Chris Pither (nacido el 3 de diciembre de 1986) es un piloto de carreras profesional de Nueva Zelanda, actualmente copiloto en el Campeonato Repco Supercars con Brad Jones Racing en el No. 96 Holden Commodore (ZB) junto a Macauley Jones .
Chris Pither | |
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Nacionalidad | Neozelandés |
Nació | 3 de diciembre de 1986 (edad Palmerston North , Nueva Zelanda | 34)
Carrera en el campeonato de superdeportivos | |
Número de coche | 96 |
Equipo actual | Brad Jones Racing (copiloto de carrera de resistencia) |
Campeonatos | 0 |
Razas | 78 |
Gana | 0 |
Podios | 0 |
Posiciones polares | 1 |
Posición 2020 | 20 ° (866 ptos) |
Pither ha ganado ocho campeonatos nacionales incluidos; tres títulos de karting de Nueva Zelanda, la New Zealand Holden HQ Series en 2003 y 2004, la NZ V8 Ute Championship Series en 2010, así como la NZ y Australian V8 Ute Racing Series en 2011.
Biografía
Pither comenzó a competir en su país de origen, subiendo a través de las filas de vehículos de ruedas abiertas primero a través de la clase Fórmula Vee evolucionada Fórmula Primero, luego Fórmula Ford . Después de un par de temporadas compitiendo en la serie HQ Holden de una sola marca, un impresionante resultado entre los cinco primeros en el campeonato inaugural de Toyota Racing Series llevó a un traslado a Australia y dos temporadas en la popular serie V8 Utes . [1] Para la temporada 2006, Pither se unió a Brad Jones Racing en la segunda categoría de Fujitsu V8 Supercar Series . Una campaña esporádica de 2007, el cambio de equipo a mitad de temporada no arrojó resultados positivos, sin embargo, logró unirse al equipo de Supercars V8 que marca la cola, Team Kiwi Racing, durante cuatro rondas durante la temporada de 14 eventos. Después de sustituir al piloto habitual Kayne Scott en la ronda de Eastern Creek Raceway , participó en una segunda ronda en Winton Motor Raceway , aunque los resultados no fueron espectaculares. Las carreras de resistencia fueron particularmente decepcionantes después de que una falla del motor en los entrenamientos hizo que el equipo Kiwi Racing se retirara del L&H 500 . Pither estuvo involucrado en un accidente importante durante la práctica del Supercheap Auto 1000 . Pither golpeó a Paul Weel parado con un fuerte impacto en la esquina de Reid Park, causando grandes daños a ambos autos y hospitalizando a Weel. El Falcon fue reparado milagrosamente a tiempo para comenzar la carrera, pero desafortunadamente fue el primer retiro de la carrera. Pither se separó del equipo y se tomó un descanso de las carreras en 2009.
El regreso de Pither a los V8 Supercars se produciría en 2012 cuando firmó para conducir en las carreras de resistencia con David Wall en el Brad Jones Racing Commodore # 21, una firma que llevaría a Pither a conducir a tiempo completo en la Dunlop V8 Supercar Series .
A fines de noviembre de 2015, se anunció que Pither conduciría para Super Black Racing en 2016. Dejó el equipo ahora desaparecido a fines de 2016. Luego, Pither se mudó a Erebus Motorsport para ser copiloto junto a Dale Wood en 2017. La pareja registró un mejor resultado del cuarto lugar, que llegó en Bathurst 1000 . Para 2018, Pither se ha mudado a Garry Rogers Motorsport como copiloto.
