Corbeta chilena Magallanes (1873)


La corbeta Magallanes fue ordenada por el gobierno chileno luego de las desastrosas consecuencias de la Guerra contra España en 1864-1866 y el creciente conflicto fronterizo con los países vecinos a fines de la década de 1870.

En 1874 se le ordenó viajar al Estrecho de Magallanes para producir cartas de la Angostura Inglesa en el Canal Messier y de la Posesión de Bahía en el estrecho.

En enero de 1876, durante patrullajes en el extremo sur de Chile y al mando de Juan José Latorre , el barco francés Jeanne Amelie fue incautado frente a las costas de Río Negro cuando cargaba guano sin licencia chilena. Por el intento de llevar el barco a Punta Arenas, el Jeanne Amelie se hundió el 27 de abril de 1876 en la entrada oriental del Estrecho de Magallanes. Más tarde también se incautó el barco estadounidense Devonshire . [2]

En 1877, también al mando de Juan José Latorre , la tripulación de la corbeta sofocó "El motín de los artilleros" y restableció el estado de derecho en Punta Arenas . [ cita requerida ] En julio de 1878, Magallanes fue enviado desde Punta Arenas a Melville Sound para remolcar la barca británica Kate Kellock , que había sido golpeada por una ola y severamente dañada, hasta Punta Arenas. Los dos barcos llegaron allí el 2 de agosto. [3] [4]

El Magallanes fue protagonista de la Batalla de Chipana en abril de 1879, la primera batalla naval de la guerra . En septiembre de 1879 fue reacondicionado en Valparaíso y Carlos Condell asumió el mando del buque. En noviembre participó en el asalto anfibio al puerto de Pisagua .


Ilustración que muestra al crucero Esmeralda con la corbeta Magallanes cubriendo el avance de las fuerzas congresistas durante la Batalla de Concón