Línea Suin
| Línea Suin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Visión general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre nativo | 수인선 （水 仁 線） Suinseon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | Operacional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Suwon Incheon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estaciones | 27 operativos (8 compartidos con la Línea Ansan ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Escribe | Tránsito rápido | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema | Metro Metropolitano de Seúl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abrió | 30 de junio de 2012 (Fase 1) 27 de febrero de 2016 (Fase 2) 12 de septiembre de 2020 (Fase 3) (nueva ruta) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cerrado | 31 de diciembre de 1995 (ruta original) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud de la línea | 39,2 km (24,4 millas) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numero de pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea Suin ( Su won- In cheon) era una línea de metro del Metro Metropolitano de Seúl que prestaba servicio al área de la capital de Seúl .
La ruta original, abandonada en 1995, era uno de los pocos ferrocarriles de vía estrecha de 762 mm (2 pies 6,0 pulgadas) en Corea del Sur . Inaugurado por la empresa privada Chosen Gyeongdong Railway en 1937, conectaba Suwon con Namincheon a través de Ansan y Siheung ; en 1942, fue absorbida por otro ferrocarril privado, el Chosen Railway (la más grande de las compañías ferroviarias privadas de Corea colonial ). El ferrocarril elegido fue propietario de la línea hasta que todos los ferrocarriles de Corea fueron nacionalizados después de 1945. Sin embargo, desde el 28 de diciembre de 2004, la línea Suin se está reconstruyendo con ancho estándar ydoble seguimiento como parte integral de la red del Metro Metropolitano de Seúl y se abre en tres fases. [2]
Todos los trenes en dirección norte terminaban en Incheon , todos los servicios en dirección sur terminaban en Oido . El servicio de tren expreso sirvió solo a Oido, Soraepogu, Incheon Nonhyeon, Woninjae, Yeonsu, Inha University e Incheon. [3]
Los trenes a lo largo de la línea tenían 6 vagones de largo. Las plataformas en las estaciones están construidas para 8 autos en preparación para la fusión de la Línea Bundang con la Línea Suin, y están preparadas para 10 autos cuando ocurra la extensión.
Los trenes funcionan con un intervalo de 15 minutos durante todo el día.
Historia
2012:
- 30 de junio: La línea Suin reconstruida se abre oficialmente de Oido a Songdo .
2014:
- 27 de diciembre: la estación de Darwol abre como una estación de relleno.
2016:
- 27 de febrero: la línea se extiende hacia el oeste desde Songdo hasta Incheon . [4]
2017:
- 10 de julio: Se lanza el servicio Express en la línea.
2020:
- 12 de septiembre: la línea se extiende hacia el este desde Oido hasta Suwon. La línea Suin y la línea Bundang están integradas en la línea Suin – Bundang , que conecta Incheon y Wangsimni. [1] Los trenes salen de la estación de Cheongnyangni o estación Wangsimni a estación Jukjeon , estación Gosaek , o estación de Incheon .
Planeado para el futuro
Está previsto que la estación Hagik abra entre Songdo e Inha University en 2020. Además, se está considerando una línea de conexión en Suwon que permitirá que los trenes KTX circulen entre el ferrocarril de alta velocidad Gyeongbu y la estación Incheon a través de la línea Suin-Bundang para 2025. .