Resultados de carrera
Algunos resultados provienen de: [2]
Estación | Serie | Posición | Carro | Equipo |
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1999/2000 | Primer Campeonato de Fórmula de Nueva Zelanda | Cuarto | ||
2001 | Campeonato de Fórmula Ford de Nueva Zelanda | 12 | ||
2003/04 | Campeonato de Fórmula Ford de Nueva Zelanda | Cuarto | ||
2003 | Nueva Zelanda HQ Holden Series | 1er | Holden Kingswood | |
2004 | Nueva Zelanda HQ Holden Series | 1er | Holden Kingswood | |
2004/05 | Serie de carreras de Toyota | Quinto | Tatuus-Toyota | |
2006 | Serie de superdeportivos Fujitsu V8 | 11º | Ford Falcon (Australia) | Brad Jones Racing |
Serie de campeonato de superdeportivos V8 | 61º | Comodoro Holden (VZ) | Equipo Kiwi Racing | |
2007 | Serie de superdeportivos Fujitsu V8 | 14 | Holden Comodoro (VZ) Holden Comodoro (VY) | Hobson Motorsport Greg Murphy Racing |
2008 | Serie de campeonato de superdeportivos V8 | 50º | Ford Falcon (BF) | Equipo Kiwi Racing |
2010 | Serie de campeonato NZ V8 Ute | 1er | Ford Falcon (XR) 8 | Chris Pither Racing |
2011 | Australiano V8 Ute Racing Series | 1er | Holden VE Ute SS | IceBreak Racing |
2012 | Campeonato V8SuperTourer | 21 | Ford Falcon (FG) | PS Racing |
Australiano V8 Ute Racing Series | 27 | Holden VE Ute SS | IceBreak Racing | |
Campeonato Internacional de Supercoches V8 | 44º | Comodoro Holden (VE) | Britek Motorsport | |
2013 | Serie de superdeportivos Dunlop V8 | 15 | Comodoro Holden (VE) | Brad Jones Racing |
Campeonato Internacional de Supercoches V8 | 47º | Comodoro Holden (MB) | Brad Jones Racing | |
2014 | Serie de superdeportivos Dunlop V8 | Cuarto | Comodoro Holden (VE) | Brad Jones Racing |
Campeonato Internacional de Supercoches V8 | 49º | Comodoro Holden (MB) | Brad Jones Racing | |
2015 | V8 Supercars Dunlop Series | Quinto | Ford Falcon (FG) | MW Motorsport |
Campeonato Internacional de Supercoches V8 | 48º | Volvo S60 Ford FG X Falcon | Garry Rogers Motorsport Super Black Racing | |
2016 | Campeonato Internacional de Supercoches V8 | 21 | Ford FG X Falcon | Super carreras negras |
2017 | Campeonato de superdeportivos | 39º | Comodoro Holden (MB) | Erebus Motorsport |
2018 | Serie Dunlop Super2 | 1er | Comodoro Holden (MB) | Garry Rogers Motorsport |
Campeonato de superdeportivos | 35º | Comodoro Holden (ZB) | Garry Rogers Motorsport | |
2019 | Campeonato de superdeportivos | 33º | Comodoro Holden (ZB) | Garry Rogers Motorsport |
2020 | Campeonato de superdeportivos | Vigésimo | Comodoro Holden (ZB) | Equipo Sydney |
Resultados del campeonato de superdeportivos
Resultados de superdeportivos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | Posición | Puntos | |
2006 | Equipo Kiwi Racing | Comodoro Holden (VZ) | ADE R1 | ADE R2 | PUK R3 | PUK R4 | PUK R5 | BARRA R6 | BARRA R7 | BARRA R8 | GANAR R9 | GANAR R10 | GANAR R11 | HDV R12 | HDV R13 | HDV R14 | QLD R15 | QLD R16 | QLD R17 | ORA R18 | ORA R19 | ORA R20 | SAN R21 | BAT R22 | SUR R23 | SUR R24 | SUR R25 | SYM R26 | SYM R27 | SYM R28 | BHR R29 25 | BHR R30 22 | BHR R31 23 | PHI R32 | PHI R33 | PHI R34 | 61º | 97 | ||||||
