Christian Frank Schilt (19 de marzo de 1895 - 8 de enero de 1987) fue uno de los primeros aviadores del Cuerpo de Marines y recibió la más alta condecoración militar de los Estados Unidos , la Medalla de Honor . Recibió la Medalla por usar su biplano para evacuar a los Marines heridos bajo fuego en Nicaragua.
Christian Frank Schilt | |
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Nació | Condado de Richland, Illinois | 19 de marzo de 1895
Fallecido | 8 de enero de 1987 Norfolk, Virginia | (91 años)
Lugar de entierro | |
Lealtad | Estados Unidos de América |
Servicio / sucursal | Cuerpo de Marines de los Estados Unidos |
Años de servicio | 1917-1957 |
Rango | General |
Comandos retenidos | MCAS Cherry Point Novena ala de aeronaves marinas Primera ala de aeronaves marinas Director de aviación |
Batallas / guerras | Guerras del plátano de la Primera Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial Guerra de Corea |
Premios | Medalla de honor Medalla por servicios distinguidos Legión de mérito Cruz voladora distinguida (2) Estrella de bronce |
Además de sus acciones en Nicaragua, vio acción en la Primera Guerra Mundial , las campañas de Haití y Nicaragua, la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea . Se retiró después de casi 40 años de servicio activo y fue ascendido a la categoría de cuatro estrellas en general al momento del retiro.
Temprana edad y educación
Christian Frank Schilt nació el 19 de marzo de 1895 en el condado de Richland, Illinois , y después de asistir al Rose Polytechnic Institute en Terre Haute, Indiana , se alistó en el Cuerpo de Marines el 23 de junio de 1917.
Carrera militar
Como hombre alistado, sirvió en Ponta Delgada , en las Azores , con la 1.ª Compañía Aeronáutica Marina , un escuadrón de hidroaviones asignado a la patrulla antisubmarina . Esta fue la primera unidad aérea estadounidense organizada de cualquier servicio que se trasladó al extranjero durante la Primera Guerra Mundial .
Al regresar a los Estados Unidos como cabo, ingresó a entrenamiento de vuelo en el Marine Flying Field, Miami, Florida . Fue designado aviador el 5 de junio de 1919 y comisionado como subteniente cinco días después. Ese octubre inició su primera gira de servicio expedicionario como miembro del Escuadrón "D" , Fuerzas Aéreas Marinas , 2ª Brigada Provisional , en Santo Domingo . Regresó a los Estados Unidos en febrero de 1920, para ingresar a la Escuela de Entrenamiento de Oficiales de Marina , Marine Corps Base Quantico , Virginia .
Completando el curso en agosto de 1920, volvió a viajar al extranjero al mes siguiente, incorporándose al escuadrón "E" de la 1ª Brigada Provisional , en Puerto Príncipe , Haití . Fue trasladado a la 2ª Brigada en marzo siguiente para realizar un levantamiento aéreo y un mapa en mosaico de la línea costera de la República Dominicana . Después de completar esa asignación, regresó a Quantico en octubre de 1922.
Excepto por el servicio en la Estación Aérea Naval, Pensacola , Florida , de enero a julio de 1923, y la finalización de un curso fotográfico de tres meses en la Escuela Técnica del Servicio Aéreo, Chanute Field , Illinois, en 1925, Schilt permaneció en Quantico durante los siguientes cinco años. Mientras estaba adjunto a ese puesto, ganó el segundo lugar en la Carrera Internacional de Hidroaviones Schneider en Norfolk , en noviembre de 1926, pilotando un corredor especial Curtiss a una velocidad de 231,3 mph (372,2 km / h) en siete vueltas de un recorrido triangular de 50 km.
