante varios años antes de que la idea de Chevy Commons tomara forma en 2014, se consideró la eliminación de la plaga en Chevy in the Hole. [1]
Reurbanización
En 2014, el alcalde Dayne Walling anunció dos subvenciones separadas (de $ 1.6 millones y $ 1.9 millones, respectivamente) de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) para convertir el Chevy in the Hole, propiedad de la ciudad, en un parque . [2] [5] [7] El presidente de la Sociedad Histórica del Condado de Genesee, Dave White, señaló que esto representa la primera vez en casi 200 años que el sitio no se utiliza con fines comerciales o de fabricación. [2] Según Walling, Chevy Commons fue concebido para proporcionar espacio para eventos y áreas recreativas, así como para reconocer la historia automotriz y nativa americana del sitio . [2] Lo concibió como "un interesante espacio natural en el corazón de la ciudad". [2]
Christina Kelly, del Banco de Tierras del Condado de Genesee , señaló que el proyecto dependía de fondos federales y que la remodelación del sitio planeaba enfocarse en tapar el suelo y construir tierra encima en lugar de concentrarse principalmente en la descontaminación . [6] Sin embargo, antes de la primera subvención de la EPA, se habían plantado miles de árboles en el sitio para ayudar a descontaminarlo de forma natural. [1]
La ciudad y Land Bank conciben Chevy Commons como un "parque de destino". [8] El 10 de abril de 2014, aproximadamente 70 personas expresaron un fuerte apoyo al proyecto en una reunión pública. [7] Si bien los planes para Chevy Commons se describen en el plan maestro de la ciudad, también interactúan con el plan maestro de Kettering, así como con la remodelación del estadio Atwood . [1]
En marzo de 2015, el sitio de 24 ha (60 acres) comenzó un proceso de remodelación y revitalización que finalmente lo transformó en un parque, comenzando con la remoción de cercas de alambre y el trabajo en las líneas de alcantarillado. [4] [9] El 17 de abril, la ciudad celebró oficialmente el inicio de las obras de Chevy Commons con una ceremonia de inauguración. [10] El antiguo terreno abandonado fue remodelado en pastizales , prados y bosques restaurados mientras se creaban senderos para caminar en el sitio. [11] Su diseño presenta espacios verdes, plantas nativas de bajo mantenimiento y humedales que están destinados a controlar el costo del manejo de las aguas pluviales . [7]
El sitio se está reconstruyendo en fases, comenzando con la primera fase: plantar arbustos, construir senderos para caminar y crear estacionamiento para automóviles en el extremo suroeste del sitio. [2] La segunda fase se concentró en conectar el sitio con senderos regionales y del condado, mejorar las vistas del río Flint y mejorar el acceso para la pesca. [8] Para 2015, se habían gastado millones de dólares en la limpieza de desechos industriales en el sitio, y comenzó la siguiente fase del proyecto: cubrir las losas de concreto del sitio con 2 pies (0,61 m) a 10 pies (3,0 m ) de tierra vegetal , un total de 50.000 yardas (46.000 m). Después de esto, se plantaron césped y árboles, y se crearon senderos para caminar. [12] En junio de 2015, la primera fase de construcción de Chevy Commons estaba en marcha. Por "feliz coincidencia", sino que también se convirtió en el comienzo del sendero para el Genesee Valley Trail que se construyó para conectar con Flint Township . [13] También ese mes, Chevy Commons entró en la fase dos de su construcción, mientras continuaba el trabajo en la construcción de la gorra verde. [3]
El 24 de septiembre de 2016, Chevy Commons organizó su primer evento como parque terminado: un evento de ciclismo para niños llamado Círculos de ciclismo. [14] En mayo de 2017, se planeó un puente peatonal que uniera Chevy Commons con Carriage Town y que conectara dos segmentos ya existentes del Iron Belle Trail en todo el estado . En ese momento, se habían completado tanto la primera como la segunda fase del proyecto, con una tercera y cuarta fases adicionales planificadas como parte del Proyecto de restauración de la ribera más amplio, que se esfuerza por naturalizar el río Flint y hacerlo más accesible, más seguro y más fácil. para usar con fines recreativos. La tercera fase se refiere a 9 acres (3,6 ha) de tierra a lo largo de Kearsley Street (entre Swartz Creek y Stevenson Street) y se esperaba que se completara a fines de 2017; la cuarta fase trata de enverdecer el área a lo largo del río en ambos lados de la calle Stevenson en 2018. En total, se espera que la creación de Chevy Commons cueste aproximadamente $ 17.3 millones. [15]
Para julio de 2018, se completó la tercera fase y las primeras tres fases estaban abiertas al público. En ese momento, se esperaba que la cuarta fase estuviera completa para octubre de 2018, momento en el que los fondos sobrantes y una subvención de $ 315,000 del Departamento de Calidad Ambiental de Michigan se utilizarán para comenzar a trabajar en la quinta y última fase. La quinta fase contará con senderos adicionales para caminar, un estacionamiento y posiblemente también una colina para trineos . Se espera que esté completo en julio de 2019. [16]
Desarrollos relacionados
Chevy Commons es una parte importante de un proyecto más amplio de $ 36.8 millones para cambiar el paisaje del río Flint en el centro de Flint que también incluye la remoción de la presa Hamilton, reverdecer el parque Riverbank y naturalizar el río suavizándolo con plantas y rocas nativas. Liderado por los Parques del Condado de Genesee y el Departamento de Recursos Naturales de Michigan , el proyecto comenzó en el verano de 2017 y se espera tentativamente que se complete para el 2019. [17] Una zona industrial abandonada adicional de 20 acres (8.1 ha) que anteriormente formaba parte de Chevy en el La Universidad de Kettering y General Motors están remodelando Hole en terrenos de pruebas automotrices , incluso para vehículos autónomos . [11]
Referencias
- ↑ a b c d Schuch, Sarah (14 de febrero de 2015). "Se espera que el proyecto Chevy Commons se acelere esta primavera" . El diario de Flint . Consultado el 25 de octubre de 2018 .