2007 | Paul Morris Motorsport | Comodoro Holden (VZ) | ADE R1 | ADE R2 | BARRA R3 | BARRA R4 | BARRA R5 | PUK R6 | PUK R7 | PUK R8 | GANAR R9 | GANAR R10 | GANAR R11 | EAS R12 | EAS R13 | EAS R14 | HDV R15 | HDV R16 | HDV R17 | QLD R18 | QLD R19 | QLD R20 | ORA R21 | ORA R22 | ORA R23 | SAN R24 19 | BAT R25 16 | SUR R26 | SUR R27 | SUR R28 | BHR R29 | BHR R30 | BHR R31 | SYM R32 | SYM R33 | SYM R34 | PHI R35 | PHI R36 | PHI R37 | 56º | 0 | |||
2008 | Equipo Kiwi Racing | Ford Falcon (BF) | ADE R1 | ADE R2 | EAS R3 28 | EAS R4 25 | EAS R5 23 | JAMÓN R6 | JAMÓN R7 | JAMÓN R8 | BARRA R9 | BARRA R10 | BARRA R11 | SAN R12 | SAN R13 | SAN R14 | HDV R15 | HDV R16 | HDV R17 | QLD R18 | QLD R19 | QLD R20 | GANAR R21 28 | GANAR R22 19 | GANAR R23 22 | PHI Q DNQ | PHI R24 DNQ | BAT R25 Ret | SUR R26 | SUR R27 | SUR R28 | BHR R29 | BHR R30 | BHR R31 | SYM R32 | SYM R33 | SYM R34 | ORA R35 | ORA R36 | ORA R37 | 50º | 130 | ||
2012 | Britek Motorsport | Comodoro Holden (VE) | ADE R1 | ADE R2 | SYM R3 | SYM R4 | JAMÓN R5 | JAMÓN R6 | BARRA R7 | BARRA R8 | BARRA R9 | PHI R10 PO | PHI R11 PO | HID R12 | HID R13 | REMOLQUE R14 | REMOLQUE R15 | QLD R16 PO | QLD R17 PO | SMP R18 | SMP R19 | SAN Q 18 | SAN R20 22 | BAT R21 14 | SUR R22 | SUR R23 | YMC R24 | YMC R25 | YMC R26 | GANAR R27 | GANAR R28 | SYD R29 | SYD R30 | 44º | 210 | |||||||||
2013 | Britek Motorsport | Comodoro Holden (MB) | ADE R1 | ADE R2 | SYM R3 | SYM R4 | SYM R5 | PUK R6 | PUK R7 | PUK R8 | PUK R9 | BARRA R10 | BARRA R11 | BARRA R12 | COA R13 | COA R14 | COA R15 | COA R16 | HID R17 | HID R18 | HID R19 | REMOLQUE R20 | REMOLQUE R21 | QLD R22 | QLD R23 | QLD R24 | GANAR R25 | GANAR R26 | GANAR R27 | SAN Q 16 | SAN R28 19 | BAT R29 22 | SUR R30 7 | SUR R31 12 | PHI R32 | PHI R33 | PHI R34 | SYD R35 < | SYD R36 | 47º | 339 | |||
2014 | Britek Motorsport | Comodoro Holden (MB) | ADE R1 | ADE R2 | ADE R3 | SYM R4 | SYM R5 | SYM R6 | GANAR R7 | GANAR R8 | GANAR R9 | PUK R10 | PUK R11 | PUK R12 | PUK R13 | BARRA R14 | BARRA R15 | BARRA R16 | HID R17 | HID R18 | HID R19 | REMOLQUE R20 | REMOLQUE R21 | REMOLQUE R22 | QLD R23 | QLD R24 | QLD R25 | SMP R26 | SMP R27 | SMP R28 | SAN Q Ret | SAN R29 19 | BAT R30 Ret | SUR R31 14 | SUR R32 Ret | PHI R33 | PHI R34 | PHI R35 | SYD R36 | SYD R37 | SYD R38 | 49º | 159 | |
2015 | Garry Rogers Motorsport | Volvo S60 | ADE R1 | ADE R2 | ADE R3 | SYM R4 | SYM R5 | SYM R6 | BARRA R7 | BARRA R8 | BARRA R9 | GANAR R10 | GANAR R11 | GANAR R12 | HID R13 | HID R14 | HID R15 | REMOLQUE R16 | REMOLQUE R17 | QLD R18 | QLD R19 | QLD R20 | SMP R21 | SMP R22 | SMP R23 | SAN Q 23 | SAN R24 21 | BAT R25 Ret | SUR R26 16 | SUR R27 Ret | PUK R28 | PUK R29 | PUK R30 | 48º | 264 | |||||||||
Super carreras negras | Ford FG X Falcon | PHI R31 24 | PHI R32 24 | PHI R33 19 | SYD R34 23 | SYD R35 18 | SYD R36 Ret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | Super carreras negras | Ford FG X Falcon | ADE R1 18 | ADE R2 Ret | ADE R3 DNS | SYM R4 17 | SYM R5 Ret | PHI R6 19 | PHI R7 24 | BARRA R8 8 | BARRA R9 14 | GANAR R10 18 | GANAR R11 18 | HID R12 14 | HID R13 11 | REMOLQUE R14 20 | REMOLQUE R15 22 | QLD R16 11 | QLD R17 8 | SMP R18 14 | SMP R19 13 | SAN Q 24 | SAN R20 17 | BAT R21 12 | SUR R22 10 | SUR R23 Ret | PUK R24 24 | PUK R25 24 | PUK R26 23 | PUK R27 22 | SYD R28 Ret | SYD R29 18 | 21 | 1369 | ||||||||||
