Corporación de la Industria de la Aviación de China
La Corporación de la Industria de la Aviación de China ( AVIC ) es un conglomerado aeroespacial y de defensa estatal chino con sede en Beijing . Ocupa el puesto 151 en la lista Fortune Global 500 a partir de 2019, [2] y tiene más de 100 subsidiarias, 27 empresas que cotizan en bolsa y 500,000 empleados en todo el mundo. [4] [5]
Desde que se estableció el 1 de abril de 1951 como la Comisión de Administración de la Industria de la Aviación , [6] la industria de la aviación de la República Popular China ha pasado por 12 reformas sistémicas.
AVIC compró el fabricante estadounidense de motores para aviones Continental Motors, Inc. en 2010, el fabricante de aviones Cirrus en 2011 y el proveedor especializado de repuestos Align Aerospace en 2015. [7] En 2015, AVIC y BHR Partners adquirieron al proveedor automotriz estadounidense Henniges , a través de una estructura de empresa conjunta . [8] [9]
China Aviation Industry Corporation se dividió en dos entidades separadas, China Aviation Industry Corporation I y China Aviation Industry Corporation II en 1999. Ambas conservaron la capacidad de producción de aviones civiles y militares, junto con una serie de empresas comerciales no relacionadas. La división tenía como objetivo fomentar la competitividad en la industria aeroespacial china. [10]
En 2008, AVIC I y AVIC II se fusionaron oficialmente de nuevo. La separación anterior resultó en recursos divididos y condujo a proyectos redundantes. El objetivo de la fusión era eliminar esta redundancia y derivar actividades no relacionadas con la industria aeroespacial, como la fabricación de motocicletas y piezas de automóviles. [11]
En abril de 2009, The Wall Street Journal informó que espías informáticos, supuestamente chinos, "habían penetrado en la base de datos del programa Joint Strike Fighter y adquirido terabytes de información secreta sobre el caza, lo que posiblemente comprometía su efectividad futura". [12] AVIC supuestamente "incorporó los conocimientos técnicos robados en los cazas Chengdu J-20 y Shenyang FC-31 de China". [13] [14] [15]
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