- ^ a b c d e f g h Atkinson, Scott (10 de abril de 2014). "Wasteland of Flint's Chevy in the Hole se convertirá en un espacio verde transitable a partir de este verano" . El diario de Flint . Consultado el 25 de octubre de 2018 .
- ^ a b Fonger, Ron (25 de junio de 2015). "El proyecto Chevy Commons pasa a la segunda fase" . El diario de Flint . Consultado el 25 de octubre de 2018 .
- ^ a b c "Lo que necesita saber sobre Chevy Commons" . Cámara de Comercio de Flint & Genesee. 3 de agosto de 2018 . Consultado el 11 de octubre de 2018 .
- ^ a b c "Subvención de 1,9 millones de dólares para transformar la antigua planta de Flint GM" . Prensa libre de Detroit . 29 de septiembre de 2014 . Consultado el 14 de octubre de 2018 .
- ^ a b Carmody, Steve (13 de abril de 2014). "Convertir un terreno abandonado en un espacio verde en Flint" . Michigan Radio . Consultado el 14 de octubre de 2018 .
- ^ a b c Young, Molly (10 de abril de 2014). "El público muestra un apoyo abrumador a los planes del proyecto Chevy in the Hole" . El diario de Flint . Consultado el 25 de octubre de 2018 .
- ^ a b Fonger, Ron (26 de septiembre de 2014). "Flint obtiene $ 1.9 millones más para transformar Chevy in the Hole en un enorme parque público" . El diario de Flint . Consultado el 25 de octubre de 2018 .
- ^ Schuch, Sarah (27 de marzo de 2015). "Comienza la transformación de Chevy in the Hole en un parque urbano llamado Chevy Commons" . El diario de Flint . Consultado el 25 de octubre de 2018 .
- ^ Schuch, Sarah (17 de abril de 2015). "De páramo a espacio verde, comienza la transformación de Chevy Commons" . El diario de Flint . Consultado el 25 de octubre de 2018 .
- ^ a b Zimmerman, Eilene (20 de julio de 2016). "Las muchas caras de la innovación en las ciudades de Estados Unidos" . The New York Times . Consultado el 14 de octubre de 2018 .
- ^ Carmody, Steve (18 de abril de 2015). "Un nuevo comienzo en Flint's Chevy in the Hole" . Michigan Radio . Consultado el 14 de octubre de 2018 .
- ^ Acosta, Roberto (15 de junio de 2015). "Conectar comunidades es el corazón del creciente sistema de senderos del condado de Genesee" . El diario de Flint . Consultado el 25 de octubre de 2018 .
- ^ Johnson, Jiquanda (24 de septiembre de 2016). "Los organizadores presentan el antiguo sitio industrial de GM a la comunidad como un nuevo parque" . El diario de Flint . Consultado el 25 de octubre de 2018 .
- ^ Young, Molly (9 de mayo de 2017). "Puente peatonal sobre el río Flint para conectar Chevy Commons con Carriage Town" . El diario de Flint . Consultado el 25 de octubre de 2018 .
- ^ "Beca MDEQ para llevar la remodelación de Chevy Commons de Flint a la línea de meta" . WJRT-TV . 23 de julio de 2018 . Consultado el 25 de octubre de 2018 .
- ^ Young, Molly (10 de mayo de 2017). "El paisaje del centro del río Flint cambiará como parte del proyecto de $ 36,8 millones" . El diario de Flint . Consultado el 25 de octubre de 2018 .