2017 | Erebus Motorsport | Comodoro Holden (MB) | ADE R1 | ADE R2 | SYM R3 | SYM R4 | PHI R5 | PHI R6 | BARRA R7 | BARRA R8 | GANAR R9 PO | GANAR R10 PO | HID R11 | HID R12 | REMOLQUE R13 | REMOLQUE R14 | QLD R15 PO | QLD R16 PO | SMP R17 | SMP R18 | SAN QR 9 | SAN R19 13 | BAT R20 4 | SUR R21 22 | SUR R22 18 | PUK R23 | PUK R24 | NUEVO R25 | NUEVO R26 | 39º | 462 | |||||||||||||
2018 | Garry Rogers Motorsport | Comodoro Holden (ZB) | ADE R1 | ADE R2 | MEL R3 | MEL R4 | MEL R5 | MEL R6 | SYM R7 | SYM R8 | PHI R9 | PHI R10 | BARRA R11 | BARRA R12 | GANAR R13 PO | GANAR R14 PO | HID R15 | HID R16 | REMOLQUE R17 | REMOLQUE R18 | QLD R19 PO | QLD R20 PO | SMP R21 | BEN R22 | BEN R23 | SAN QR 19 | SAN R24 9 | BAT R25 6 | SUR R26 9 | SUR R27 C | PUK R28 | PUK R29 | NUEVO R30 | NUEVO R31 | 35º | 456 | ||||||||
2019 | Garry Rogers Motorsport | Comodoro Holden (ZB) | ADE R1 | ADE R2 < | MEL R3 | MEL R4 | MEL R5 | MEL R6 | SYM R7 | SYM R8 | PHI R9 | PHI R10 | BARRA R11 | BARRA R12 | GANAR R13 PO | GANAR R14 14 | HID R15 15 | HID R16 23 | REMOLQUE R17 | REMOLQUE R18 | QLD R19 | QLD R20 | BEN R21 | BEN R22 | PUK R23 | PUK R24 | BAT R25 12 | SUR R26 23 | SUR R27 18 | SAN QR 17 | SAN R28 14 | NUEVO R29 | NUEVO R30 | 33º | 507 | |||||||||
2020 | Equipo Sydney | Comodoro Holden (ZB) | ADE R1 19 | ADE R2 Ret | MEL R3 C | MEL R4 C | MEL R5 C | MEL R6 C | SMP1 R7 20 | SMP1 R8 22 | SMP1 R9 23 | SMP2 R10 21 | SMP2 R11 18 | SMP2 R12 22 | HID1 R13 5 | HID1 R14 21 | HID1 R15 21 | HID2 R16 Ret | HID2 R17 20 | HID2 R18 19 | TOW1 R19 11 | TOW1 R20 24 | TOW1 R21 23 | TOW2 R22 21 | TOW2 R23 21 | TOW2 R24 Ret | BEN1 R25 21 | BEN1 R26 19 | BEN1 R27 15 | BEN2 R28 20 | BEN2 R29 15 | BEN2 R30 23 | BAT R31 16 | Vigésimo | 866 |
Bathurst 1000 resultados
Año | Equipo | Carro | Copiloto | Posición | Vueltas |
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2007 | Paul Morris Motorsport | Comodoro Holden (VZ) | Fabián Coulthard | 16 ° | 159 |
2008 | Equipo Kiwi Racing | Ford Falcon (BF) | Kayne Scott | DNF | 8 |
2012 | Britek Motorsport | Comodoro Holden (VE) | David Wall | 14 | 161 |
2013 | Britek Motorsport | Comodoro Holden (MB) | David Wall | 22 | 156 |
2014 | Britek Motorsport | Holden Commodore VF | Madera de Dale | DNF | 45 |
2015 | Garry Rogers Motorsport | Volvo S60 Mk.2 | David Wall | DNF | 15 |
2016 | Super carreras negras | Ford Falcon FG X | Richie Stanaway | 12 | 161 |
2017 | Erebus Motorsport | Holden Commodore VF | Madera de Dale | Cuarto | 161 |
2018 | Garry Rogers Motorsport | Comodoro Holden (ZB) | Garth Tander | Sexto | 161 |
2019 | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore ZB | Richie Stanaway | 12 | 161 |
2020 | Equipo Sydney | Holden Commodore ZB | Steve Owen | 16 ° | 159 |
Referencias
- ^ "Sobre mí" . Chris Pither Motorsport. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2008 . Consultado el 7 de enero de 2009 .
- ^ "Base de datos de controladores: Chris Pither" . Base de datos de controladores . Consultado el 7 de enero de 2009 .
enlaces externos
- Resumen de la carrera de Chris Pither en DriverDB.com
- Perfil de Chris Pither en US Racing Reference
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Todd Hazelwood | Dunlop Serie SUPER2 Campeón 2018 | Sucedido por Bryce Fullwood |