La locomotora de vapor de clase China Railways JF7 (解放 7, Jiěfàng , "liberación") era una clase de locomotoras de vapor 2-8-2 operadas por China Railway , construida por North British Locomotive Company y ensamblada por Tangshan Arsenal, [1 ] así como constructores estadounidenses entre 1913 y 1924. [ cita requerida ]
Veinticuatro de estas locomotoras se construyeron originalmente para el ferrocarril Jingfeng (también conocido como el ferrocarril Peking-Mukden en inglés). [1] Después de que los japoneses establecieran el gobierno provisional títere de la República de China en 1938 (parte de la República colaboracionista de China de 1940 a 1945), estos y otros ferrocarriles de propiedad privada en el territorio del Gobierno Provisional fueron nacionalizados para crear el Norte China Transportation Company (una subsidiaria de South Manchuria Railway , que los designó como la clase Mikana (ミ カ ナ). [ Cita requerida ]
Después del final de la Guerra del Pacífico , estas locomotoras pasaron al ferrocarril de la República de China. Después del establecimiento de la República Popular de China , China Railways los designó como clase ㄇ ㄎ 7 (MK7) en 1951, y posteriormente como clase 解放 7 (JF7) en 1959; fueron numerados en el 3601–3650, aunque se desconoce el número total de motores. [ cita requerida ]
JF7-3608 fue visto en Yanzhou en 1981. [2] La última de estas locomotoras se retiró en 1990. [ cita requerida ]