La línea Ch'ŏngnyŏn Ich'ŏn es una línea principal secundaria electrificada de ancho estándar del ferrocarril estatal coreano que va desde P'yŏngsan en la línea P'yŏngbu hasta Sep'o en la línea Kangwŏn . [1] La línea de 141,3 km (87,8 millas) es la más meridional de las tres líneas principales transversales de este a oeste en Corea del Norte . [2]
Línea Ch'ŏngnyŏn Ich'ŏn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre nativo | 청년 이 천선 (靑 年 伊川 線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Ferrocarril estatal coreano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | North Hwanghae Kangwŏn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | P'yŏngsan Sep'o Ch'ŏngnyŏn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tren pesado , tren regional de pasajeros / carga | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1962-1972 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 141,3 km (87,8 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | Pista única | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | Catenaria de 3000 V CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Línea Chongnyon Ichon | |
Chosŏn'gŭl | 청 년 이 천 선 |
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Hancha | 青年伊川š |
Romanización revisada | Cheongnyeon Icheon-seon |
McCune – Reischauer | Ch'ŏngnyŏn Ich'ŏn-sŏn |
La línea Ch'ŏngnyŏn Ich'ŏn juega un papel importante en el movimiento de carga entre las costas este y oeste de la RPDC, aliviando la carga en la Línea P'yŏngra . En 1985, el tramo de Sep'o Ch'ŏngnyŏn− Chihari está bajo la jurisdicción de la Oficina de Ferrocarriles de Hamhŭng, mientras que el tramo de Chŏngbong −P'yŏngsan es administrado por la Oficina de Ferrocarriles de Sariwŏn. [2]
Hay 18 estaciones, de las cuales 3 son paradas. Las estaciones de Ich'ŏn Ch'ŏngnyŏn y Chŏngbong son puntos de concentración de carga designados, donde las mercancías hacia y desde los condados en el área sin servicio ferroviario se transfieren entre la carretera y el ferrocarril. La estación Ich'ŏn Ch'ŏngnyŏn maneja pasajeros y carga para los condados de Ich'ŏn , Ch'ŏrwŏn , P'an'gyo y Pŏptong , mientras que la estación Chŏngbong los maneja para los condados de Kosan , Sinp'yŏng , Singye y Suan . [2]
Historia
A medida que aumentaron los movimientos de carga entre las costas este y oeste de la RPDC en los años posteriores al final de la Guerra de Corea , la congestión en la Línea P'yŏngra se convirtió en un problema importante. Para aliviar esto, el Ferrocarril Estatal de Corea emprendió la construcción de una tercera línea transversal más al sur a través de la región montañosa del centro-sur de la RPDC. Los trabajos comenzaron en 1957, [3] y el primer tramo que se completó fue el tramo de 51,4 km (31,9 millas) de P'yŏngsan a Chihari, que se abrió al tráfico en 1962, mientras que el resto de la ruta, 89,9 km (55,9 millas) mi) de Chihari a Sep'o Ch'ŏngnyŏn, se inauguró en octubre de 1972. [2]
La electrificación de la línea se completó en 1980. [4]
Servicios
Tanto los trenes de pasajeros como los de mercancías operan en la línea Ch'ŏngnyŏn Ich'ŏn, y la carga es considerablemente más importante.
