Ferrocarril elegido


The Chosen Railway Company (en japonés : 朝鮮 鉄 道 株式会社, Chōsen Tetsudō Kabushiki-gaisha ; en coreano : 조선 철도 주식회사, Joseon Cheoldo Jusikhoesa ), era una empresa de ferrocarriles de propiedad privada en la Corea ocupada por los japoneses .

En ese momento, era la empresa privada más grande de la península de Corea, con un capital de 54,5 millones de yenes. [2] Para distinguirlo del Ferrocarril Elegido del Gobierno , que fue abreviado鮮 鉄( Sentetsu ; 선철, Seoncheol ), el Ferrocarril Elegido fue abreviado朝 鉄( Chōtetsu ; 조철, Jocheol ).

Además de invertir ampliamente en autobuses y en el desarrollo de la provincia de Hwanghae , en 1927, Chōtetsu estableció una empresa subsidiaria, North Chōsen Colonial Railway , para construir y operar una línea en la parte noreste de Corea. [2]

En términos de red ferroviaria y extensión regional, era el ferrocarril privado más grande de Corea en ese momento. Las líneas Gyeongdong y Gyeongbuk fueron finalmente nacionalizadas por el ferrocarril del gobierno elegido, mientras que otras líneas se vendieron a otros ferrocarriles privados.

El Ferrocarril Elegido absorbió el Ferrocarril Sinheung , una subsidiaria establecida el 1 de febrero de 1930, [3] el 22 de abril de 1938, [4] adquiriendo así la Línea Hamnam de vía estrecha , la Línea Songheung , la Línea Namheung y la Línea Jangjin .

La línea Suryeo de vía estrecha y la línea Suin , originalmente abiertas por el ferrocarril Chosen Gyeongdong , fueron compradas por el ferrocarril Chosen el 16 de octubre de 1942. [5]