En noviembre de 1927, Schilt recibió la orden de ir a Managua , Nicaragua , donde se unió al Escuadrón de Observación 7-M. Fue galardonado con la Medalla de Honor por heroísmo del 6 al 8 de enero de 1928, en Quilali , Nicaragua, donde dos patrullas de la Marina fueron emboscadas y cortadas por las fuerzas de Sandino . Luego, un teniente, arriesgó voluntariamente su vida para hacer diez vuelos a la ciudad sitiada, evacuar a 18 heridos y llevar un comandante de reemplazo y suministros médicos muy necesarios. Para hacer una pista de aterrizaje en la calle principal accidentada y ondulada de la aldea, los marines en el suelo tuvieron que quemar y nivelar parte de la ciudad, y dado que su biplano O2U Corsair no tenía frenos, tuvieron que detenerlo arrastrándolo desde sus alas como tan pronto como tocó tierra.
El fuego hostil en aterrizajes y despegues, además de nubes bajas, montañas y corrientes de aire engañosas, se sumó a la dificultad de los vuelos, que la cita describe como hazañas de "habilidad casi sobrehumana combinada con coraje personal del más alto nivel".
Regresó a los Estados Unidos en agosto de 1929, y después de comandar el Escuadrón de Cazas 5-N en Quantico, fue nombrado Piloto Principal de Pruebas y Oficial Aerológico y de Vuelo en la Fábrica de Aeronaves Navales de Filadelfia. Sirvió en esa capacidad durante dos años antes de regresar a Quantico en junio de 1932, para ingresar al Curso de Oficiales de la Compañía en las Escuelas del Cuerpo de Marines . Completó ese curso en julio de 1933 y un mes después ingresó en la Escuela Táctica del Cuerpo Aéreo en Montgomery, Alabama .
Graduado de la escuela táctica en junio de 1934, Schilt comenzó otros cuatro años en Quantico, donde fue oficial aéreo en el estado mayor del comandante general, Fleet Marine Force , y más tarde comandante de escuadrón con Aircraft One, Fleet Marine Force. Luego sirvió desde mayo de 1938 hasta junio de 1940, como oficial ejecutivo de la Marine Corps Air Station St. Thomas, en las Islas Vírgenes . Después de eso, regresó a Quantico para completar el Curso Superior en las Escuelas del Cuerpo de Marines y servir en el Destacamento Aéreo Base 1, Fuerza Marina de la Flota.
Dejó Quantico en mayo de 1941, cuando fue asignado a la embajada estadounidense en Londres , Reino Unido , como agregado naval adjunto para el aire. En esa capacidad, viajó por Inglaterra y Escocia y se desempeñó como observador naval en el norte de África y Oriente Medio . Regresó a los Estados Unidos en agosto de 1941 y fue asignado a Quantico como ingeniero y oficial de suministros de la 1ª Ala de Aeronaves de la Marina .
En septiembre de 1942 llegó a Guadalcanal como subjefe de estado mayor de la 1ª Marine Air Wing. Después de eso, fue comandante del Grupo de Aeronaves Marinas 11 , Jefe de Estado Mayor de la Primera Ala y oficial al mando de los Comandos de Patrulla de Ataque y Búsqueda, Islas Salomón . Regresó a los Estados Unidos en septiembre de 1943 y estuvo al mando de la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Cherry Point , Carolina del Norte , hasta marzo del año siguiente.
De abril a junio de 1944, Schilt dirigió el noveno ala de aviones marinos durante la organización de esa unidad. Luego sirvió durante seis meses como jefe de personal del ala y durante otro mes como su comandante antes de regresar al teatro del Pacífico en febrero de 1945. Esta vez fue comandante de la isla, Peleliu , de marzo a agosto de 1945, y comandante general, Air Comando de Defensa, 2 ° Ala de Aviones Marinos , en Okinawa hasta octubre de 1945, cuando tomó el mando del 2 ° Ala.
Al regresar de Okinawa en marzo de 1946, el general se presentó en la Estación Aérea Naval de Glenview , Illinois, el mes siguiente. Allí dirigió el Comando de Entrenamiento de la Reserva Aérea Marina hasta julio de 1949, cuando se le ordenó ir a la Estación Naval de Norfolk como jefe de personal de la Flota de la Fuerza Marina del Atlántico . Sirvió en esa capacidad hasta que asumió el mando de la Primera Ala de Aeronaves Marítimas en Corea en julio de 1951.