Transporte
Para reducir la congestión en la línea P'yŏngra, gran parte del transporte de mercancías se enruta a través de la línea Ch'ŏngnyŏn Ich'ŏn. Los productos de acero del Complejo de Hierro y Acero de Hwanghae en Songrim en la Línea Songrim y el cemento del Complejo de Cemento del 8 de febrero en West Pongsan en la Línea P'yŏngbu constituyen una parte importante del tráfico hacia el este. [2]
El tráfico en dirección oeste es de 1,6 a 1,9 veces mayor que en dirección este. Hacia el oeste, los productos básicos enviados son minerales (18,4% -18,6%), madera (16,3%), fertilizantes (12% -13,1%) y productos marinos (7,3% -7,5%); estos cuatro productos constituyen aproximadamente el 56% de la carga en dirección oeste. Más de la mitad (50-60%) de la carga en dirección este es grano; los minerales (8,6% a 11,2%), metales (9,9% a 10,7%) y cemento (3,2% a 3,7%) representan gran parte del resto. El grano del rico granero de Hwanghae se envía al este exclusivamente a lo largo de esta línea, mientras que el mineral en dirección oeste es principalmente magnetita de los complejos mineros de Tŏksŏng y Musan destinados al complejo de hierro y acero de Hwanghae en la línea Songrim . [2] También hay una planta de concentrado de uranio en P'yŏngsan . [5]
Pasajero
En el horario de pasajeros de 2002 hay un único tren diario de larga distancia que se muestra operando en esta línea, entre Haeju y Hyesan . El tren 104 • 107 de Haeju llega a la línea vía Sariwŏn, saliendo de P'yŏngsan a las 0:54 y Sep'o a las 6:06 AM, continuando hacia Hyesan vía Wŏnsan, Hamhŭng y Kilju. El viaje de regreso desde Hyesan, tren 108 • 111 , sale de Sep'o a las 4:41 AM y de P'yŏngsan a las 9:47 AM, continuando hacia Haeju vía Sariwŏn. [1] Se opera un servicio de cercanías entre P'yŏngsan y Chihari. [2]
Ruta
Un fondo amarillo en el cuadro "Distancia" indica que la sección de la línea no está electrificada.
Distancia (km) | Nombre de estación | Nombre anterior | ||||
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Total | S2S | Transcrito | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Transcrito | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Conexiones |
0.0 | 0.0 | P'yŏngsan | 평산 (平 山) | Namch'ŏn | 남천 (南川) | Línea P'yŏngbu |
13,2 | 13,2 | Kit'an | 기탄 (岐 灘) | |||
19,7 | 6.5 | Ch'imgyo | 침교 (砧 橋) | |||
27,8 | 8.1 | Sin'gye | 신계 (新 渓) | |||
41,0 | 13,2 | Chŏngbong | 정봉 (丁 峰) | |||
51,4 | 10,4 | Chihari | 지하 리 (支 下 里) | |||
57,3 | 5.9 | Chisang | 지상 (支 上) | |||
69,1 | 11,8 | Songjŏng | 송정 (松亭) | |||
74,0 | 4.9 | Ich'ŏn Ch'ŏngnyŏn | 이천 청년 (伊川 青年) | |||
Haan | 하안 (河岸) | Cerrado | ||||
86,2 | 6.6 | Mundŏng Ch'ŏngnyŏn | 문동 청년 (文 童 青年) | |||
96,0 | 9,8 | P'an'gyo | 판교 (板橋) | |||
105,0 | 9.0 | Kisan Ch'ŏngnyŏn | 기산 청년 (箕 山 青年) | |||
111,0 | 6.0 | Hup'yŏng Ch'ŏngnyŏn | 후평 청년 (後 坪 青年) | |||
118,9 | 7,9 | Sŏha | 서하 (西下) | |||
125,9 | 7.0 | Yaksu | 약수 (薬 水) | |||
131,1 | 5.2 | Paeksan Ch'ŏngnyŏn | 백산 청년 (白山 青年) | |||
135,4 | 4.3 | Sinsaeng | 신생 (新生) | |||
136,6 | 1.2 | Saemaŭl | 새마을 (-) | |||
141,3 | 4,7 | Sep'o Ch'ŏngnyŏn | 세포 청년 (洗 浦 青年) | Sep'o | 세포 (洗 浦) | Línea Kangwŏn |
Referencias
- ^ a b Kokubu, Hayato, 将軍 様 の 鉄 道 (Shōgun-sama no Tetsudō), ISBN 978-4-10-303731-6
- ^ Choe, Un-sik, 한국 의 전통 사회 운송 기구, ISBN 978-89-7300-728-8 , págs. 112
- ^ 북한 철도 유라시아 철도 의 '끊어진 고리' 北, 12 개 주요 노선 어떤 상태 인가
- ^ Imágenes de tierra del sitio nuclear de Yongbyong