Estaciones
Alineación actual
Número de estación | Nombre de estación | Transferir | Nombre de línea | Fase | Distancia de la estación | Distancia total | Localización | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Romanizado | Hangul | Hanja | en km | |||||||||
| K245 | Suwon | 수원 | 水 原 | Mugunghwa-ho y ITX-Saemaeul servicios | Línea Suin | 3 | Gyeonggi-do | Suwon | ||||
| K246 | Gosaek | 고색 | 古 索 | |||||||||
| K247 | Omokcheon | 오목천 | 峰 潭 川 | |||||||||
| K248 | Eocheon | 어천 | 漁 川 | Hwaseong | ||||||||
| K249 | Yamok | 야목 | 野 牧 | |||||||||
| K250 | Sari | 사리 | 四 里 | Ansan | ||||||||
| K251 | Universidad de Hanyang en Ansan | 한대 앞 | 漢 大 前 站 | Línea 4 (compartida) | Línea Ansan | |||||||
| K252 | Jungang | 중앙 | 中央 | |||||||||
| K253 | Gojan | 고잔 | 古 棧 | |||||||||
| K254 | Choji | 초지 | 草 芝 | Seohae | ||||||||
| K255 | Ansan | 안산 | 安 山 | |||||||||
| K256 | Singiloncheon | 신길 온천 | 新 吉 溫泉 | |||||||||
| K257 | Jeongwang | 정왕 | 正 往 | Siheung | ||||||||
| K258 | Oido | 오이도 | 烏 耳 島 | 1 | ||||||||
| K259 | Darwol | 달월 | 達 月 | Línea Suin | ||||||||
| K260 | Wolgot | 월곶 | 月 串 | |||||||||
| K261 | Soraepogu | 소래 포구 | 蘇萊 浦口 | Incheon | Namdong-gu | |||||||
| K262 | Incheon Nonhyeon | 인천 논현 | 仁川 論 峴 | |||||||||
| K263 | Hogupo | 호 구포 | 虎口 浦 | |||||||||
| K264 | Namdong Induspark | 남동 인더스 파크 | 南 洞 產業 團 地 | |||||||||
| K265 | Woninjae | 원 인재 | 源 仁 齋 | Yeonsu-gu | ||||||||
| K266 | Yeonsu | 연수 | 延壽 | |||||||||
| K267 | Songdo | 송도 | 松 島 | |||||||||
| K268 | Hagik (2020) [5] | 학익 | 鶴 翼 | 2 | Nam-gu | |||||||
| K269 | Universidad Inha | 인하대 | 仁 荷 大 | |||||||||
| K270 | Sungui | 숭의 | 崇義 | |||||||||
| K271 | Sinpo | 신포 | 新 浦 | Jung-gu | ||||||||
| K272 | Incheon | 인천 | 仁川 | Tren marino de Wolmi | ||||||||
Antigua alineación
| Estación | Hangul | Hanja | Líneas de conexión | Año de cierre | Localización | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Suwon | 수원 | 水原 | Línea 1 Línea Gyeongbu Línea Suryeo | 1995 | Gyeonggi-do | Suwon |
| Gosaek | 고색 | 古索 | 1974 | |||
| Eocheon | 어천 | 漁川 | 1995 | Hwaseong | ||
| Yamok | 야목 | 野牧 | 1995 | |||
| Sari | 사리 | 四里 | 1995 | Ansan | ||
| Universidad de Hanyang en Ansan | 한대 앞 | 漢大前站 | Línea 4 (línea compartida) | 1995 | ||
| Jungang | 중앙 | 中央 | 1994 | |||
| Gojan | 고잔 | 古棧 | 1994 | |||
| Ansan | 안산 | 安山 | 1994 | |||
| Jeongwang | 정왕 | 正往 | 1994 | Siheung | ||
| Darwol | 달월 | 達月 | 1994 | |||
| Soraepogu | 소래 포구 | 蘇來 | 1994 | Incheon | Namdong-gu | |
| Hogupo | 논현 | 論峴 | 1992 | |||
| Namdong Induspark | 남동 | 南洞 | 1992 | |||
| Songdo | 송도 | 松島 | 1992 | Yeonsu-gu | ||
| Inha Univ. | 용현 | 龍現 | 1973 | Nam-gu | ||
| Sungui | 인천항 (남인천) | 仁川港(南仁川) | 1973 | |||
Material rodante
La línea Suin utilizó 18 trenes Korail Class 351000 . Eran los mismos que los trenes Clase 351000 de tercera generación de la Línea Bundang, excepto que estaban pintados de rojo como los trenes de la Línea Gyeongui-Jungang y la Línea 1. Desde entonces, estos trenes se han vuelto a pintar de amarillo para que coincidan con el color de los trenes de la línea Bundang; esto se hizo en previsión de la fusión de las líneas Bundang y Suin en la línea Suin-Bundang .