En abril de 1952, Schilt regresó de Corea para servir en Hawái como subcomandante de la Flota de la Fuerza Marina del Pacífico , hasta febrero de 1953, cuando se convirtió en comandante general de Aeronaves de la Flota de la Fuerza Marina del Pacífico en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines El Toro , California . Dejó El Toro en julio de 1955 y asumió sus funciones en el Cuartel General del Cuerpo de Marines como Director de Aviación el 1 de agosto de 1955, como teniente general . Sirvió en esta capacidad hasta su retiro de la Infantería de Marina el 1 de abril de 1957, cuando fue ascendido a general en pleno.
El general Schilt murió el 8 de enero de 1987, a los 91 años, en Norfolk, Virginia, y fue enterrado con todos los honores militares en el Cementerio Nacional de Arlington . [1] Su tumba se puede encontrar en la sección 2E, lote 151-2. [1]
Premios y condecoraciones militares
Durante su carrera recibió las siguientes condecoraciones militares:
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Insignia de aviador naval | ||||||||||||
Primera fila | Medalla de Honor | Medalla por Servicio Distinguido de la Marina | Legión de mérito con dispositivo de valor | |||||||||
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2da fila | Cruz voladora distinguida con estrella dorada | Estrella de bronce con dispositivo de valor | Medalla de aire con 4 estrellas de oro | Citación de unidad presidencial de la Marina con 1 estrella de servicio | ||||||||
Tercera fila | Medalla de buena conducta del Cuerpo de Marines | Medalla Expedicionaria del Cuerpo de Marines con 1 estrella de servicio | Medalla de la victoria de la Primera Guerra Mundial con cierre en el extranjero | Medalla de la campaña de Nicaragua (1933) | ||||||||
Cuarta fila | Medalla de servicio de defensa estadounidense con cierre de base | Medalla de la campaña americana | Medalla de la campaña Asia-Pacífico con 3 estrellas de servicio | Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial | ||||||||
Quinta fila | Medalla al servicio de la ocupación de la Marina con cierre de Asia | Medalla del Servicio de Defensa Nacional | Medalla de servicio coreana con 5 estrellas de servicio | Medalla al Mérito de Nicaragua con estrella de plata | ||||||||
Sexta fila | Cruz Nicaragüense del Valor | Orden del Mérito Militar, Medalla Cordón Taeguk | Mención de unidad presidencial de Corea | Medalla de Corea de las Naciones Unidas |
Mención de la medalla de honor
Rango y organización: Primer Teniente, Cuerpo de Marines de EE. UU. Lugar y fecha: Quilali, Nicaragua, 6, 7 y 8 de enero de 1928. Entró en servicio en: Illinois. Nacimiento: 1 de marzo de 1895, condado de Richland, Ill.
