Cheyenne , antes conocido como PlayStation, es un gran catamarán creado para la carrera de 2000 alrededor del mundo conocida como The Race . Al igual que sus competidores, Cheyenne fue creado por pura velocidad, impulsando el estado del arte en materiales, construcción y operación. PlayStation fue patroneado y propiedad de Steve Fossett . Es propiedad y está operado por el cofundador de Virgin Oceanic, Chris Welsh.
Otros nombres | Estación de juegos |
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Diseñador (s) | G. Morelli , P. Melvin |
Constructor | Cookson Auckland , Nueva Zelanda |
Lanzado | 1998 |
Propietario (s) | Virgin Oceanic (2011–) |
Carrera de carreras | |
Capitanes | Steve Fossett |
Especificaciones | |
Tipo | Catamarán |
Desplazamiento | 27 t (27 toneladas largas; 30 toneladas cortas) |
Largo | 37,90 m (124,3 pies) (LOA) |
Haz | 18,20 m (59,7 pies) |
Altura del mástil | 41 m (135 pies) |
Área de vela | 1.036 m 2 (11.150 pies cuadrados) (ceñida) 644 m 2 (6930 pies cuadrados) (sotavento) |
Tripulación | 12 |
Carrera profesional
La construcción del barco estuvo a cargo de Mick Cookson de Cookson Boatworks en Auckland, Nueva Zelanda, de 1998 a 1999. La construcción del barco se hizo con laminados de fibra de carbono prepreg en varias orientaciones, con un núcleo de nido de abeja de aluminio de 38 mm. [1]
Después de romper el récord de distancia de 24 horas (583 NM), [2] PlayStation sufrió un incendio mientras se preparaba para ser enviada a los EE. UU. La causa del incendio fue la sobrecarga de las baterías de NiMH , y el daño del incendio requirió que se reemplazaran 26 'del casco de estribor. Una parte del casco se creó en los constructores que se injertó en la proa y la popa originales sin dejar prácticamente ninguna evidencia del fuego. [3]
La PlayStation se lanzó originalmente con cascos de 105 pies (32 m) y se alargó a 125 pies (38 m) de LOA en agosto de 2000, para minimizar el cabeceo. A 105 pies (32 m), PlayStation fue superada y la posibilidad de un poste de lanzamiento en un yate de este tamaño justificaba la reparación. La manga máxima permanece a 60 pies (18 m) y el calado máximo con orzas hacia abajo es de 14,7 pies (4,5 m). El barco lleva 7,274 pies cuadrados (676 m 2 ) de vela contra el viento y un total de 11,631 pies cuadrados (1,081 m 2 ) a favor del viento desde su mástil de carbono de 147,5 pies. [1]
En The Race , PlayStation sufrió fallas mecánicas desde el principio y se retiró de la competencia el día 16. [ cita requerida ]
En 2001 Fossett y su tripulación cruzaron el Océano Atlántico en 4 días y 17 horas estableciendo un nuevo récord mundial por cruzar el Océano Atlántico en un velero. [4]
En 2006, el mástil de Cheyenne se rompió debido al mal tiempo en la costa de Argentina. Cheyenne se convirtió en un catamarán a motor y experimentó cambios significativos y se convirtió en la nave nodriza de la misión de exploración de aguas profundas de Virgin Oceanic llamada 5 Dives. [5]
En 2009, Cheyenne fue comprado por Chris Welsh de la propiedad de Steve Fossett . Los planes son lanzar un submarino de aguas profundas para transportar pasajeros a profundidades oceánicas extremas. La aventura en alta mar será apoyado por Cheyenne, y utilizará el CALIENTE Deepflight Challenger sub [6] a sondear las profundidades de los océanos del mundo hasta la profundidad total. [7] [8] Ambos eran propiedad de Steve Fossett , quien había modificado el catamarán de carreras para convertirlo en la nave nodriza de su intento de récord de buceo oceánico. [7] El submarino tiene capacidad para una persona y actualmente es el único sumergible tripulado capaz de llegar a la parte más profunda de los océanos. [8] En 2014, la expedición en alta mar en apoyo de Bey Cheyenne todavía estaba en proceso de planificación. [5]
Registros
- Récord transatlántico de en un tiempo de 4 días, 17 horas, 28 minutos y 6 segundos en octubre de 2001, con una distancia total de 2.925 millas náuticas (5.417 km) a una velocidad promedio de 25,78 nudos. [9]
- La distancia de 24 horas corrió de 687,17 millas náuticas (1272,64 km) a una velocidad media de 28,63 nudos en 2001. [10]
- El récord mundial de navegación de 58 días 9 horas 32 minutos y 45 segundos en 2004. PlayStation pasó a llamarse Cheyenne en 2003, antes de establecer este récord. [11]
Todos los récords anteriores se han batido.
Ver también
Referencias
- ^ a b "PlayStation 125 - Records >> Morrelli & Melvin | Diseño de multicascos * Ingeniería * Corretaje" . www.morrellimelvin.com . Consultado el 1 de junio de 2021 .
- ^ Zimmermann, Tim (8 de abril de 2011). "Cheyenne monta de nuevo" . Mundo de vela . Archivado desde el original el 18 de agosto de 2016 . Consultado el 1 de junio de 2021 .
- ^ Cariño, Sally Lindsay, ed. (2015). MANUAL DE TEMAS DE SEGURIDAD EN EL MAR (PDF) . Estados Unidos: US Sailing. págs. 139–140. Archivado desde el original (PDF) el 16 de octubre de 2016.
- ^ "EL CATAMARÁN STEVE FOSSETT CHEYENNE Y EL TROFEO JULES VERNE DAN LA VUELTA AL MUNDO EN 58 DÍAS Y 9 HORAS" . Solarnavigator.net. 1 de marzo de 2005 . Consultado el 2 de julio de 2015 .
- ^ a b Rohit, Parimal M. (4 de diciembre de 2014). "El tiempo se acaba para Cheyenne - The Log" . El registro . Consultado el 1 de junio de 2021 .
- ^ [1] Archivado el 27 de septiembre de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ a b [2] Archivado el 8 de octubre de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ a b "/ SUB" . 2011. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2011 . Consultado el 1 de junio de 2021 .
- ^ [3] Archivado el 15 de octubre de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ "Enmienda a WSSR Newsletter No 122" . Sailspeedrecords.com. 24 de julio de 2006 . Consultado el 2 de julio de 2015 .
- ^ [4] Archivado el 27 de septiembre de 2011 en la Wayback Machine.
enlaces externos
- Adventure of a Lifetime : una charla de Chuck Hawley, quien navegó en PlayStation
- El desafío de Steve Fossett
- Morelli & Melvin Diseño e Ingeniería
- Artículo de Steve Fosset sobre PlayStation de la revista Latitude 38