Para la antigua Suin Line, el ferrocarril nacional coreano construyó una locomotora de vapor de vía estrecha, el vagón diésel KNR160 (también conocido como vagón diésel Niigata / Kawasaki) y el vagón de pasajeros KNR18000. Un vagón KNR160 (posteriormente renumerado KNR9160) y dos vagones KNR18000 se conservan en el museo del ferrocarril en las cercanías de Uiwang .
Galería
Estas imágenes están en orden desde Suwon hacia Sungui .
Dividir por la línea Gyeongbu en Seryu-dong, Suwon
37 ° 15'19 "N 127 ° 0'21" E / 37.25528 ° N 127.00583 ° E / 37.25528; 127.00583En Seryu-dong, Suwon 37 ° 15'17 "N 127 ° 00'17" E / 37.25472 ° N 127.00472 ° E
/ 37.25472; 127.00472Pill-box en Seryu-dong, Suwon 37 ° 15'13 "N 126 ° 59'54" E / 37.25361 ° N 126.99833 ° E
/ 37.25361; 126.99833Cruzando el Seohocheon en Pyeong-dong, Suwon 37 ° 15'11 "N 126 ° 59'40" E / 37.25306 ° N 126.99444 ° E
/ 37.25306; 126.99444En Pyeong-dong, Suwon 37 ° 15'08 "N 126 ° 59'21" E / 37.25222 ° N 126.98917 ° E
/ 37.25222; 126.98917En Pyeong-dong, Suwon 37 ° 15'06 "N 126 ° 59'11" E / 37.25167 ° N 126.98639 ° E
/ 37.25167; 126.98639En Pyeong-dong, Suwon 37 ° 15'05 "N 126 ° 59'06" E / 37.25139 ° N 126.98500 ° E
/ 37.25139; 126.98500En Pyeong-dong, Suwon 37 ° 15'03 "N 126 ° 59'00" E / 37.25083 ° N 126.98333 ° E
/ 37.25083; 126,98333En Pyeong-dong, Suwon 37 ° 15'02 "N 126 ° 58'58" E / 37.25056 ° N 126.98278 ° E
/ 37.25056; 126.98278En Pyeong-dong, Suwon 37 ° 14'58 "N 126 ° 58'47" E / 37.24944 ° N 126.97972 ° E
/ 37.24944; 126.97972En Pyeong-dong, Suwon 37 ° 14'55 "N 126 ° 58'38" E / 37.24861 ° N 126.97722 ° E
/ 37.24861; 126.97722En Gosaek-dong, Suwon 37 ° 14'53 "N 126 ° 58'33" E / 37.24806 ° N 126.97583 ° E
/ 37.24806; 126.97583Cruzando el Hwanggujicheon 37 ° 14'45 "N 126 ° 58'9" E / 37.24583 ° N 126.96917 ° E
/ 37.24583; 126.96917Cruzando el Hwanggujicheon 37 ° 14'45 "N 126 ° 58'9" E / 37.24583 ° N 126.96917 ° E
/ 37.24583; 126.96917En Omokcheon-dong, Suwon 37 ° 14'42 "N 126 ° 58'0" E / 37.24500 ° N 126.96667 ° E
/ 37.24500; 126.96667En Omokcheon-dong, Suwon 37 ° 14'41 "N 126 ° 57'57" E / 37.24472 ° N 126.96583 ° E
/ 37.24472; 126.96583En Omokcheon-dong, Suwon 37 ° 14'38 "N 126 ° 57'54" E / 37.24389 ° N 126.96500 ° E
/ 37.24389; 126.96500En Suyeong-ri, Hwaseong 37 ° 14'27 "N 126 ° 57'19" E / 37.24083 ° N 126.95528 ° E
/ 37.24083; 126.95528En Suyeong-ri, Hwaseong 37 ° 14'27 "N 126 ° 57'14" E / 37.24083 ° N 126.95389 ° E