Citación:
Durante el progreso de una insurrección en Quilali, Nicaragua, 6, 7 y 8 de enero de 1928, el primer teniente Schilt, entonces miembro de una expedición marina que había sufrido graves pérdidas de muertos y heridos, se ofreció en condiciones casi imposibles de evacuar el Heridos por vía aérea y transporte un comandante de relevo para hacerse cargo de una situación gravísima. El 1.er teniente Schilt asumió con valentía esta peligrosa e importante tarea y, al despegar un total de 10 veces en la accidentada y ondulada calle de una aldea parcialmente en llamas, bajo el fuego de infantería hostil en cada ocasión, logró cumplir su misión, salvando así a 3 vidas y llevar suministros y ayuda a otras personas que lo necesitan desesperadamente. [2]
Mención de la medalla de servicio distinguido
Citación:
El Presidente de los Estados Unidos de América, autorizado por la Ley del Congreso, 9 de julio de 1918, se complace en presentar la Medalla por Servicio Distinguido al General de División Christian Franklin Schilt, Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, por el servicio excepcionalmente meritorio a los Estados Unidos mientras se encontraba en un puesto de gran responsabilidad desde el 27 de julio de 1951 hasta el 5 de abril de 1952. Como Comandante General de la FIRST Marine Air Wing, Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, el General Schilt proporcionó a las Fuerzas de las Naciones Unidas que participaban en la acción contra el enemigo en Corea un destacado apoyo aéreo táctico operaciones. Operando desde tres sitios separados, incluido un portaaviones, el general Schilt integró hábilmente su unidad en el programa de interdicción de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente mediante la implementación de operaciones de bombardero de combate altamente eficientes, intrusos nocturnos e interdicción nocturna contra misiones de apoyo enemigas. Al mismo tiempo, el Ala realizó productivas misiones de reconocimiento fotográfico, transporte aéreo de helicópteros y operaciones de rescate aéreo. El ala contribuyó a la destrucción de las existencias de municiones, lubricantes de combustible y otro material de combate, y demostró ser un eficaz elemento disuasorio para la acumulación de la maquinaria de guerra del enemigo. Al lograr el éxito en todas sus operaciones, el Ala ayudó materialmente a las operaciones generales de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente. La sobresaliente eficiencia de combate de la Primera Infantería de Marina en operaciones sostenidas contra el enemigo en Corea se logró gracias a la guía capaz y madura del general Schilt. Su vasta experiencia en combate aéreo no solo fue una valiosa fuente de ayuda para las operaciones de las Fuerzas de las Naciones Unidas, sino que también evocó el esfuerzo pleno e incesante de su mando hacia el objetivo de las Naciones Unidas en Corea. Los importantes logros en combate del general Schilt y su ingenioso liderazgo mantuvieron las más altas tradiciones del servicio militar y reflejaron un gran crédito para él, el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y las fuerzas de las Naciones Unidas. [2]
Oficinas militares | ||
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Precedido por Field Harris | Comandante General de la Primera Ala de Aviones Marinos 27 de julio de 1951-12 de abril de 1952 | Sucedido por Clayton C. Jerome |
Precedido por William O. Brice | Director de Aviación 31 de julio de 1955 - 31 de marzo de 1957 | Sucedido por Verne J. McCaul |
Ver también
- Lista de destinatarios de la Medalla de Honor
Notas
- ^ a b "Christian F. Schilt" . Reclamo a la fama: destinatarios de la medalla de honor . Encuentra una tumba . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
- ^ a b "Christian F. Schilt" . Salón del Valor . Tiempos militares . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
Referencias
- Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Infantería de Marina de los Estados Unidos .
- "General Christian F. Schilt, USMC" . Quién es quién en la historia del Cuerpo de Marines . División de Historia, Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2011 . Consultado el 9 de octubre de 2007 .
- "1er Teniente Christian F. Schilt, Medalla de Honor, 1928, Quilali, Nicaragua (Mención Medalla de Honor)" . Quién es quién en la historia del Cuerpo de Marines . División de Historia, Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2007.
- "Entre guerras: combate aéreo en Nicaragua y Haití" . Historia de la aviación del Cuerpo de Marines . Ace Pilots.com. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2005.
- "General Christian F. Schilt, USMC, (jubilado), (1895-1987)" . Biblioteca en línea de imágenes seleccionadas - US People . Centro Histórico Naval , Departamento de Marina de los Estados Unidos . 23 de mayo de 2008 . Consultado el 23 de mayo de 2008 .
- "General Christian Franklin, recipiente de la Medalla de Honor" . Mención Medalla de Honor . Centro de Historia Militar del Ejército de los Estados Unidos .
- "General Christian Franklin, perfil del cementerio nacional de Arlington" . Cementerio Nacional de Arlington .
enlaces externos
- "General Christian Franklin, hogar de los héroes" . Hogar de héroes . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
- "GENERAL CHRISTIAN F. SCHILT, USMC" . Museo del Legado del Cuerpo de Marines . Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2008 . Consultado el 4 de febrero de 2010 .