Chris Stockton


Christopher Stockton (nacido el 5 de abril de 1969) es un piloto de carreras de automóviles británico, conocido por sus esfuerzos en el Campeonato Británico de Turismos y en las carreras de GT británicas e internacionales.

Nacido en Chester , Stockton ganó 14 carreras de Fórmula Ford, incluido el Festival de Kent en Brands Hatch durante tres temporadas entre 1999 y 2001. Luego ganó 5 carreras en temporadas completas en la serie Legends, batiendo varios récords de vuelta. En 2003/4, Stockton compitió con un TVR Tuscan en el National TVR Tuscan Challenge. Colocó el auto en la primera fila en Rockingham a solo 3/1000 de segundo fuera de la pole en su primera aparición. Luego pasó a vencer repetidamente al campeón reinante Lee Caroline en las siete reuniones en las que compitió. Hubo varias batallas muy memorables con Caroline, Keen, Hay y otros.

En 2004, Stockton fue uno de los 6 pilotos que compitieron con un par de TVR Tuscan T400 en Le Mans bajo el estandarte de Chamberlain-Synergy Motorsport. Fue el más rápido de los 6 pilotos en la calificación y constantemente produjo las vueltas más rápidas durante sus múltiples períodos de 10 12 horas detrás del volante. Su coche fue el primer TVR en completar el maratón francés.

En 2005, Stockton compitió de forma intermitente en el Campeonato Británico de GT junto a Andy Britnell en un Porsche 996 . Comenzó la temporada con el equipo ARO antes de cambiar a Motorbase Performance antes de la ronda de Croft, donde se llevaron una victoria absoluta en la segunda carrera y la primera victoria para Motorbase. [1] La pareja también obtuvo una victoria de clase en Silverstone en el circuito internacional como pareja.

Hizo su debut en la serie BTCC al volante de un Lexus IS200 de BTC Racing en Brands Hatch el 24 de septiembre de 2006, junto a su entonces compañero de equipo Darren Dowling . Completó los 2 últimos encuentros de la temporada 2006.

En 2007 continuó con el equipo BTC Racing y se le unió Nick Leason en el segundo coche. Stockton sufrió un año decepcionante con problemas mecánicos que obstaculizaron el progreso del equipo.