/ 37.24083; 126.95389En Suyeong-ri, Hwaseong 37 ° 14'30 "N 126 ° 56'59" E / 37.24167 ° N 126.94972 ° E
/ 37.24167; 126.94972En Suyeong-ri, Hwaseong 37 ° 14'32 "N 126 ° 56'54" E / 37.24222 ° N 126.94833 ° E
/ 37.24222; 126.94833En Suyeong-ri, Hwaseong 37 ° 14'32 "N 126 ° 56'53" E / 37.24222 ° N 126.94806 ° E
/ 37.24222; 126.94806En Suyeong-ri, Hwaseong 37 ° 14'33 "N 126 ° 56'53" E / 37.24250 ° N 126.94806 ° E
/ 37.24250; 126.94806En Cheoncheon-ri, Hwaseong 37 ° 14'35 "N 126 ° 56'46" E / 37.24306 ° N 126.94611 ° E
/ 37.24306; 126.94611En Cheoncheon-ri, Hwaseong 37 ° 14'36 "N 126 ° 56'42" E / 37.24333 ° N 126.94500 ° E
/ 37.24333; 126.94500En Seowon-Maeul, Hwaseong 37 ° 14'38 "N 126 ° 56'32" E / 37.24389 ° N 126.94222 ° E
/ 37.24389; 126.94222En Seowon-Maeul, Hwaseong 37 ° 14'38 "N 126 ° 56'29" E / 37.24389 ° N 126.94139 ° E
/ 37.24389; 126.94139En Seowon-Maeul, Hwaseong 37 ° 14'39 "N 126 ° 56'27" E / 37.24417 ° N 126.94083 ° E
/ 37.24417; 126.94083En Seowon-Maeul, Hwaseong 37 ° 14'40 "N 126 ° 56'23" E / 37.24444 ° N 126.93972 ° E
/ 37.24444; 126.93972En Seowon-Maeul, Hwaseong 37 ° 14'40 "N 126 ° 56'23" E / 37.24444 ° N 126.93972 ° E
/ 37.24444; 126.93972En Oksan-Maeul, Hwaseong 37 ° 14'43 "N 126 ° 56'00" E / 37.24528 ° N 126.93333 ° E
/ 37.24528; 126.93333En Oksan-Maeul, Hwaseong 37 ° 14'44 "N 126 ° 55'54" E / 37.24556 ° N 126.93167 ° E
/ 37.24556; 126.93167En Oksan-Maeul, Hwaseong 37 ° 14'44 "N 126 ° 55'50" E / 37.24556 ° N 126.93056 ° E
/ 37.24556; 126.93056En Oksan-Maeul, Hwaseong 37 ° 14'46 "N 126 ° 55'38" E / 37.24611 ° N 126.92722 ° E
/ 37.24611; 126.92722En Oksan-Maeul, Hwaseong 37 ° 14'46 "N 126 ° 55'34" E / 37.24611 ° N 126.92611 ° E
/ 37.24611; 126.92611En Yacheon-ri, Hwaseong 37 ° 14'47 "N 126 ° 55'29" E / 37.24639 ° N 126.92472 ° E
/ 37.24639; 126.92472En Yacheon-ri, Hwaseong 37 ° 14'47 "N 126 ° 55'29" E / 37.24639 ° N 126.92472 ° E
/ 37.24639; 126.92472Al pasar bajo el KTX línea en Yacheon-ri, Hwaseong 37 ° 14'48 "N 126 ° 55'24" E / 37.24667 ° N 126.92333 ° E
/ 37.24667; 126.92333Tractor pasando bajo el KTX línea en Yacheon-ri, Hwaseong 37 ° 14'49 "N 126 ° 55'17" E / 37.24694 ° N 126.92139 ° E
/ 37.24694; 126.92139Entre los campos de arroz en Yacheon-ri, Hwaseong 37 ° 14'49 "N 126 ° 55'14" E / 37.24694 ° N 126.92056 ° E
/ 37.24694; 126.92056En Yacheon-ri, Hwaseong 37 ° 14'51 "N 126 ° 54'58" E / 37.24750 ° N 126.91611 ° E
