Aeródromo de Chimú
Aeródromo de Chimu o NAB Chimu es un antiguo aeródromo de la Segunda Guerra Mundial en la costa del Pacífico de Okinawa . El aeródromo se desactivó después de octubre de 1945.
El área de Chimu Wan fue capturada durante la primera semana de la Batalla de Okinawa . El área de Chimu Wan fue inspeccionada para la posible construcción de una base aérea a fines de abril de 1945 y el Seabees del 40 ° CB comenzó la construcción de una pista de aterrizaje de combate allí el 6 de mayo. [1] A pesar de los disparos periódicos de morteros y francotiradores japoneses, el 1 de julio de 1945 la base con su pista de 5000 pies estaba lista para ser utilizada por los cazas de la Armada de los EE. UU.
Marine Aircraft Group 31 (MAG-31) se basó en Chimu desde el 1 de julio de 1945 hasta que se trasladó a Yokosuka para el servicio de ocupación el 12 de octubre de 1945, los escuadrones MAG-31 incluían VMF-224 [2] y VMF-311 operando F4U .
VMF (N) -533 volando en misiones de defensa nocturna operadas por Grumman F6F-5N Hellcat equipado con radar ; sus nuevos Grumman F7F Tigercats llegaron a Okinawa demasiado tarde para ver el combate. [3]
VMB-612 operando PBJ-1D y PBJ-1Js tuvo su base en Chimu desde julio hasta el final de la guerra. El escuadrón llevó a cabo operaciones antibuque, incluido el uso del cohete Tiny Tim .
En julio de 1945 se estableció una base de hidroaviones en Chimú. El 14 de julio , los PBM-5 en funcionamiento del VPB-208 se desplegaron en Chimú, fueron seguidos por los PBM-5 en funcionamiento del VPB-26 el 15 de julio, el VPB-22 en el funcionamiento de los PBM-3D el 16 de agosto y VPB-205 operando PBM-5 el 25 de agosto. El USS Hamlin y el USS St. George proporcionaron un apoyo tierno.