/ 37.24750; 126.91611En Yacheon-ri, Hwaseong 37 ° 14'52 "N 126 ° 54'57" E / 37.24778 ° N 126.91583 ° E
/ 37.24778; 126.91583En Yacheon-ri, Hwaseong 37 ° 14'53 "N 126 ° 54'53" E / 37.24806 ° N 126.91472 ° E
/ 37.24806; 126.91472En Yacheon-ri, Hwaseong 37 ° 14'53 "N 126 ° 54'51" E / 37.24806 ° N 126.91417 ° E
/ 37.24806; 126.91417Cruzando el Eocheon en Eocheon-ri, Hwaseong 37 ° 14'54 "N 126 ° 54'49" E / 37.24833 ° N 126.91361 ° E
/ 37.24833; 126.91361En Eocheon-ri, Hwaseong 37 ° 14'54 "N 126 ° 54'48" E / 37.24833 ° N 126.91333 ° E
/ 37.24833; 126.91333Paso a nivel cerca de la antigua estación de Eocheon 37 ° 14'58 "N 126 ° 54'39" E / 37.24944 ° N 126.91083 ° E
/ 37.24944; 126.91083El ex estación Eocheon 37 ° 14'59 "N 126 ° 54'33" E / 37.24972 ° N 126.90917 ° E
/ 37.24972; 126.90917Eocheon de Occidente 37 ° 15'00 "N 126 ° 54'28" E / 37.25000 ° N 126.90778 ° E
/ 37.25000; 126.90778A oeste corriente de Eocheon 37 ° 15'03 "N 126 ° 54'26" E / 37.25083 ° N 126.90722 ° E
/ 37.25083; 126.90722Entre la carretera 39 y la Seohaean Expressway 37 ° 15'16 "N 126 ° 53'47" E / 37.25444 ° N 126.89639 ° E
/ 37.25444; 126.89639Marcador de ubicación entre la carretera 39 y la Seohaean Expressway 37 ° 15'23 "N 126 ° 53'29" E / 37.25639 ° N 126.89139 ° E
/ 37.25639; 126.89139Cerca del Seohaean Expressway 37 ° 15'30 "N 126 ° 53'17" E / 37.25833 ° N 126.88806 ° E
/ 37.25833; 126.88806Cerca del Seohaean Expressway 37 ° 15'34 "N 126 ° 53'13" E / 37.25944 ° N 126.88694 ° E
/ 37.25944; 126.88694Mirando hacia el oeste de debajo de la Seohaean Expressway 37 ° 15'35 "N 126 ° 53'11" E / 37.25972 ° N 126.88639 ° E
/ 37.25972; 126.88639
Ver también
- Korail
- Línea Suryeo
- Transporte en Corea del Sur
- Lista de temas relacionados con Corea
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Referencias
- ↑ a b Burroughs, David (15 de septiembre de 2020). "Fase final de la línea Suin de Corea completa" . Revista Ferroviaria Internacional . Simmons-Boardman Publishing Inc . Consultado el 17 de septiembre de 2020 .
- ^ "Línea Suin" . EncyKorea .
- ^ "전철 로 22 분… 이웃 동네 된 송도 ~ 오이도" . 중앙 일보 (en coreano). 2012-07-03 . Consultado el 12 de abril de 2018 .
- ^ "경기 신문: 수인선 전철 안산 구간 29 일 착공" . Noticias de Gyeonggi . Consultado el 1 de mayo de 2011 .
- ^ “25 분 거리 를 10 분만 에… 지역 경제 도 살아 났으 면”… 27 일 완전 재 개통 앞둔 수인선 시범 운행 , 《국민 일보》, 2016.02.24.
- Línea Suin
- Líneas de metro Metropolitano de Seúl
- Líneas ferroviarias en Corea del Sur
- Líneas ferroviarias inauguradas en 1937
